MZ i Simson

Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!

Въпрос по двигателя

Предишната тема Следващата тема Go down

Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Сря 20 Юни 2012, 18:31

Колеги, тъй като картера там където кол.вал обикаля ..в неговото картерче и дъното му е одраскано тъй като преди време ми се счупи игления лагер на буталния болт ..... може ли да се запълнят с някакво лепило тези прорези ... и с някаква друга процедура //? thank_you

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  extreme_rider on Сря 20 Юни 2012, 18:56

почисти ги просто да не опират в коляновия вал и газ - МЗ-то ми е чупило биела и имаше сцепено на самия картер та се наложи да го заваряме, но при мен имаше спукано та сега и сега има деруги, но не му влияят на работата icon_wink

extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2346
Points : 2638
Reputation : 229
Join date : 09.08.2009
Age : 26

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Сря 20 Юни 2012, 19:35

Не ,не те не опират , но няма мощност и мисля ,че е от това ... нз , но може ли да е от това да няма мощност , че кол. вал не ми е набит докрай в лагера .. това чак сега го осъзнах и ще цепя хем да сменя лагерите и да го набия хубаво

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  bracus on Чет 21 Юни 2012, 23:29

Не съм убеден, че драскотините могат да правят проблем и също не ми се вярва да нямаш мощност от това с вала. Лагерите си ги намести както трябва да са !

bracus
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 503
Points : 580
Reputation : 39
Join date : 15.05.2012
Age : 28

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  lachi on Чет 21 Юни 2012, 23:54

Ако тези драскотини са по вътрешната повърхност, няма да окажат чувствително влияние на мощността. Важно е да няма надирания или пукнатини по уплътнителните повърхности, от където да смуче въздух и да изпуска горивна смес. А това, че вала не е набит достатъчно в лагерите, може да е причина той да затяга, както и буталото да се притиска едностранно в цилиндъра, мотовилката също е притисната едностранно. От това повишено триене може да се губи мощност.

_________________
Ако аз имам един лев и ти имаш един и ги разменим, пак ще имаме по един лев.
Ако аз имам една идея и ти имаш една и ги разменим, и двамата ще имаме по две!!!

lachi
Глобален модератор
Глобален модератор

Брой мнения : 953
Points : 1071
Reputation : 111
Join date : 20.04.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Пет 22 Юни 2012, 01:11

Ехх,мерси човек това е отговор Zasramen Hmmm Hmmm

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Пет 22 Юни 2012, 17:26

А може ли от това,че бутало е 38.00 мм и цилиндъра 38.00мм да указва ГОЛЯМО съпротивление ? thank_you

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  lachi on Пон 25 Юни 2012, 03:22

Между цилиндъра и буталото трябва да има хлабина 3-5 стотни. Ако ги мериш с шублер тази хлабина няма да я хванеш. На новото бутало би трябвало да пише 37,97 примерно (нищо, че се води 38,00), и ако цилиндъра е точно 38,00, това значи хлабина 0,03 мм. При това положение няма да затяга.

_________________
Ако аз имам един лев и ти имаш един и ги разменим, пак ще имаме по един лев.
Ако аз имам една идея и ти имаш една и ги разменим, и двамата ще имаме по две!!!

lachi
Глобален модератор
Глобален модератор

Брой мнения : 953
Points : 1071
Reputation : 111
Join date : 20.04.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Пон 25 Юни 2012, 17:18

Ами на моето бутало пиши 38.00 и цилиндъра толко..

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Пон 25 Юни 2012, 17:19

Ами на моето бутало пиши 38.00 и цилиндъра толко.. Пак вчера от отворихх cenzura Hmmm Няма изтървана компресия под сегментите буталото е бяло .. няма задирания

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  Симеон Георгиев on Пон 25 Юни 2012, 21:26

Слагай много масло.....40-50гр на литър карай полекичка да се разработва и не го загрявай много като усетиш че е загряло спри за малко да охлади.И вече като минеш 500-600 км и вече си карай както знаеш hihihihi

Симеон Георгиев
Редовен потребител
Редовен потребител

Брой мнения : 172
Points : 243
Reputation : 0
Join date : 21.06.2011
Age : 19

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  S_POWER on Вто 26 Юни 2012, 01:39

Колега вече става въпрос за 6000 км. hihihihi А за тези км. няма никакво надиране или изтърване на компресия никакви луфтове по мотовилката Hmmm и мисля,че за тези км. се държи на 100 % Hmmm

S_POWER
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 86
Points : 111
Reputation : -1
Join date : 02.06.2011
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  Симеон Георгиев on Вто 26 Юни 2012, 03:14

E...супер карай си и толкова!Наливай хубаво масло в бензина.

Симеон Георгиев
Редовен потребител
Редовен потребител

Брой мнения : 172
Points : 243
Reputation : 0
Join date : 21.06.2011
Age : 19

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  bracus on Вто 26 Юни 2012, 05:37

Е хубаво масло да, ама чак пък 40-50мл - не смяташ ли ,че е малко много..?

bracus
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 503
Points : 580
Reputation : 39
Join date : 15.05.2012
Age : 28

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  Симеон Георгиев on Вто 26 Юни 2012, 18:23

Аз си мислех че нямаш разработка и затова ти казах 40-50гр. Наливай си по 20-25гр(понякога слагам и 30) и си карай спокойно icon_wink

Симеон Георгиев
Редовен потребител
Редовен потребител

Брой мнения : 172
Points : 243
Reputation : 0
Join date : 21.06.2011
Age : 19

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  extreme_rider on Сря 27 Юни 2012, 03:42

40-50 грама за разработка affraid че то МЗ-то цапа свеща с толкова масло в бензина ... 30 за разработка и 25 за останалия срок на експлоатация

extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2346
Points : 2638
Reputation : 229
Join date : 09.08.2009
Age : 26

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  Симеон Георгиев on Сря 27 Юни 2012, 04:28

Аз на блаканчето слагах по толкова и нямаше проблем дори не пушеше много.

Симеон Георгиев
Редовен потребител
Редовен потребител

Брой мнения : 172
Points : 243
Reputation : 0
Join date : 21.06.2011
Age : 19

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  snoopito on Сря 29 Авг 2012, 06:34

Симеон Георгиев написа:Слагай много масло.....40-50гр на литър карай полекичка да се разработва и не го загрявай много като усетиш че е загряло спри за малко да охлади.И вече като минеш 500-600 км и вече си карай както знаеш hihihihi
40-50 гр... колега говори в по малки цифри

snoopito
Редовен потребител
Редовен потребител

Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Въпрос по двигателя

Писане  Sponsored content Today at 12:38


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Предишната тема Следващата тема Върнете се в началото


 
Permissions in this forum:
Не Можете да отговаряте на темите