ЗАВЪРШЕНО: Претапицирване на шлем за мотор произведен в ГДР

Здравейте колеги!
Искам да ви представя моя проект. Това са два шлема за мотор който е произведен в ГДР. Баща ми ги намери от някъде и после реши да ги изхвърля и затова аз реших да ги взема и да ги направя за да си карам с тях.

Тук вече е празен.Като за начало извадих леко възглавничката за врата. После внимателно по шевовете срязах стария плат.
Шлема се състои от две половини лява и дясна които са от стиропор върху който има дунапрен а върху него плат.
Стария плат не става и мисля да сложа нов. Извадих и двете половини от стиропор. Тъй като бяха леко начупени реших да сваля дунапрена и да изрежа нови две стиропорени парчета. Ето и няколко снимки.

Това са двете половини вече без дунапрен.

Поне успях да спася дунапрена и го отлепих цял.

Утре мисля да изрежа нови две стиропорени половини с размер като тези и да се взема кройка и да се купи плат и да го тапицирам.
Ще кача още снимки когато настъпи развитие.

колега защо се занимаваш с толкова трудни задачи ? Защо не си купиш някоя каска от интернет - има много хубави каски на смешни пари (на парите на една сейфбетка)

Да ама ми се иска и аз малко да бутна това онова. И в прочем откъде мога да намеря евтина каска?

стиропора как ще го огънеш по каската

Ще пробвам някак ако не мисля да го залепя тоз стария и да карам с него

Браво на теб добре си се захванал, аз карам със същата каска не, че е върха на безопасността, но все пак е нещо, ако се интересуваш от конкретни снимки, кое как е кажи, ето ти няколко общи снимки




Като цяло каската е удобна, има добра видимост, леко е грозна, ноо така е

И аз имам същата и аз мисля да си я пооправя малко вътре защото ся тея сезони нестава без каска много е студено :) изпрах я оня ден и другата седмица като си отида ще и слагам визьор :)

Не съм споменавал но стиропора беше понатрошен днес събрах повечето парчета и ги залепих.

Ето и другата половина.

Когато се сложат една о друга и приличат на шлема.

mitkosimsona написа:Когато се сложат една о друга и приличат на шлема.

Остава да залепя още няколко липсващи парчета, дунапрена и после плата.

Под плата сложи и малко вата

добре ще сложа

Хехе и аз карам със същия,не прави грешка да го сменяш с ефтин китайски,ужасни са.Аз направих следното,изтърбуших го отвътре всичко без стиропора,намазах стиропора с лепило хелмевект залепих за него дунапрен от тапицерия на стол,доста тънък е минах на 2 ката отгоре сложих черен плат,очертах заводски къде е имало кожа и заших кожа от една дърта чанта Кожата се шие трудно,дебела е,накрая ми омързна фанах такера и стана перфектно здраво без да е нагънато,ако не разполагаш с такер става и с обикновен телбод.Тези каски навремето вървяха комплект със Симсонките още от магазина.Някой има ли идея откъде може да се намери нов визьор за такава?

Колега след като го оправи6 от ватре го прасни с 4ерен спреи от ван и 6те стане като нова.

Ами визьорите са проблемите на тези каски, оригиналните са много тънки и лесно се чупят, затова повечето такива каски нямат визьор номера е да паснеш визьор от друга каска или да се направиш сам от тънък плексиглас, като го загрееш с пистолет за горещ въздух или във фурната, но леко да го нагрееш калкото да поомекне, а не да го разтопиш и от там си го напасваш по каската и ти си
П.П. Колега Kirilpm за качеството на тези каски не искам да говорим, дано само на човек да не му се наложи каската му да покаже качествата си, защото съм виждал такава каска след падане и се беше разпръснала като диня

Мисля да намеря визьор от друга каска и да го сложа само да пасне. А за отвън мисля със спрей да го направя, засега съм се спрял на син цвят какъвто е и симсона ще видим има още време, но засега така мисля да направя

Петър Пейков написа:Ами визьорите са проблемите на тези каски, оригиналните са много тънки и лесно се чупят, затова повечето такива каски нямат визьор номера е да паснеш визьор от друга каска или да се направиш сам от тънък плексиглас, като го загрееш с пистолет за горещ въздух или във фурната, но леко да го нагрееш калкото да поомекне, а не да го разтопиш и от там си го напасваш по каската и ти си
П.П. Колега Kirilpm за качеството на тези каски не искам да говорим, дано само на човек да не му се наложи каската му да покаже качествата си, защото съм виждал такава каска след падане и се беше разпръснала като диня

E аз все пак карам 50 кубиков мотор,не карам пистарка...Един инцидент съм имал досега изискващ каска и точно тогава не носех но се разминах само с охлузвания,пътувам по пътища забравени от бога,със скорост колкото да не ръждясва буталото в цилиндъра.Виж за спорт хубавата екипировка си е нужна,участвам в аматьорски ралита отвреме навреме и преди няколко години доста се бръкнах за хубава каска.Но каските които могат да се намерят до 50 лева не си струва...повечето са китайски боклуци от супер тънка пластмаса с гадни визьори и тъпа конструкция,каската се запотява за секунди след пускането на визьора...

Е като цяло аз мотора ще си го карам както трябва не мисля да правя стънтове с него или нещо от сорта. И аз си карам ей така по черни пътища без много да бързам и така и без това е в разработка
След като се разработи мисля да му сменя предния венец от 14 на 13 зъба и така да може да не го тормозят толкова баирите. Аз сега по тези баири където карам не може точно да се кажа баир но все пак за сега не се зори ама после мисля да го карам на по голям баир и затова е цялата работа и да си имам каска
Че иначе без каска ако ме хванат куките глобата ми ще е още по-голяма

Аз ти предлагам още преди да си го разработил да сложиш 13 зъба, че да не се мъчи толкова Митко, сещаш ли се

Колегата Пеиков има богат опит с баирите