0тносно шлаиф.
+2
Mad Max
unibasic
6 posters
Страница 1 от 1
0тносно шлаиф.
Здравейте колеги,искам да попитам по имащите опит по симсон-а.Значи правих шлаф на цилиндър от 38.02 на 38.50 мм ,смених бутало,сегметни,иглен лагер и шайби.Моторът беше малко по муден предполагам е нормално ,но след каране вече 750км ..да ви кажа не усешам разлика от 38.02 и 38.50мм бутало.Питането ми е дали е хубаво да се смени и жигльорът с по голям размер и какъв трябва да е като диаметър за 38.50мм бутало...карбуратора се 16н3-4 като от ендуро.Благодаря предварително.
unibasic- Пристрастен
- Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012
Re: 0тносно шлаиф.
Е, кой знае каква разлика няма да има. Ти какво искаш, да върви 100 ли? Нормално е общо взето.
Последната промяна е направена от Mad Max на Чет 06 Юни 2013, 14:30; мнението е било променяно общо 1 път
Re: 0тносно шлаиф.
Естествено че не искам да върви със сто ...питах просто дали не се сменя и жигльор,целта ми беше по мааалко по голяма мощност със същи обороти но явно нямаше смисъл:)незнам
unibasic- Пристрастен
- Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012
Re: 0тносно шлаиф.
Колега не си прави експерименти с по големи жигльори .. може и да почне да ти дави мотора ... А за повече мощност си вземи един преден пиньон 13 зъба и си ти .. Максималната скорост ще падне, но мощността ще се вдигне. .
n1k3- Редовен потребител
- Брой мнения : 196
Points : 229
Reputation : 15
Join date : 04.07.2011
Age : 28
Re: 0тносно шлаиф.
Колегата, който е писал преди мен е прав отчасти. При това положение, ако върви и работи добре, не бих те съветвал да го пипаш. С по - голям жигльор може и да се дави и е много вероятно да започне да понагорява повече. Ако шлайфаш, полираш и разширяваш преливни канали, тогава може и да има нужда от по - голям жигльор, но в този случай, мисля, че няма нужда. Не са скъпи, може и да пробваш, ако искаш, но едвали ще получиш желания ефект, освен да си разбазикаш карбуратора.
Re: 0тносно шлаиф.
Вдигни му иглата и пиши как е
Dichev- Пристрастен
- Брой мнения : 315
Points : 355
Reputation : 18
Join date : 25.10.2011
Age : 28
Re: 0тносно шлаиф.
Колега не очаквай да усетиш разлика с 2 ремонта аз направих аз направих 7ми ремонт, за да усетя някаква разлика и пак не е нищо особено.
Re: 0тносно шлаиф.
Разликата след ремонта е 1,3 см³, което е 1/50 част от работния обем на двигателя. Ако предположим, че и мощността се е увеличила с толкова, едва ли ще я усетиш.
lachi- Глобален модератор
- Брой мнения : 961
Points : 1079
Reputation : 111
Join date : 20.04.2010
Re: 0тносно шлаиф.
Да колеги мерси за отговорите ,прави сте! Няма същественна разлика,само в работата на двигатела стана по безшумен ..
unibasic- Пристрастен
- Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|