MZ trophy 175/es2 съединител
+2
drifty
snoopito
6 posters
Страница 1 от 1
MZ trophy 175/es2 съединител
колеги имам проблем в съединителят вчера карах и нямах никакъв проблем днес като запали и усетих как като му подам газ върти малко все едно е на свободна и след това зацепва но стана така че на второто третото палене почти не зацепваше и сега си е все едно на свободен ход. Възможно ли е за такова отрицателно време да ми се изтърка феродото или да го отворя да видя дали проблемът е в касетата
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Обясни по подробно. Аз лично не загрях какво искаше да кажеш. Включваш на скорост и мотора не потегля ли какво
drifty- Редовен потребител
- Брой мнения : 196
Points : 209
Reputation : 3
Join date : 02.02.2013
Age : 29
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Възможно е дисковете да са стари и да са се изхабили, може и съединителя да е превъртял касетата на оста. След като си усетил това не карай повече мотора а свали съединителя и провери дисковете, виж и конуса на касетата дали вече не е надран. Не си играй да подлагаш бръснарски ножчета или други глупости, още повече не удисвай на акълите на някои които ще ти кажат да завариш съединителя за оста на вала. След като установиш какво му е направи мотора както трябва и с каквото трябва.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
MZ trophy 175/es2 съединител
И аз мисля като spongi. Най вероятно е превъртял съединител, касета.
Най добре го отвори и провери, за да нямаш още по-големи проблеми после
Най добре го отвори и провери, за да нямаш още по-големи проблеми после
terexe- Пристрастен
- Брой мнения : 232
Points : 265
Reputation : 9
Join date : 06.09.2011
Age : 47
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
колеги не искам да бутам на сляпо защото даже на това мз какъв е съединителят и никога не съм бутал такъв. Дайте малко инфо и ако може и снимки да видя за какво става въпрос
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
ами исках да кажа че превърта съединителяdrifty написа:Обясни по подробно. Аз лично не загрях какво искаше да кажеш. Включваш на скорост и мотора не потегля ли какво
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Първо отвиваш малкото капаче в предната страна, това с трите болтчета. След това махаш ауспуха за да можеш да отвиеш гайката която стяга "охлюва" който е под капачето което преди това си свалил. Отвиваш гайката, и след това можеш да махнеш капака заедно с манивелата, но преди това трябва да свалиш лоста за скоростите. След като махнеш големия капак в предната страна ще видиш съединителя. По принцип той се вади с помоща на специална скоба която се навива на касетата му и след това с навиването на един болт който натиска самата ос на която е надянат съединителя, той се сваля. След като го свалиш поглеждаш в дупката където е била оста на коляновият вал, ако вътрешността е надрана касетата трябва да се смени с нова. Съединителя се разглобява след като развиеш болтовете които стоят от външната му страна, дали бяха осем или десет в момента не си спомням точно. След като свалиш горната капачка стигаш до дисковете и ги оглеждаш добре. Възможно е дори и стоманените да искат смяна, ако са посинели и са се изкривили е задължително. Преди няколко години комплект феродови дискове струваха 25 лв. а касетата 45 лв.. Ако не си отварял такъв двигател по-добре купи дисковете и касетата и тогава направи това което ти написах, защото под съединителя е ангренажа, а между него и съединителя, както и под него от към лагера има няколко дистанционни шайби на които можеш без да искаш да размениш местата или да забравиш да ги сложиш когато събираш двигателя. След това всичко правиш по обратния път. Дано съм ти бил полезен и това което ти написах го прочети няколко пъти за да го запомниш. Ако имаш въпроси до четвъртък съм на линия, след това в събота и неделя отивам да си правя моето К 750
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Какво е това к 750 телефон ли
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Не ! Това е мотоциклет 750 сс. боксер. Възстановявам го от доста време и тази седмица през почивните дни / въпреки, че съм на работа/ ми се иска да му чуя гласа. Ще се опитам да кача линк с темата ми в един друг форум където снимките се качват по-лесно...http://www.motoforum.bg/index.php/topic,78378.0.html , надявам се, че скоро ще приключа с проекта и като Ви покажа това което съм направил ще го харесате
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Колега благодаря за цлята тази информация тази скоба е също устроена като на маховика на симтсона но се чудя дали тази симсонската ще стане за там, и ако не как мога да извадя касетата без нея, и дали под касетата има шпонка кояо може да се е скъсала, и не разбрах тази част с ауспуха за какво беше да не би да искаш да ми кажеш че трябва да законтря буталото през изпускателният отвор ?
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
spongi написа:Не ! Това е мотоциклет 750 сс. боксер. Възстановявам го от доста време и тази седмица през почивните дни / въпреки, че съм на работа/ ми се иска да му чуя гласа. Ще се опитам да кача линк с темата ми в един друг форум където снимките се качват по-лесно...http://www.motoforum.bg/index.php/topic,78378.0.html , надявам се, че скоро ще приключа с проекта и като Ви покажа това което съм направил ще го харесате
Колега много доръб мотор стискам палци да стане че и аз искам да му чуя гласчето че тея мотори от старата школа са ми слабост :D
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Точно си разбрал, скобата е като тази за магнета на симсона и балканчето, но с по-широка резба и без нея ще ти е трудно да свалиш съединителя ако всичко му е на ред, но в този случай може сам да се е разхлабил, а през отвора на ауспуха ще законтриш буталото, но това с което ще го направиш не трябва да е ръбесто за да не увредиш самото бутало, иначе на оста на вала няма шпонки, там сглобката е самият конус и когато се похаби конуса на касетата на съединителя самата конусна сглобка започва за изпуска.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
MZ trophy 175/es2 съединител
Колега и най добре като стягаш касетата, да е с гайковерт на 90/100нм
така не се налага да рискуваш, да нараниш буталото или др. не, че не-става ама
така не се налага да рискуваш, да нараниш буталото или др. не, че не-става ама
terexe- Пристрастен
- Брой мнения : 232
Points : 265
Reputation : 9
Join date : 06.09.2011
Age : 47
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
spongi написа:Точно си разбрал, скобата е като тази за магнета на симсона и балканчето, но с по-широка резба и без нея ще ти е трудно да свалиш съединителя ако всичко му е на ред, но в този случай може сам да се е разхлабил, а през отвора на ауспуха ще законтриш буталото, но това с което ще го направиш не трябва да е ръбесто за да не увредиш самото бутало, иначе на оста на вала няма шпонки, там сглобката е самият конус и когато се похаби конуса на касетата на съединителя самата конусна сглобка започва за изпуска.
