задни амортесьори

колеги от вчера имам книгата за експлоатация и прочетох и изпробвах нещо което незнаех задните амортесьори могат до се регулират колко тварди да са става вапрос за такива с външна пружина ако сте обърнали внимание отдолу на амортесьора има едно палче на него пише дали амортесьорът е ляв или десен съответно L и R та когато това палче сочи назад амортесиора е по твърд тогава е за двама човека а когато палчето е завъртяно напред е много по мек защото пружината не е под толково силно напрежение както когато е назад тогава е за сам човек защото ако се качи втори има вероятност да опира калника в гумата. Това го казвам най вече за колегите които са пускали теми за повдигане на задницата защото им опирало с двама.Колеги проверете се тези палчета на кадеса и съответно ги корегирайте маже парвия пат да се въртят трудно поне при мен така беше защото тованещо не е пепано с години.Надявам се да съм помогнал на някога

и да не забравяме, че това важи само за ендуровските амортисьори и на ЕТЗ-тата другите, които нямат възможност за регулиране на твърдостта им се подменят пружините с нови и се предвижда друг начин за повдигане на задницата.
кажи ми колега автор на темата какъв е шанса да успееш да го помръднеш този пръстен на мотор, който едва ли не никога не е ползвана тази функция и е клеясал пръстена до неузнаваемост т.е. "заварен" и какъв е реда на действие за раздвижване.

ми на моето ендуро аз и един приятел го завъртяхме но наистина беше клеясало