Реле за зареждане за Симсон
4 posters
Страница 1 от 1
Реле за зареждане за Симсон
Изчетох темите на сходни с моя проблем, но след като не намерих отговор на своя проблем, реших да пусна нова тема.
Днес си взех реле втора употреба, което уж работи. Свързах всички кабели по тази схема:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/812/54977775.jpg/
, с изключение на мигачите, тъй като моите са махнати и в момента нямам. И на схемата е показан зеленият кабел че е свързан, а зелен с кафява ивица е свободен. На моето реле зеленият беше подгънат (не се използва) и свързах зеления със сива ивица.
Когато свързах всичко забелязах следното, като пусна фара и стопа на позиция 3 на ключа, моторчето гаснеше. Свалих ключа, напръсках го с контактен спрей и го поизчистих, след това наредих всички кабели пак и забелязах, че ключа трябва да е силно завъртян на позиция 3 където свети фара и стопа, като се забелязва пригасване докато прескочи, но в крайна сметка двигателя работи и фара със стопа светят. Обаче на тази позиция клаксона не работи, на всички други позиции освен като не е на контакт клаксона си работи.
Проблема ми е следния, като закача мултициет-а на акомулатора на запален двигател няма разлика (значи не зарежда). Помислих че може да не отчита зареждането. Покарах на фар, но след 2-3 км. акомулаторната батерия която съм сложил се изтощи и фара отслабна, значи наистина не зарежда. Не зная дали релето работи на 100% и имам съмнения за контактния ключ.
Има още един факт, който ме съмнява. Когата сложа мултицена на корпуса на релето (за зареждане) и на маса отчита 6V - това нормално ли е ?
И къде според вас е по вероятно да е проблема, в ключа или в релето за зареждане. И има ли начин как да разбера, тъй като не разполагам с друг ключ или с друго реле. Има ли как да пробвам.
И последен въпрос - фара трябва ли да свети като махна клемата на акомулатора, защото не свети.
Помагайте колеги, че с този симсон го закъсах, а ми се иска вече да почна по външния вид да работя, но докато не заработи всичко както трябва няма да го разкрасявам.
Днес си взех реле втора употреба, което уж работи. Свързах всички кабели по тази схема:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/812/54977775.jpg/
, с изключение на мигачите, тъй като моите са махнати и в момента нямам. И на схемата е показан зеленият кабел че е свързан, а зелен с кафява ивица е свободен. На моето реле зеленият беше подгънат (не се използва) и свързах зеления със сива ивица.
Когато свързах всичко забелязах следното, като пусна фара и стопа на позиция 3 на ключа, моторчето гаснеше. Свалих ключа, напръсках го с контактен спрей и го поизчистих, след това наредих всички кабели пак и забелязах, че ключа трябва да е силно завъртян на позиция 3 където свети фара и стопа, като се забелязва пригасване докато прескочи, но в крайна сметка двигателя работи и фара със стопа светят. Обаче на тази позиция клаксона не работи, на всички други позиции освен като не е на контакт клаксона си работи.
Проблема ми е следния, като закача мултициет-а на акомулатора на запален двигател няма разлика (значи не зарежда). Помислих че може да не отчита зареждането. Покарах на фар, но след 2-3 км. акомулаторната батерия която съм сложил се изтощи и фара отслабна, значи наистина не зарежда. Не зная дали релето работи на 100% и имам съмнения за контактния ключ.
Има още един факт, който ме съмнява. Когата сложа мултицена на корпуса на релето (за зареждане) и на маса отчита 6V - това нормално ли е ?
И къде според вас е по вероятно да е проблема, в ключа или в релето за зареждане. И има ли начин как да разбера, тъй като не разполагам с друг ключ или с друго реле. Има ли как да пробвам.
И последен въпрос - фара трябва ли да свети като махна клемата на акомулатора, защото не свети.
Помагайте колеги, че с този симсон го закъсах, а ми се иска вече да почна по външния вид да работя, но докато не заработи всичко както трябва няма да го разкрасявам.
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
RE: Реле за зареждане за Симсон
Питам и си отговарям, на някой може да му влезе от полза. Понеже си реших проблема.
Какво направих:
1. Свалих релето и с мултицет замерих двете бубинки, които бяха здрави.
2. Замерих диода който е свързан с червения кабел и единият от зелените (познава се по мостчето към едната бубинка). Диода се оказа здрав.
