MZ i Simson
Проблем с работата на двигателя N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!


Join the forum, it's quick and easy

MZ i Simson
Проблем с работата на двигателя N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!
MZ i Simson
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Проблем с работата на двигателя

5 posters

Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Съб 29 Мар 2014, 19:15

Здр .Проблема е следния от доста време на сам му се изгуби такта на двигателя ,всеки знае симсона как работи има си един специфичен такт .Сега мотора не работи правилни такта е много бърз така да го нарека все едно самата искра е бърза .Не знам как да го обясня вместо да е тън..тън...тън такта е тън.тън.тън забързан някакси .След това пък забавя а да изгасне .....пак се увеличават оборотите .От сумати време карам симсон даже имаме два до сега не бях се срещал с такъв проблем,мотора има пълен основен ремонт ,сменени са и чукче кондензатор бубина ,даже купих нов карбуратор .Е неще и неще да работи правилно въртях плочката на пре-варение и закъснение няма промяна в работата на двигателя ,иначе се форсира нормално трудно пали при студен старт.Мисля си че проблема е някъде по тоците или по точно в плочката ,но какъв се надявам вие да споделите .Прилагам и клип да добиете представа напишете в you tube симсон 123 че не мога да приложа линк  icon_wink 
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  Toecutter Съб 29 Мар 2014, 21:33

Проверявал ли си семерината под плочката с бобините дали не е изспуснала
Toecutter
Toecutter
Спамер

Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  unibasic Съб 29 Мар 2014, 23:05

Моя беше така,извендъж както си вървеше ,и бууу ,дадох газ оправи се но все искаше да държиш над средни обороти за да работи нормално.,и като свалих плочката да видя защо и как,семерингата бе изкочила..както казва колегата.
unibasic
unibasic
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Нед 30 Мар 2014, 01:23

Моя беше така,извендъж както си вървеше ,и бууу ,дадох газ оправи се но все искаше да държиш над средни обороти за да работи нормално.,и като свалих плочката да видя защо и как,семерингата бе изкочила..както казва колегата.[/quote]
Значи въпросната плочка пропуска масло ,днес два пъти сменяхме гарнитурата мазах обилно с силикон и след 10 мин пак се разкапва ,точно където има една пъпчица да връща маслото обратно в картера някъде от там капи.И аз си мисля че не е нормално мотора адски много пуши на пълна газ синкаво бял пушек .Направих няколко снимки да покажа как е сложена семерингата (снимка 1)1аз лично си мисля че не трябва да е така но вуйчо ми сам го разцепи и твърдеше че е била така .Ето още една снимка как аз си мисля че трябва да бъде (снимка 2)  в кого е грешката как трябва да бъдат наредени ,семерингата да е сложена с плоското към динамо магнита ,след това шайбата ограничител и лагер или ,семерингата с плоското към вала шайбата и лагера ? Другото което ме интересува е самия лагер има едни капачета и двете ли се махат или само това което е към вала ..Обаче за жалост не мога да приложа линк към снимките , за това ги сложих в клипа като коментари :)
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  unibasic Нед 30 Мар 2014, 03:06

Аз говорех за семерингата ,зад плочката каква гарнитура говориш ,вие сте сцепели двигателя ?  hihihihi  е щом сте го направили като се огледа вече всичко основно би трябвало да се види от къде идва проблема.,какъв силикон семерингата си ляга плътно при мястото на оста на коляновия вал!
П.с. сега съм с семеринга българска за 1.50лв от  близкия долнопробен сервиз.и вече 2 хил км не е правил проблем.Само от там не трябва да капе масло от никъде,не трябва да олива по плочката на запалването!Неразбрах от кой канал оливало масло снимки се прикачат лесно ,горе където са иконките има една и пише / host an image /.Качи някоя за да видим,за какво става въпрос ако може да ти помогнем.
П.с И кажи за какъв двигател става въпрос ? на С50? понеже имат някакви разлики с С51-ктата,с който аз не съм запознат :) и може да те объркам ако става въпрос за С50.
unibasic
unibasic
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Нед 30 Мар 2014, 03:35

Първо в описанието пише че мотора е симсон с 50 б1 ,2 ро още съм нов и нямам право да прилагам снимки и линкове 3 то не ме разбра къде е силикона ,4 то двигателя се цепи за да се сменя коляновия вал ,5 то мисля че говориш за въздушната семеринга ок но пропуска там където има една малка ваничка така да го нарека която се пълни и връща маслото в картера ако.Както е лагера от външната страна към динамо магнита,там се слагат 2 тънки шайби после гарнитурата която се маже с силикон и от горе капачето с въздушната семернига .Но ще изчакам да мога да качвам снимки и тогава ще видите .А тогава би ли ми казал вътрешната семеринга която се пада зад въпросния лагер как стои с пружинката към вала или кум лагера ?