Колега имам такава скоба ако направя една гайка с вътрешна резба колкото на скобата и външна колкото на касетата бих ли могъл да го избия с нея
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Така,като чета си мисля ,че може друг да е проблема, а той е ,че ти е излязъл от конуса на вала,съединителя . Ако е това ,се оправя лесно ,но ще ти трябва дистанционна втулка ,да прибереш/стегнеш с нея обратно съединителя към конуса на вала.Ползва се обезмаслител за мястото ,с гайката дето е под малкото капаче и дист. втулка се стяга да прилепне обратно съединителя в леглото си ,след това по обратния път си махаш гайката и си монтираш капака , прави се грубата настройка на съединителя от плочката и си бетон.Използвай момента и да видиш степента на износването на дисковете,преди да си монтирал касетата.
motoperko- Потребител
- Брой мнения : 102
Points : 117
Reputation : 11
Join date : 23.01.2013
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
При двигателите на МЗ които използват този вид съединител, между него и охлюва с който той се регулира няма място за никакви дистанционни втулки, защото самият охлюв лагерува върху горната част на съединителя, а иначе след охлюва се слага дистанционна шайба, като пак казвам, че място за втулка няма. Между другото в един от предишните постове споменах, че доста хора заваряват касетите на съединителите за коляновият вал и след това продават мотора, по този начин само го развалят, а този който го купи дупе да му е яко.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
МОД: Предходно мнение не се цитира!
Колега преди малко го отворих и съединителят беше излязъл от конусът си и паднаха 3 дистанционни шайби и сега се чудя как да го набия обратно в конуса това нещо не ще да влиза и да попитам как да натегна пружината на манивелата защотом излезе
Колега преди малко го отворих и съединителят беше излязъл от конусът си и паднаха 3 дистанционни шайби и сега се чудя как да го набия обратно в конуса това нещо не ще да влиза и да попитам как да натегна пружината на манивелата защотом излезе
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Обяснявам всичко от начало. Върху основния лагер се поставя дистанционна шайба която повдига ангренажа на нивото на голямото плоско ангренажно колело. След това слагаш игления лагер на оста и върху него нахлузваш ангренажа. След него се поставя още една дистанционна шайба която влиза до определено разстояние, а върху нея поставяш една стоманизирана и крива шайба, тя е по-тънка от другите. След това слагаш съединителя и го натискаш с ръце. Ако конусът му не е надран това е достатъчно. После поставяш капака, нагласяш охлюва и стягаш гайката до скъсване. След това отпускаш обтяжния болт който опъва жилото от кормилото до дупка и връщаш охлюва в обратна на часовника посока. Слагаш капачето и затягаш трите болтчета. После регулираш хлабината на жилото от ръчката, тя трябва да има около пет милиметра свободен ход. Колкото до обтягането пружината ще ти се наложи да свалиш манивелата и с 14 гаечен да навиеш колкото трябва. Това е. Ако ангренажа не влиза в съединителя трябва да го вкараш с нагласяне.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Аз съм ти го написал . Не е философия ,но... необходима е дист.втулка да се направи . Измерването е лесно ,намести касетата без оная "изкривената" шайба ,навий гайката дето си я смъкнал от шийката на вала, да не е докрай! Измери с шублер разстоянието до касетаат ,направи втулка на струг ,сложи я и стегни с гайката касетата към вала ( не забравяй да сложиш и онази шайба !! ), като преди това обезмасли мястото, след като се стегне здраво - развий гайката , махни дист.втулка и си монтирай всичко по обратния път.Използвай момента да си видиш състоянието на дисковете ,преди да си го стегнал.Успех !
motoperko- Потребител
- Брой мнения : 102
Points : 117
Reputation : 11
Join date : 23.01.2013
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Благодаря ви колеги за тази цялата полезна информация сега само остана да видя някоя втулка за да мога да натегна съединителят за да разбера дали не се е износил конусът
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Погледни отвора и го опипай с пръст ако видиш и усетиш, че е надран го сменяй, за това не ти трябва нито втулка, нито някакъв друг инструмент. Ако всичко му е в ред се поставя на ръка и се затяга.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
аз мисля че не е отвора ами е самата повърхност на вала :(
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: MZ trophy 175/es2 съединител
Грешиш, най-вероятно това са налепи останали по вала от касетата. Шийките на коляновият вал са закалени, колко единици им е циментацията в момента не мога да отговоря, но съм сигурен, че доста от колегите могат да отговорят на този въпрос. Искам да ти кажа, че касетата на съединителя е от обикновена стомана, т.е. износването да се поеме от касетата, а не от вала, друг е въпросът ако ти или някой преди тебе се е отнасял с мотора като с чужд.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|