3. С крушка 6V свързах кабела който е на десния бушон и на маса - Крушката свети!!! Меря на запален мотор - Не зарежда !!! Мистерия...
4. Свалих кабела от ключа (https://2img.net/r/ihimg/f/812/54977775.jpg/), който би трябвало да е от същата бубина - сив с червени нишки и ги размених. Резултат - релето зарежда
На горния корпус на релето отново има +6V но релето си зарежда, днес вечерта се возих, фара свети и след кратка обиколка все още светеше без разлика :) Незнам правилно ли е или не, и дали не са ми разбъркани кабелите, но така работи и този проблем е решен, остава само паленето на студен двигател което е доста дразнещо и мистично
Какво направих:
1. Свалих релето и с мултицет замерих двете бубинки, които бяха здрави.
2. Замерих диода който е свързан с червения кабел и единият от зелените (познава се по мостчето към едната бубинка). Диода се оказа здрав.
3. С крушка 6V свързах кабела който е на десния бушон и на маса - Крушката свети!!! Меря на запален мотор - Не зарежда !!! Мистерия...
4. Свалих кабела от ключа (https://2img.net/r/ihimg/f/812/54977775.jpg/), който би трябвало да е от същата бубина - сив с червени нишки и ги размених. Резултат - релето зарежда
На горния корпус на релето отново има +6V но релето си зарежда, днес вечерта се возих, фара свети и след кратка обиколка все още светеше без разлика :) Незнам правилно ли е или не, и дали не са ми разбъркани кабелите, но така работи и този проблем е решен, остава само паленето на студен двигател което е доста дразнещо и мистично
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
колега, и аз имам проблем с релето, чисто нов акумулатор купих но се изтощи ,значи не зарежда ,сега съм свалил релето и е у дома , аз имам цифров мултицет ,на коя позиция да го сложа и да измеря релето, а и релето трябва ли да и свързано като го меря ще съм ти благодарен ако ми помогнеш със тоя проблем че се отчаях отвсякъде
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
Най добре ще разбереш дали зарежда, ако при работещ двигател закачиш мултицета за акомулатора паралелно, като мултицета е на обхват 20V прав ток. И като подаваш газ трябва да се увеличава, при мен стига до 7 волта и малко зависи от газта. Ако при това положение не ти вдига волтажа започваш да търсиш вече. Релето го мерих като го свалих, измерих двете бубини и отчете че са здрави (на същата позиция на мултицета както и диода), това в центъра което е свързано с червения кабел би трябвали да е диод. Мери се на ето тази позиция на мултицета:
Като в едната посока трябва да провежда, а като обърнеш кабелите на уреда трябва да показва някаква стойност.
Като в едната посока трябва да провежда, а като обърнеш кабелите на уреда трябва да показва някаква стойност.
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
благодаря много колега само не знам ако бубините и диодът са здрави, къде ще е проблема но това ще го мислим след като измеря ,и утре ще ви кажа аз сега съм го откачил релето и чак ме е страх като си помисля че забравих кой кабел къде се слагаше но чак като го слагам ще търся някакви схеми и аз не знам точно
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
Следвай тази схема колега - https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/812/54977775.jpg/
Доста е илюстративна и се разбират нещата, просто трябва да отделиш малко време.
Аз долу горе я закрепих моята машинка и ако се задържи така скоро ще действам и по външния вид
Успех с релето, но най добре си замери при запален двигател, колегата по горе е казал че не може да се мери, но при мен поне уреда показва.
Доста е илюстративна и се разбират нещата, просто трябва да отделиш малко време.
Аз долу горе я закрепих моята машинка и ако се задържи така скоро ще действам и по външния вид
Успех с релето, но най добре си замери при запален двигател, колегата по горе е казал че не може да се мери, но при мен поне уреда показва.
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
а да попитам и още нещо, долу бушончетата с какви параметри трябва да са ,смисъл волтаж и така нататък
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Смукач за симсон
24V 8A, така пише на самата плочка където се слагат. Аз за момента съм с телчици, че няма бушони :)
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
колега ,уж е свързано всичко добре но предните мигачи и клаксона ги няма въобще, казвам само предните ,защото задните нямат крушки, ще купувам но през седмицата
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
Релето оправи ли колега. Зарежда ли. То няма общо с мигачите де но ми е любопитно. Иначе за мигачите проследи кабелите като почнеш от контактния ключ, проследи първо дали отива ток до ключето на кормилото, да нямаш скъсан кабел или неработещ ключ.