Модератор: Цитирането на предходен пост е ненужно!
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  unibasic Нед 30 Мар 2014, 03:57

Mнем съжалявам С50 не съм виждал ,сцепен знам че имат разлики и каквото и да напиша ще те объркам.
unibasic
unibasic
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 210
Points : 273
Reputation : 5
Join date : 06.06.2012

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Нед 30 Мар 2014, 19:23

Toecutter написа:И двете семерини се слагат с пружинките навътре
При нас и двете са сложени с пружинките на вън ,а те трябва да са към вала така ли “? Проблем с работата на двигателя 1glu8hв момента са сложени така ,а ти казваш че трябва да са обратната Проблем с работата на двигателя 2qnr2pf
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Нед 30 Мар 2014, 19:53

значи прилагам снимка от къде прокапва масло ,и сам обградил семерингата за която се чудя как стой защото по схемата и двете са с пружинките на вън демек към съединителя и към динамо магнита гледат пружинките Проблем с работата на двигателя Qyu9hs
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  Toecutter Нед 30 Мар 2014, 20:26

Семерините се слагат в зависимост от смазването на основните лагери или по точно откъде ще се подава маслото към семерината за да я смазва Ако се подава от горивната смес значи с пружинките навътре ако се подава от маслото в скоростната кутия значи с пружинките навън  Извинявам се за грешката На симсон S50 основните лагери се мажат от маслото в скоростната кутия  значи семерините са слагат с пружинките навънка Там откъдето прокапва масло явно трябва да се оправи гарнитурката със силикон или да се смени тази външната семерина която се слага с пружинката навътре За капсуловани лагери трябва да махнеш и двете капачета на лагера понеже маслото ще трябва да преминава към семерината за да я смазва


Последната промяна е направена от Toecutter на Нед 30 Мар 2014, 21:59; мнението е било променяно общо 1 път
Toecutter
Toecutter
Спамер

Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Нед 30 Мар 2014, 21:26

thank_you thankyou обаче така и не разбрах от това че изпуска масло за това ли двигателя работи толкова гадно ,днес смених пак кондензатора ,смених свещта и пак работи гадно
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  Toecutter Пон 31 Мар 2014, 12:26

НЕ мога да ти кажа Оправи гарнитурата и го пробваи пак Къде е клипа
Toecutter
Toecutter
Спамер

Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Пон 31 Мар 2014, 21:15

Toecutter написа:НЕ мога да ти кажа Оправи гарнитурата и го пробваи пак Къде е клипа
ето линк към клипа https://www.youtube.com/watch?v=3d-cugtZGZQ
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  Toecutter Пон 31 Мар 2014, 23:03

Ами оправи там гарнитурката отдясно Центровката направена ли е Карбуратора регулирай Смукателната тръба да е стегната добре и карбуратора към нея също да не взема въздух отникъде


Последната промяна е направена от Toecutter на Пон 31 Мар 2014, 23:28; мнението е било променяно общо 1 път
Toecutter
Toecutter
Спамер

Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  tal1banko@abv.bg Пон 31 Мар 2014, 23:21

Всичко което описа е направено ...Вече не ми идват идеи от къде може да го прави това

Модератор: Цитирането на предходен пост е забранено!
tal1banko@abv.bg
tal1banko@abv.bg

Брой мнения : 16
Points : 24
Reputation : 0
Join date : 24.03.2014

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  extreme_rider Сря 02 Апр 2014, 14:39

кви семеринги сложи, карбуратора с какво ниво е, и кой го настройва, чукчето хубаво ново, но какво е, свеща каква е и на какво разстояние е ?
extreme_rider
extreme_rider
Помощник Администратор
Помощник Администратор

Брой мнения : 2348
Points : 2642
Reputation : 231
Join date : 09.08.2009
Age : 34

http://www.bg-nearnici.com

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  spongi Сря 02 Апр 2014, 22:57

Приятелю, на показаната от тебе схема семерингите са сложени с пружините към маслто, а не към вала, а от приложения клип не може да се разбере нищо, освен, че двигателят работи стегнато и то доста добре. Проверете още веднъж центровката, но според мен всичко опира в реглажа на карбуратора, той е виновен за всичко. Ако е от семерингите, мотора ще харчи масло, а това можеш да проверяваш когато поискаш. Според мен е центровката на карбуратора.
spongi
spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55

Върнете се в началото Go down

Проблем с работата на двигателя Empty Re: Проблем с работата на двигателя

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Върнете се в началото

- Similar topics

 
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите