MZ i Simson

Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!

Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Страница 1 от 2 1, 2  Next

Go down

Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Нед 20 Яну 2013, 17:06

И така дойде времто за нов проект. Този път мотоциклета е ЕТЗ 250, който успях да уредя да го взема цял, защото беше обявен на части... Малко повече за мотора: пройзведен далечната 1987 година. До момента в който е счупил коляновия си вал е бил на завидните 39400 км. Прилагам 2 снимки на мотоциклета, какъвто е бил преди да даде този дефект.


Мотоциклета още не в моя гараж, но пускам тема с проекта, а деня по планове да отида да го взема е 26-ти януари (след 1 седмица).
Предстоят доста дни висене в гаража и умуване как да го направя да изглежда още по-хубав и лъскав !

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  PecataD on Нед 20 Яну 2013, 21:04

Честито! Успех с проекта, много е хубав и запазен. :) Ако не е тайна колко му брои?
avatar
PecataD
Потребител
Потребител

Брой мнения : 100
Points : 138
Reputation : 0
Join date : 18.03.2012
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Нед 20 Яну 2013, 21:36

и в предния проект го казах и тук пак ще го кажа - Няма значение парите icon_wink

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  power56 on Нед 20 Яну 2013, 23:31

Само така Тишо , ще очаквам с нетърпение промените :)
avatar
power56
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 475
Points : 559
Reputation : 15
Join date : 06.03.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  Петър Пейков on Пон 21 Яну 2013, 01:36

Несъмнено отново се задава интересен проект Pussy Ще го следя с интерес!

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде! more_bg
avatar
Петър Пейков
Модератор
Модератор

Брой мнения : 953
Points : 1055
Reputation : 97
Join date : 20.03.2011
Age : 23

http://www.shiroka-laka.com/

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  monster18 on Пон 21 Яну 2013, 01:56

ЕЕ колега честито ,моторът е направо страхотен ще следя проекта с интерес .Поздравления още веднъж,много добра машина icon_wink
avatar
monster18
Спамер

Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Пон 21 Яну 2013, 15:48

следете следете, ако всичко е както си го мисля ще стане уникален сам по себе си и добре изглеждащ като другия ми ЕТЗ tourist

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  marcho_mz150 on Вто 22 Яну 2013, 16:41

Честито колега знам, че и този проект,ще бъде уникален като другия. Много интересно ще ми е да видим краиния резултат. Поздравления още веднъж и успех за на пред Nazdrave_2
avatar
marcho_mz150
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 243
Points : 265
Reputation : 21
Join date : 27.04.2010
Age : 27

Върнете се в началото Go down

Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  terexe on Вто 22 Яну 2013, 23:16

Колега надявам се да махнеш тоя тумор наречен преден калник някак не си ходи. Даже се надявам проекта да е завръщане към оригинален вид. Това е мое мнение, и да не се смята за критика, защото колегата екстрийм не е започнал проекта все още, доколкото разбирам.
Успех
avatar
terexe
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 232
Points : 265
Reputation : 9
Join date : 06.09.2011
Age : 42

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Сря 23 Яну 2013, 00:20

напълно оригинален няма да е... резервоара ръбатия оригиналния ми е толкова грозен, че не е си истина, но каквото се подменя ще се ползва от останалите 2 модела ЕТЗ-та, както и идеите на какво да заприлича ще са от тях icon_wink

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  balkanmaniq on Сря 23 Яну 2013, 02:42

Доста странен проблем да счупи колянов вал !? Въпреки всичко мотора е страхотен и запазен, успех с проекта.
avatar
balkanmaniq
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 225
Points : 253
Reputation : 11
Join date : 17.06.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Сря 23 Яну 2013, 17:24

няма нищо странно колега... колкото повече си мислиш, че едно нещо е невъзможно то толкова повече се появява като реалност ...

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  balkanmaniq on Чет 24 Яну 2013, 00:31

Просто е рядко срещано за нов мотор, вероятно е производствен дефект ? Или греша?
avatar
balkanmaniq
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 225
Points : 253
Reputation : 11
Join date : 17.06.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Чет 24 Яну 2013, 00:51

На този етап не мога да кажа, защото мотора още не е при мен, но след като огледам всичко вътре хубаво ще мога да кажа каква може би е причината за това събитие.