А можду другото ти от релето за мигачите ли се интересуваш или това за зареждане на акомулатора, че малко се обърках.
А можду другото ти от релето за мигачите ли се интересуваш или това за зареждане на акомулатора, че малко се обърках.
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
интересувам се за релето за зареждане, снощи със един комшия махнахме резервуара, разглобихме конзолата на кормилото с копчетата, и гледахме долу контактния ключ , но нищо не установихме ,а да те попитам как да замеря с мултицета акумулатора на коя позиция да е ,говоря ти при изгасен двигател да измеря само акумулаторчето
но съм убеден че в акумулатора има ток, имам една направена крушка с 2 кабелчета на 6 волта, като ги допра до акумулатора свети много силно
но съм убеден че в акумулатора има ток, имам една направена крушка с 2 кабелчета на 6 волта, като ги допра до акумулатора свети много силно
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
Не разбрах какво искаш да измериш на акомулатора. С мултицета може да мериш на обхват 20 Волта, както ти бях казал а при запален двигател може като закачиш мултицета на клемите на акомулатора и като форсираш трябва да се вдига волтажа - значи релето зарежда. Общо взето на този обхват се мери с мултицета - 20V право, означено е така ( - ). И мериш каде идва ток. Понеже на моя симсон са му смъкнали мигачите и не ми се дават пари да си взимам му направих на едната позиция на ключа за мигачи да ми свети габарита и задния стоп :) Не че ще ми е от полза но все пак е интересно :)
То май трябва на някоя от позициите на контактния ключ да свети габарит и заден стоп, но моя ключ е малко попрецакан и съм намерил алтернатива :)
То май трябва на някоя от позициите на контактния ключ да свети габарит и заден стоп, но моя ключ е малко попрецакан и съм намерил алтернатива :)
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
да като го форсирам волтажа се увеличава значи зарежда поне за това се успокоих преди на последното положение ми светеше и заден габарит той пак е от акумулатора но сега и той не иска но това си е друга тема пффф тея токове много ме мъчат
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Реле за зареждане за Симсон
Ами взимаш мултицета и почваш да мериш. Черния кабел на корпуса някаде по двигателя примерно и с червения опитваш. Виждаш кой кабел за каде отива и направо мериш на контактния ключ. Аз така направих и оправих нещата. Моя ключ е прецакан и някои позиции не работят или не са така както трябва но не ми се дават пари за нов ключ и съм го побългарил малко :) Но общо взето масата ти е - а на ключа вървят плюсовете, само за стопмашинката мисля че беше обратното.
Общо взето мериш на контактния ключ, на коя позиция къде имаш +6V и къде няма и си ги правиш както ти е удобно. Първо ги нареждаш по схемата де, зада не падне много лутане. Успех колега, иска си време и най вече нерви.
Общо взето мериш на контактния ключ, на коя позиция къде имаш +6V и къде няма и си ги правиш както ти е удобно. Първо ги нареждаш по схемата де, зада не падне много лутане. Успех колега, иска си време и най вече нерви.
boqnin- Ентусиаст
- Брой мнения : 68
Points : 86
Reputation : 0
Join date : 30.12.2011
Age : 37
Re: Реле за зареждане за Симсон
добре колега ,дано да се справя, благодаря много за съветите
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
колега релето ми зарежда, преди два дена волтажа на акумулатора беше 3,5 волта, а сега е 6 но мигачите и клаксона въобще не светят ,много ми е странно и чудно от какво може да е единствения проблем е че на задните мигачи нямам крушки но предните си имат
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Реле за зареждане за Симсон
Супер че релето ти зарежда.Сега остава да намериш защо мигачите не светят, а клаксона не работи.Успя ли да ги оправиш все пак?
mitkosimsona- Почетен член
- Брой мнения : 483
Points : 560
Reputation : 30
Join date : 19.08.2011
Age : 27
Re: Реле за зареждане за Симсон
Колега,проблема се оказа други значи казаха ми че е изгоряла бубинката за зареждането където стой в магнета но колко е вярно не знам. Не знам как да я проверя
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Similar topics
» Реле за зареждане на симсон 6В
» реле за зареждане
» Реле за зареждане.
» Реле Зареждане - МZ ETZ 150
» реле за зареждане на акомолатора
» реле за зареждане
» Реле за зареждане.
» Реле Зареждане - МZ ETZ 150
» реле за зареждане на акомолатора
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|