MZ ES 175 enduro

Това е моята машина http://nachev7.snimka.bg/motorcycles/mz-es-175.639261.25783938
Всичко започна със стандартен ЕС 175 , последва смяна на предницата с такава от ТС 150 , преден калник от ендуро , маска и фар , после смяна на резервоара , и преправяне на задния калник и смяна на задните амортисьорите с такива от ТС 150 .Предният зъбак е намален от 17 зъба на 14 и разликата е осезаема особенно по нанагорнища . Самият мотор беше стоял преди да го подхвана доста години без да се пали и имаше нужда от смяна на семеринги на коляновия вал , така и така след като го отворих , смених и основните лагери. Таблото също е от ендуро и е напълно работещо , от контактната лампа , до осветлението на километража и самия километраж. Инсталацията е правена от нулата , като всичко е опростено до минимум , със реле от ТС 150 , с нов сух акумулатор и нови кабели навсякъде. Боята е от спрейче но съм се постарал да я нанеса колкото се може по-добре , все пак не гоня кой знае каква визия , след като ще си правя кефа в гората . Е това е от мен на този етап , има още някой доработики които ще правя..

Браво, добре се е получила машината, много да те радва. Можеш и още някои работи да доработиш.

Браво много безаварийни километри ти пожелавам харесва ми много имаш един голям + от мене ;)

Добре се е получило, аз по принцип си харесвам старите мотори в класически вид, но този е добре и направен и смея да кажа, че изглежда много добре. Интересно ми е как се държи из гората, защото може би е странно с такава машина между дърветата.

ПП Мястото от снимките много ми хареса, може ли да споделиш къде са тези шубраци, та евентуално да си пробвам кроса там?

Последно развитие по мотора :
Ауспух-а вече е с монтиран заглушител , 2 3 часово шлайфане и полиране и накрая черен термо спрей :)
Капаците на съединителя и на динамото са сменени със такива от по стария модел , защото са по прибрани и компактни и от по дебел халумин .


п.п. За мястото където го разтъпках , това е град Троян , над стадиона

Добре е станал, наистина е добил вид на крос

balkanmaniq написа:ПП Мястото от снимките много ми хареса, може ли да споделиш къде са тези шубраци, та евентуално да си пробвам кроса там?

Че какво ще му пробваш на кроса на подобно място, аз по такива пътища със симсона на 2ра си минавам

Снимки от днешната возия , още около 2 литра бензин да изгоря и ще съм го разработил , че така несмея да раздавам цялата газ http://nachev7.snimka.bg/motorcycles/mz-es-175.639261.25960863 и последното подобрение е махане на заводската стъпенка която е на 20 сантима от земята , след 1 часово игране с електрожена и едно спрейче си имам чисто нов пачи крак

Много добре е станал мотора,да си го караш със здраве.

добра работа.

супер е станал само ако можеш да наостриш задницата малко нагоре

Много е тежък пък и по къс от заводско ендуро , и всяко едно такова повдигане ще го направи само по нестабилен , той де сега си варви като танк и следва коловозите , та ако повдигна ще стане по неуправляем

може да огънеш рамката точно зад задните амортосьори нагоре седалката сама ще се пречупи по рамката като я натиснеш малко ще изглежда много по добре.жалко че нямам снимки на моя трофик приличаше на сузуки др отвсякаде с повдигната пиедница от мз151 с дискова, маска с фар крос калници гуми двигателя го направих на 250к....ДАВАЍ СМЕЛО

Браво колега много хубаво е станало със кеф да си го караш и много безавариини километри !!!

Малко подобрения ;] http://nachev7.snimka.bg/motorcycles/mz-es-175.639261.26632875

ееее колега много добро ендуро се е получило !!

Последно и крайно развитие ,разкарах бакелитовия кожух и го замених с алуминиев кожух на задния зъбак , нови маншони за веригата от ЕТЗ , некоя друга лепенка и тва ще да му е , само пътя е пред него..
http://nachev7.snimka.bg/motorcycles/mz-es-175.639261.26813273

браво колега , снимката е уникална особено с червения Мз-ет . Пожелавам ти много гори да превземеш с дзвера

таблото от какво е?

От къде намирате тия крос гуми

Добре се е получило, само ми е интересно не е ли малко неудобно за през горите?