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  BaPHa on Чет 24 Яну 2013, 17:23

Честито тишо и ще следя и този проект с интерес :) предполагам ще стане много лачен :p Всъщност не се и съмнявам hihihihi Поздрави !
avatar
BaPHa
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 741
Points : 943
Reputation : 83
Join date : 29.05.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  motoperko on Съб 26 Яну 2013, 03:29

По правило ETZ 250 е ...дуракоустойчив ! Сега имам еНо съмнение за съединителя..и по-точно за шийката на вала ,дет' ляга касетата на съединителя...Не са редки и проблеми от типа на разбит биелен лагер. За сведение, повечето случаи за аварии по кол.вал на ETZ 250, се дължат на основно две неща , а именно "продънен" възд.филтър и неподходящо масло в бензина, оттам се прецакват осн.лагери , а те пък биелния ( вала почва да "мята")........ . Другия момент е : "тунингован" ауспух и обедняване на гор.смес прекалено ( така се постига по-добър преход при "цедене" на макс , но съсипва вала и не само него-особенно без газ надолу по баира) .Пиша го , за да се знае и да не се повтарят грешки ,които съм виждал на младини .

motoperko
Потребител
Потребител

Брой мнения : 102
Points : 117
Reputation : 11
Join date : 23.01.2013

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  didd on Съб 26 Яну 2013, 04:12

Честит да ти е .. и успех с проекта bigok

didd

Брой мнения : 5
Points : 7
Reputation : 0
Join date : 03.08.2012
Age : 21

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Съб 26 Яну 2013, 06:10

motoperko написа:По правило ETZ 250 е ...дуракоустойчив ! Сега имам еНо съмнение за съединителя..и по-точно за шийката на вала ,дет' ляга касетата на съединителя...Не са редки и проблеми от типа на разбит биелен лагер. За сведение, повечето случаи за аварии по кол.вал на ETZ 250, се дължат на основно две неща , а именно "продънен" възд.филтър и неподходящо масло в бензина, оттам се прецакват осн.лагери , а те пък биелния ( вала почва да "мята")........ . Другия момент е : "тунингован" ауспух и обедняване на гор.смес прекалено ( така се постига по-добър преход при "цедене" на макс , но съсипва вала и не само него-особенно без газ надолу по баира) .Пиша го , за да се знае и да не се повтарят грешки ,които съм виждал на младини .

Колега двутактовия двигател сам по себе си крие доста тънкости при експлоатацията му. Благодаря за съветите, които даваш. Проблем със съединитела може да се появи само и единствено при неправилно зглабяне и затягане. Сушенето на двигатела в следствие неправилен ауспух до колкото знам се отразява много фатално на сигментите, а за спускането по нанадолнище без газ е равно на да караш 4т двигател без масло. При масовите двутактови мазането на коляновия вал не е от толкова голямо значение колкото е охлаждането на коляновия вал и 2т маслата се разработват силно в тази насока - да отнемат топлината от загряващите се части на двигателя. Прахът е враг на всичко, а какво остава за един 2т двигател, който горивната смес минава през картера...

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Нед 27 Яну 2013, 02:21

И така датата 26-ти дойде и с това ходенето до Михайловград за мотора. Zasramen Мотора вече е в моя гараж, предстои му до разглобяване и щателно оглеждане на всички части. Та какво се случи днес:
Станах сутринта нетърпелив както винаги и леко недоспал, че нали как се спи като ще се случва нещо такова... тръпка си е Zasramen и 9 и половина вече бях налазил асвалта натам. Стигнах благополучно вече около 12 часа на обяд, намерихме се със собственика, който се казва Златко и ме заведе да погледна мотора. Стигнахме там и вече видях машинката разбира се без двигателя на нея, Колегата извади всички части добре опаковани и надписани, дори и болтовете и гайките бяха завързани и надписани от къде са, аз през това време седях affraid и се чудех какво да кажа предвид желанието, на човека разглобил го. Качихме се в една кола и отидохме на кафе и да оправим документалната част. Като се върнахме направих 2 снимки на мотора, седящ и чакащ мирно и кротко да бъде разглобен и качен в комбито ми.


