Бензин А98??

значи един път имах бензин А98 и го сложих на мотопеда Пиагио Браво 48,9 куб. и имаше разлика в вървенето интересува ме щото ми казаха че тоя бензин бил по силен и нямал такова смазване като А95 и ме интересува пречи ли ако слагам от него така и така слагам 2Т масло :?

ко да пречи - бензина си е бензин , маслото си е масло .... това ,че 95 е по блажен не означава ,че двигатела се маже повече ... просто 98 е по калоричен при горенето и за това мотора върви повече (при горенето се отделя повече енергия)

начи не му пречи смисъл не мое да блокира

Ще загрява повече...

мен ме интересува дали мое да е*е мамата на двигатела или не

По-голяма температура ---> по-голямо разширение на метала ---> по-голяма вероятност да затегне буталото.
Ти си прецини !

аха значе не е желателно :)

А ти да не си мислиш,че в България октановото число на бензина съвпада с този например на Германия?Още си спомням как преди няколко години един пичага с Ferrari дето беше спрял на Shell да зарежда и като се качи да тръгва слезе бесен от колата и ги направи на нищо служителите на бензиностанцията,а те явно още не са знаели,че има коли с борд компютър на който показва октановото число на горивото.

тва са филми вече аз какво питам вие .... konstantin ми даде най кратък и полезен отговор благодаря за което

Не мисля да пробвам мотора с А98 не искам да се чупи

да се счупи симсона и мз-то им дават или 86 или 88 октанов бензин и в ръководство пише МИНИМАЛНО ОКТАНОВО ЧИСЛО по силният не му пречи - по слабия го бърка - аз съм го карал 1 лято само с 98 и никви проблеми не съм имал освен ,че ми работеше малко по твърдо и имаше повече сила отколкото с 95, което се дължи на по високата енергия освободена в следствие на горенето

П.П: колега konstantin когато ти правих демонстрация на изхода на Ловеч мисля ,че беше с 98 бензин

Сигурен ли си че нищо няма да му стане

Нищо няма да му стане,колкото по голямо октановото число по добре, само че може да му сложеш малко повече масълце,а и освен това няколко поста по нагоре се помъчих да ви обясня нещо вие не ме разбрахте
П.П:С малко повече масълце имам предвид 4/5мл масло а не толкова много че после да пуши след теб като печка

Ок трябва още днеска да го пробвам дали ще превъртя киометража отивам да зареждам

Е как няма го превъртиш слагаи 100 октана само че не го превъртаи повече от пъти че ще прецакаш жилото

Колеги, едно време двутактовите моторетки и автомобили се караха с оловен бензин А 86, а сегашните бензини са безоловни, т.е. няма го оловото което при изгарянето на сместа в горивната камера играе голяма роля за смазването на основните лагери и сигментите при двутактовите двигатели.

Октановото число няма общо с калоричноста. От него зависи устойчивоста на бензина срещу детонации. Пропан-бутана да речем има доста високо октаново число.

Иначе няма никакъв проблем да му наливате от 98, просто е по-скъп.

Колега, не се притеснявай за смазването на двутактовите двигатели, ако разбира се слага необходимото количество масло в бензина. Оловото в тези бензини беше под формата на оловен тетраетил - съединие, което придава на бензина по-добри антидетонационни качества, или изкуствено увеличаване на октановото число. Та това съединение беше важно за четиритактовите двигатели като смазва клапаните и клапанните легла, които след 1986 - 88 година се произвеждат от по - устойчиви сплави и така отпада необходимостта от оловния бензин. По-точно оловото е необходимо да се махне от бензините, защото е отровно вещество и замърсява околната среда.
Оловен тетраетил - от тук името оловен бензин или етилиран бензин. Обратното безоловен или неетилиран бензин.

Колеги карал съм с 98 ама след известно време се наложи да го отворя и какво да видя буталото прегоряло. На Карпати.Челото му накалвано с малки кратери За друг модел не знам.

Исках да кажа, че без тези оловни примеси в бензина, той е по-сух, както и пропан бутана е по-сух от който и да е бензин, нали така, заради това живота на един двигател който е експлоатиран само на бензин е по-дълъг от живота на такъв който е работил на газ, каквато и да е тя !

Не мога да се съглася с това Ако можеш аргументирай се. Защото аз мога . В съответния раздел, обаче.

Колеги, това лято карах около 100 км с един бензин 100 октана + добавка (безплатна дават я на вуйчо ми от бенз петрол, слагат я в бензина), еми кво да кажа варвеше както никога преди, ама свърши.

Като си сменяш сегментите поогледаи буталото в какво състояние е

Не искам да карам с А98. Може да не стане нищо веднага но после може да стане нещо с буталото за това по-добре с А95

митове и легенди ........
кво да му стане бе колега ? Мислиш ли ,че този 100 октанов бензин е найстина толкова ? 95 не може да ме убедиш ,че е точно 95 октана , същото се отнася и за по силните бензини