Спортен ауспух
+3
motofen
konstantin
Eleanor
7 posters
Страница 1 от 1
Re: Спортен ауспух
Разика м/у 2та има само в цената. Разлика във вървенето няма да имаш, ако не барнеш нещо друго. Може звука да се промени малко.
П.П. Един колег от форума си е сложил такъв, той може да ти даде по-голяма информация.
П.П.2 ЧНГ и на теб ;)
П.П. Един колег от форума си е сложил такъв, той може да ти даде по-голяма информация.
П.П.2 ЧНГ и на теб ;)
Re: Спортен ауспух
Да пипна нещо... като например - кажи, че искам да накарам симсончето да бега повече.
Eleanor- Ентусиаст
- Брой мнения : 91
Points : 135
Reputation : 2
Join date : 02.12.2009
Re: Спортен ауспух
като искаш да бега пилни полите на буталото... :twisted:
motofen- Новак
- Брой мнения : 34
Points : 60
Reputation : 7
Join date : 22.09.2009
Age : 32
Re: Спортен ауспух
Ако искаш да върви повече може да му сложиш кит 70цц и ще бяга повече
balkan4e- Редовен потребител
- Брой мнения : 164
Points : 194
Reputation : 7
Join date : 18.09.2009
Age : 31
Re: Спортен ауспух
ше си кара пак бе...ма по малко
ПП: Ако не е червен го боядиши...червените са най - бързи :twisted:
ПП: Ако не е червен го боядиши...червените са най - бързи :twisted:
motofen- Новак
- Брой мнения : 34
Points : 60
Reputation : 7
Join date : 22.09.2009
Age : 32
Re: Спортен ауспух
Лъжеееееееееш... на Нитро е бял, а е най-бърз опааа, май си прав . Сега е бял ама е бил червен някога и сега е под прикритие
Re: Спортен ауспух
А и мацки ше забива...мацките си падат по червено
Май изкривеното ни чувство за хумор оака темата...много сме лоши
Май изкривеното ни чувство за хумор оака темата...много сме лоши
motofen- Новак
- Брой мнения : 34
Points : 60
Reputation : 7
Join date : 22.09.2009
Age : 32
Re: Спортен ауспух
Коледа мина отдавна или това е от Енимал планет
И за да не о`акваме темата, да добавя. Хумора с който "украсяваме" темичката е точно в стила на окъкването на един симсон с неграмотни експерименти. Не знам дали някой забелязва, че в този форум рядко се търси помощ за сериозен проблем по двигателя на симсон. Няма тема със заглавие от рода, "Счупи ми се нещо в двигатиля" или "Повреди се нещо в скоростите" . Рядко се търси помощ и за ходовата част. Някой не може да си направи центровка или не може да си настрои карбураторчето. Това е!!! Какво повече му трябва на един мотор? Вярно е, че за повечето е преход към "големите" или база за опит, но след време идва носталгията и идните поколения, а този мотор е способен да надживее повече от един собственик. Доказателството е на лице. Май само аз съм с лично закупен симсон, останалите са наследници. Та на темата: - Смята ли някой, че след отстраняването на оригиналните части и в последствие "тунинг" с неоригинални, това ще се случи. Наливането на средства в мунинга на симсон е неизгодна и ненужна инвестиция. Запазването на симсона в отлично здраве и оригинален вид е нещо стойностно и достойно за уважение. Пример за това е симсона на extreme_rider. Може би един от най-старите във форума, но и един от най-запазените и в напълно оригинален вид. Сега сте луди-млади и искате скорост и адреналин, но как ще е след 5-10 години. Тогава, може би, ще имате по-мощни машини, но първия мотор е като първата любов .
Моето мнение е такова, но не искам да се съобразявате с него. Всеки си има глава на раменeте и т.н.
И за да не о`акваме темата, да добавя. Хумора с който "украсяваме" темичката е точно в стила на окъкването на един симсон с неграмотни експерименти. Не знам дали някой забелязва, че в този форум рядко се търси помощ за сериозен проблем по двигателя на симсон. Няма тема със заглавие от рода, "Счупи ми се нещо в двигатиля" или "Повреди се нещо в скоростите" . Рядко се търси помощ и за ходовата част. Някой не може да си направи центровка или не може да си настрои карбураторчето. Това е!!! Какво повече му трябва на един мотор? Вярно е, че за повечето е преход към "големите" или база за опит, но след време идва носталгията и идните поколения, а този мотор е способен да надживее повече от един собственик. Доказателството е на лице. Май само аз съм с лично закупен симсон, останалите са наследници. Та на темата: - Смята ли някой, че след отстраняването на оригиналните части и в последствие "тунинг" с неоригинални, това ще се случи. Наливането на средства в мунинга на симсон е неизгодна и ненужна инвестиция. Запазването на симсона в отлично здраве и оригинален вид е нещо стойностно и достойно за уважение. Пример за това е симсона на extreme_rider. Може би един от най-старите във форума, но и един от най-запазените и в напълно оригинален вид. Сега сте луди-млади и искате скорост и адреналин, но как ще е след 5-10 години. Тогава, може би, ще имате по-мощни машини, но първия мотор е като първата любов .
Моето мнение е такова, но не искам да се съобразявате с него. Всеки си има глава на раменeте и т.н.
Re: Спортен ауспух
И аз сам за запазването на оригиналния вид на мотора
balkan4e- Редовен потребител
- Брой мнения : 164
Points : 194
Reputation : 7
Join date : 18.09.2009
Age : 31
Re: Спортен ауспух
Каквото и да доработвате по машините си никога няма да достигнете това,което немеца е направил преди половин век та чак до ден днескашен!?Нищо неможе да се сравни с един напълно оригинален и в перфектно състояние Simson или MZ -нито рязаните калници,нито продупчените ауспуси,нито повдигнатите рамки,нито спойлерите-нищо !Такива доработки винаги са били неуспешни и винаги са будили в мен недоумение за хората,които така са си загрозили машините и срам от това,което са направили с тях!
Penchev Pencho- Редовен потребител
- Брой мнения : 163
Points : 193
Reputation : 11
Join date : 27.08.2009
Re: Спортен ауспух
Не съм съгласен..са не ми се търсят снимки да видите симсонки с тЮнинг и подобрения..да си изтриете мненията :twisted:
motofen- Новак
- Брой мнения : 34
Points : 60
Reputation : 7
Join date : 22.09.2009
Age : 32
Re: Спортен ауспух
еее аз я знам разликата
ето с му(у)нинга:
ето с тЮнинга
ПП: Лепенките Сузуки са само за заблуда..апа и дигат коне така че
ето с му(у)нинга:
ето с тЮнинга
ПП: Лепенките Сузуки са само за заблуда..апа и дигат коне така че
motofen- Новак
- Брой мнения : 34
Points : 60
Reputation : 7
Join date : 22.09.2009
Age : 32
Re: Спортен ауспух
не бъркаите любовта с е*****о една машина която не е доработвана изкарва много повече време в каквато и светлина да погледнеш отколкото една машина която е правена допълнително - много по грамотни хора от който и да е в този форум са ги конструйрали тези мотори и са ги пресметнали така че да бъдат максимално издържливи и в същото време конкорентноспособни на новите машини . Моят Симсон е края на 1980-та година , от тогава до сега в двигатела са сменени само едни фрикционни дискове на съединитела , семеринги и 2-та лагера на коляновия вал . Лагерите ги сменихме защото не бяхме сигорни колко още ще изкарат
Similar topics
» Спортен ауспух и спортен филтър
» спортен цилиндър
» Спортен филтър
» Спортен аспух
» Двигател на балкан с спортен филтър
» спортен цилиндър
» Спортен филтър
» Спортен аспух
» Двигател на балкан с спортен филтър
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|