подхванах го аз и набързо свалих каквото се пречкаше да го съберем в колата. Благополучно към 3 и половина вече бях приключил с операция "разглабяне" и тръгнах в обратна посока към Ловеч. Пътя беше така да се каже перфектния за мен за каране, зимни условия със сняг. Леко леко стигнах си аз в Ловеч към 6 и половина, починах си малко и дойде време да го заведа в новия му дом и да го запозная с по-младия екземпляр, който стои завит и чака да се стопли времето да го разтъпча.
Нагъзих колата в гаража и вдигнах капака, а от там се отвори те тази гледка

Няколко минути по-късно всичко беше разтоварено и грубо подредено в гаража, където ще се състои частта с възстановяването

Следва мотора да бъде до разглобен, почистен перфектно и зглобен.
проблема с коляновия вал се оказа точно какъвто си мислех - крива мотовилка и от тук нататък нещата просто се нагласят повече от перфектно!

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  Петър Пейков on Нед 27 Яну 2013, 02:41

Айдеее още повече взе да ме човърка от вътре какво го чака тоя мотор, иначе си има потенциал за бегачка! Искаме го по- скоро в пълен блясък и пълен вътък! moto
Успех!

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде! more_bg
avatar
Петър Пейков
Модератор
Модератор

Брой мнения : 953
Points : 1055
Reputation : 97
Join date : 20.03.2011
Age : 23

http://www.shiroka-laka.com/

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  BaPHa on Нед 27 Яну 2013, 02:57

Еее тишо давай че нямам търпение да го видя в завършен вид доста интересно проектче ще е :) Поздрави от снежна ВаРна!
avatar
BaPHa
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 741
Points : 943
Reputation : 83
Join date : 29.05.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  motoperko on Нед 27 Яну 2013, 18:41

Биелата ли е крива? Кофти...но се прави. Каза ли ти продавача причината (или евентуалната) или?Какви опции си избрал- нов (друг) вал или смяна на биелата? Инак ми се струва ,че си заслужава ,да се направи. Добре изглежда на снимки...

motoperko
Потребител
Потребител

Брой мнения : 102
Points : 117
Reputation : 11
Join date : 23.01.2013

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  power56 on Нед 27 Яну 2013, 19:01

Охааа доста интересен ден си имал :) Поздравявам те за желанието въпреки условията ( понеже и аз пътувах натам и знам как беше) . Много ми е интересно , искам много снимки да се наслаждавам на раотата :) Вижда се 1е мотора е бил добре поддържан ,щом са ти го и разглобили екстра ! Успех с проекта ! Nazdrave_2
avatar
power56
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 475
Points : 559
Reputation : 15
Join date : 06.03.2010
Age : 23

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  extreme_rider on Пон 28 Яну 2013, 18:45

и такаааа мотора е крайно разглобен на съставните си части и започва същинската работа по него. Мотовилката е крива, защото е позгъстен малко повече околкото трябва, ще бъде коригирано това за да няма по-нататъчни проблеми. С изненада установих, че ЕТЗ 250 и ЕТЗ 251 нямат нищо общо от вилката назад, освен ел. частите, инсталацията и двигателя. На първо време обмислям да се заема с рамката да почистя и лъсна както трябва и да стъпи на колела, помежду процесите ще се занимавам с цилиндъра и картерите, т.е. port and polish Zasramen и още няколко жокерчета, но за тях малко по-късно. Hmmm

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
avatar
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2643
Reputation : 232
Join date : 09.08.2009
Age : 28

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  motoperko on Вто 29 Яну 2013, 16:51

Да ,така си е . Самите рамки имат разлика . На ETZ250 е доста по-стабилна и масивна задната вилка .Имал съм ги и двата .И базата им е различна. На 251 се чувствах по-уязвим - особено с пътник .Мотора беше по-нестабилен . Докато на 250 - двама с много багаж ,нямахме проблеми. Ще стане хубав мотора ,има и голям потенциал за "помпане" . 250-то (както и 251-то, все пак са еднакви двигатели) е в пъти по-добро решение от ETZ 150 .Термично е мн добре оразмерен и спокойно може да "понесе" 10-катъра горница Hmmm

motoperko
Потребител
Потребител

Брой мнения : 102
Points : 117
Reputation : 11
Join date : 23.01.2013

Върнете се в началото Go down

Re: Проект "Нов Живот за ЕТЗ 250"

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Страница 1 от 2 1, 2  Next

Върнете се в началото

- Similar topics

 
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите