Въпрос за тунинг на симсон

Здравейте,
мислех да си купувам ендуро мотор, но се отказах понеже е много скъп и доста скъпа подръжка. Та имам симсон и мз. След 2 години ще изкарам книжка за 50цц мотор. От Севлиево съм област Гагброво. Мисля да си остана фен на симсоните и да си сложа 70цц кит с забаци за баир. Човека каза че ще се изправя мотора и без тея забаци ама аз като съм рекъл, че искам да бяга повече на байрите няма се откажа
Та освен този кит, който ще е с 2 канала има ли нещо друго освен смяна на карба да се направи. Знам за спортен ауспух, но мисля, че не си струва. Сещате ли се за нещо друго и какво мислите за идеята ми дали ще върви симсона. Междудругото искам и да ви питам как може да си направя предния амортисиор по корав понеже аз скачам от време на време и пружините маи се скъсаха. Задния амортисиор е за 2ма и е супер, но проблем ми прави предния. Моля да ми отговорите на въпросите. А и отакаде може да се поръча заден забак и да пасва на с51 ендуро за баири заден

Направи си пълна профилактика на двигателя, смени семеринги, лагери и провери коляновия вал как е. Спортния ауспух можеш и сам да си го направиш. 70 кубика може да върви с нормалния карбуратор, но няма да е на потенциала си, за 70 кубика кит, който не е портван карбуратор 19-21 мм върши работа. На 70цц буталото е голямо и трябва главата да се разстърже на 45 мм диаметър на горивната камера. Можеш да свалиш 0,5-0,8мм от главата за по-голяма компресия и сила, но пак трябва да съобразиш да не закача.

Струва ли си? По ли е добро да се направи това или да си зема 125 кубиково ендуро?НЕ симсон ендуро ами просто ендуро категория като хонда сузуки ...

Ако въпроса е симсон или 125 цц ендуро, отговора е ендурото. Ще ти върши по-добра работа, а Симсона искаш да го тунинговаш,а така ресурса на двигателя се намалява. И като проходимост и издръжливост ендурото ще е по-добре, според мен.

Според мен Симсона с тоя кит, ще му върши доста повече работа Все пак поддръжката му е евтина и каквото и да стане може да се оправи лесно. Пък на това 125-кубиковото ако му стане нещо първо частите ще са му много скъпи и второ поддръжката ще ми е доста по скъпа. За това аз бих предпочел симсона

Колега според мен ако си вземеш някое японче ендуро ще е 100 пъти по- добре. Ще бяга много повече, ще е много по- стабилен и все пак за това е направен. Вярно частите са много скъпи, но пък много по- рядко ще се налага да правиш ремонти. За Симсона. Няма да минеш само с кит. Ще ти трябва и нов карбуратор и колянова вал. А това ще ти излезе солено. Така, че взимай едно ендуро или крос, а Симсона си го карай така както е.
Поздрави! ;)

Може да мине без вал, ако неговия е добър, също така проблем с нормален карбуратор няма, цилиндъра не е портван за да се нуждае от по-голям карбуратор.

То че ще мине, ще мине, но тогава се обезмисля тунинга. Защото няма да се дотигне истинския потенциял на 70цц- то.

Аз като свърша със проекта на МЗ-то мисля симсона да го направя точно с такъв кит. Само да му дойде времето дет се вика че и един мои приятел е той се навива за такова нещо

Абе колеги не ми се отваря нова тема но за МЗ-тата не им ли се предлагат също такива китове?

Колеги някои знае ли колко конски сили могат да се изкарат от този 70кк двигател.Интересувам се за себе си.Досега само правих леки доработки на моя 49кк симсон ,но от 2,3 да съм го направил около3(без драстични намеси,освен шлаифането на цилиндъра)