MZ i Simson

Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!

Реставрация

Предишната тема Следващата тема Go down

Реставрация

Писане  Kirilpm on Пон 31 Окт 2011, 03:24

Захванах се с пълна реставрация,с каквато не се бях захващал никога.Общо взето рамка,ръждясала,скъсана на две места,италянски скутер Гарели,май сичките от този модел налични в България ги събрах в моя двор.Не наблягам на оригинални части,замествам голяма част с части от Симсон,все пак за скутер от 70та година не е лесно да се намерят.Имам въпроси откъм боядисването и подготовката.Общо взето за 1 ден успях да сваля всичко до метал боя грунд заводски,заварих рамата с електрожен,на прекъснат шев,стана доста здраво,шлайфах заварките и преди половин час запразних.Интересувам се с какъв грунд да обработя голата рамка,разбира се след измиване с корселин,как върви последователността кит грунд?Каква боя да използвам,за да е устойчива на бензин,какъв лак върху боята,имах проблем с симсонката ми след като се опитах да боядисам резервоара в домашни условия с космос лак,бензина го разлага.Какви шкурки да използвам за да полирам боята,каква паста?...Имам почти всичко нужно за реставрация,изключваме песъкоструйка и вана за поцинковане.Разполагам с компресор,но никога не съм го използвал за боядисване отворен съм към предложения за пистолет,с който може да се боядисва качествено,дебита не е от значение.Скоро ще има и снимки,нека първо да си калайдисам заварките,че ме е срам Zasramen

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  petkov_2006 on Пон 31 Окт 2011, 03:47

Здравей колега!Щом си решил сам да си боядисваш мотора,моят съвет е първо потренирай с по евтина боя на някоя стара ламарина, защото боядисването си е цяло изкуство.Колкото до боята, препоръчвам ти да използваш автоемайллак и няма да имаш никакви проблеми с бензина.Поздравления за куража да се захванеш с нещо което не си вършил досега! apl Но винаги има първи път!Желая ти успех и да качиш снимки да видим моторчето!

petkov_2006
Новак
Новак

Брой мнения : 37
Points : 41
Reputation : 2
Join date : 19.08.2011

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  extreme_rider on Пон 31 Окт 2011, 03:58

аз препоръчвам акрилна боя . Много по корава е от автоемайлака и има много по-голям избор на цветове. Изправи ламарините до колкото е възможно , изкитвай ги и си купи шприц-кит на спрейове , защото няма да ти се налага да миеш пищови след това (препоръчвам такъв на NOVOL)
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2347
Points : 2642
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 27

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Пон 31 Окт 2011, 04:40

Аз имам опит с боядисването,но с по-неотговорни задачи,селскостопанска техника,антикорозионна защита на автомобили и така.Но никога не съм се занимавал с китосване изправяне и т.н.Спомням си от опит,че грундовете на протекта 3в1,които сами по себе си са доста качествени не се понасят с някои бои,не мога да си спомня с кои точно,но след като напръсках боята тя се налюпи заедно с грунда и се наложи да оголя и да боядисам наново.Тогава боядисах само с грунд и така и не разбрах кой грунд с коя боя върви,при мотора държа да има грунд,който хем да се понася с кита хем да не се налюпва от боята.Решил съм да работя по следния начин:китосвам изправям и заварявам в къщи където има нужда,грундирам с шприц кит спрей,шкуря с някаква водна шкурка докато не ми хареса,после го карам на майстор да го пръсне с боя и лак евентуално.Какъв лак ще ми препоръчате в/у боята,четох доста из раздела проекти,но не видях никаде да се ползва лак върху боята.Ако не намеря майстор бояджия,ще мина на закупуване на пистолет и обучение.Интересно ми е с колко ръце шприц кит и боя ще постигна най-добър резултат или колкото повече толкова повече?Всякакви съвети са добре дошли!Благодаря ви за съветите дотук.

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  extreme_rider on Пон 31 Окт 2011, 05:04

целта на шприц кита е да скриеш дефектите който са следствие от шкуренето на кита , аз лично правя 2-3 ръце шприц кит , шкура на 320 и 400 сухи шкури и повтарям още 2-3 ръце шприц след което търкам на 600, 800 и някой път 1000. Обикновенните цветове който не съдържат перли в тях не се нуждаят от лакирване след боядисването, лакирват се металиците. След боядисването (2-3 дни по-късно) при мен протича още една операция - претъркване на боядисаните детайли на шкура 2000 и 2500 (ако намеря) и полиране. Алкидните грундове не търпят над тях да има шприцове и друг вид боя освен алкидна или автоемайлак , забелязал съм как шприц не иска да хване на алкиден грунд и от тогава не го и използвам грунда ...
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2347
Points : 2642
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 27

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  BaPHa on Пон 31 Окт 2011, 14:01

Колега качи снимки да видя за какъв мотопед става въпрос аз имах един такъв и го разпродадох на части имам някой работи ако ти трябва поздрави и успех в начинанието ;)
avatar
BaPHa
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 741
Points : 943
Reputation : 83
Join date : 29.05.2010
Age : 22

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Пон 31 Окт 2011, 18:14

За момента нямам възможност да снимам,а и да снимам картинката ще е много трудна за разпознаване,намерих снимки в нета това е мотора http://www.studiofm.it/garelligulp/img/gulp%203v%20adv.jpg и това намерих http://www.studiofm.it/garelligulp/foto_e_immagini.htm.Хубавото е че много части са взаимозаменяеми с такива от симсон балканчета и т.н.Сега ми дойде друг въпрос в главата,в момента съм на гол метал,леко съм мацнал ламарините с масло да не ръждясват твърде бързо,с какво да ги обработя за да не ръждясат отново,доста заварки направих,с възможно най-малък провар,но все пак знам че около заварката желязото си гние.С какъв грунд трябва да го пръсна хем да може да се китоса хем да може шприц да се пръска отгоре?Качественото боядисване ми е тъмна индия но имам желание да се науча

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Сря 02 Ное 2011, 04:00

Та някой може ли да ме посъветва с какъв грунд да напръскам за да мога да китосвам и да пръскам с шприц отгоре?


Нарушена т.8 от Правилника на Форума: Цитирането на предходния пост, непосредствено преди вашия е забранено. Използвай бутона EDIT за да редактираш или добавиш нещо на предишното си мнение ;)

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  extreme_rider on Сря 02 Ное 2011, 04:30

с никакъв колега няма смисал от грунд под кита icon_wink изкитвай каде що криво има и мятай шприца и боята icon_wink
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2347
Points : 2642
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 27

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Чет 03 Ное 2011, 01:38

Днес си поиграх,голяма част от ламарините ще минат без кит,калайдисах на места след работата с телоподаващото и електрожена и съм доволен от резултата,тези части как да ги обработя с шприц кит и боя с грунд и боя или само с боя?

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  bobi96 on Чет 03 Ное 2011, 01:41

Значи след като си подравнил повърхността , пръскаш ръждопреубразовател , шприц кит (може с пистолет , но и със спрей става) , минаваш на водна шкурка (400 - 800) , обезмасляваш повърхността , и боядисваш 3 ръце (пак може с пистолет , но може и на спрей) , и отгоре 2-3 ръце лак.
avatar
bobi96
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 98
Points : 123
Reputation : 2
Join date : 14.03.2010
Age : 20

http://www.facebook.com/profile.php?id=100000235469428

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Нед 06 Ное 2011, 13:25

Проблема ми е,че шприц кита не изпълнява ролята на грунд и не ме пази по никакъв начин от ръжда,карал съм кола която беше с боя свалена до метал и боядисана по подобен начин и на първата зима я махнах защото праговете бяха на люспи ръжда от лугата.Реших да пръскам с Автоемайллак на Селт.В магазина от който пазарувам има и грунд на Селт специално за автоемайллак.Нужно ли е там където не съм китвал да полагам шприц кит?Мога ли да пръскам направо върху грунда или трябва да боядисам и грундираното с шприц?

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  bobi96 on Нед 06 Ное 2011, 21:29

Еми , накрая като свършиш с китването , ръсиш 2 ръце шприц кит за оеднаквиш цветовете , грунда и шприца , понеже после ще стане на петна , но като наръсиш шприца минаваш на водна шкурка.
avatar
bobi96
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 98
Points : 123
Reputation : 2
Join date : 14.03.2010
Age : 20

http://www.facebook.com/profile.php?id=100000235469428

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Съб 19 Ное 2011, 12:52

Работата с рамата е на финала преди боядисването,ходи на песъкоструй,за да бъде махната боята от някои гадни места където по нормалния метод не може да се бръкне,всички заварки,незвисимо мои или от завода бяха калайдисани с дебел слой чист калай(без флюс и олово в него).Сега предстои боядисване,с бояджията стигнахме до следния консенсус грунд на Селт,алкиден,шкурка,така 2 ръце,сетне основа за боя пак на същата фирма 1 ръка,шкурка,2-3 ръце бял/червен автоемайллак с изпичане на 80 градуса след всяка и отгоре прозрачен гланц(още не е решено).Държа да благодаря на колегата BaPHa,от който взех перфектни ламарини и колянов вал за това моторче,на цени като подарък!Сега изниква друг проблем,доста части са за смяна,та ако някой му се намира подобно за разпродаване на части,бих желал да се свържем.
Търсят се :
Динамо магнет БОШ 0 212 122 070 с чукче.
Клаксон,Заден калник,задна зъбчатка,ауспух в добро състояние,с кривката,задни амортесьори в добро състояние и карбуратор или части за такъв Делорто SHA 14 12.


Последната промяна е направена от Kirilpm на Чет 01 Дек 2011, 04:15; мнението е било променяно общо 2 пъти

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  BaPHa on Съб 19 Ное 2011, 13:14

Колега качвай и снимки да гледаме как върви работата.А колкото до частите радвам се че си доволен защо да не ти ги дам като ми седят в мазата да пречат ;) ако ти трябва още нещо от механизма в двигателя казвай насреща съм ;) Поздрави от ВаРна hihihihi
avatar
BaPHa
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 741
Points : 943
Reputation : 83
Join date : 29.05.2010
Age : 22

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Kirilpm on Чет 01 Дек 2011, 03:59

Отново благодарности към колегата Варна,благодарение на него се сдобих с здрав капак за магнета и кормило,частите в горния пост все още се търсят.

;)

Kirilpm
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 68
Points : 85
Reputation : 0
Join date : 21.09.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  BaPHa on Чет 01 Дек 2011, 19:35

Отново се радвам че си доволен от частите които ти пратих..Поздрави като ти трябва нещо казвай ако го имам е твое :)
avatar
BaPHa
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 741
Points : 943
Reputation : 83
Join date : 29.05.2010
Age : 22

Върнете се в началото Go down

Re: Реставрация

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Предишната тема Следващата тема Върнете се в началото

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Не Можете да отговаряте на темите