проблем със съединителя на етз 251
+3
Петър Пейков
terexe
Toecutter
7 posters
Страница 2 от 2
Страница 2 от 2 • 1, 2
Re: проблем със съединителя на етз 251
Аз имах такъв проблем ,само че моя беше правен с шпонка ама пак превърташе от центробежната сила и замазва шпонката. Реших проблема с нов колянов вал и нов конус на съединителя. Загряваш малко конуса и тогава го поставяш на шипа на вала (без да ползваш чук). После вземаш един лагер 6302 слагаш го на оста и стягаш касетата с гайката-червяк.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: проблем със съединителя на етз 251
Колега, избий си от главата всички простотии със заварки, шпонки и други подобни глупости. Смени касетата на съединителя, преди години струваше 40 лв. имаше ги в Пловдив в магазин "Рокер", с 40-50 лв. няма да обеднееш, после си карай мотора, а и няма никакъв смисъл да загряваш съединителя за да го монтираш на вала, той и така ще си пасне, а след това ще ти трябва скоба за да го извадиш.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: проблем със съединителя на етз 251
Пичове на аломиниевия корпос на съединителя това кадето държи прожините кое се слага първо шайбата и следтова законтрящата пластина или пластината и после шайбата
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Преди да сложиш алуминиевия корпус, нареждаш шайбите. После слагаш алуминиевия корпус, законтрящите пластини и гайките.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: проблем със съединителя на етз 251
Проблема с касетата е решен сега всичкосъм наредил както казвате обаче като сглоба всичко,паля мотора натискам съединителя и започва да стърже в зъбното колело чак започва даму падат оборотите свялих новите дискове сложих 3нови и два стари и проблема си остава като го отхлабя малко натискасе съединителя манивелата пада малко трудно но неотделя възможнолие даса залепнали старите дискове и ако да някаква идея как даги отлепя без да свалям повече касетата
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Щом стърже в зъбното колело значи не си сложил някоя шайба под касетата. Друго обяснение няма.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: проблем със съединителя на етз 251
Значи след като сложа новите дискове и съединителят от задната страна опира във зъбното колело възможно лие да махна един от феродовитв дискове и дастанат 4 бр идва огледални даса един до друг ще имали някакъв проблем
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Колега, ако ти са повредени конусите на фланеца на касетата и коляновия вал, проблема няма да ти се оправи с нагаждане. Значи, когато са износени гореспоменатите части, касетата като цяло потъва навътре и оттам ти идват ядовете. За целта ти трябва нов фланец за касетата и запазен или нов колянов вал.
Последната промяна е направена от enduroto на Пет 22 Авг 2014, 01:48; мнението е било променяно общо 1 път
enduroto- Новак
- Брой мнения : 49
Points : 52
Reputation : 3
Join date : 30.03.2013
Re: проблем със съединителя на етз 251
След като си сложил малкия ангренаж / чашата/ с игления лагер на оста на коляновия вал, върху него слагаш една по-тънка шайба, а върху нея слагаш една крива шайба, после монтираш голямато ангренажно колело на вторичният вал и на чашата на малкия ангренаж нахлузваш касетата на съединителя.
Това го бях написал в предната страница, всичко ли направи както съм го написал ? Колкото до феродовите дискове, не трябва да махаш никой от тях.
Това го бях написал в предната страница, всичко ли направи както съм го написал ? Колкото до феродовите дискове, не трябва да махаш никой от тях.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: проблем със съединителя на етз 251
Да точно така го направих но като сложа новите дискове и идват доста по голями и ксто затворя касетата изъпчетата опират на агренажното колело мерих отвора на касетата няма износване също и на коляновия вал просто дисковете идват доста дебели и оттам мисе струва чесе полочава всичко
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Здрасти, не правиш нещо като трябва. По принцип касетата на съединителя се слага върху ангренажната чаша, а между тях има две шайби. Но дори шайбите да ги няма, няма как касетата да опира в ангренажното колело. Според мен не си сложил стоманената шайба на коляновия вал която се слага преди игления лагер за малкия ангренаж и проблема идва от там, а може и да не си затегнал до края всички гайки .
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: проблем със съединителя на етз 251
Шайбата е сложена стърженето се получава след като натисна съединителя
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Това означава, че имаш разбит лагер. Или този който е на охлюва, или този на съединителя......
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: проблем със съединителя на етз 251
Смених лагерите и проблема си остана разглобих съединителя махна 3от новите дискове и сложих 3от старите затворих съединителя и сега се намали растоянието на съединителя и няма стържене сега започвам реголирането давидим как щесе справя първия опит се оказва малко несполочлив направих финното реголиране от дръжката и резолтата е следния като натисна съединителя слагам първа и мотора тръгва съвсем малко като го натегна започва да богсува катого отхлабя мотора си върви все едно няма съединител някаква идея да имате за настройката отдоло съм спазил всички оказания които стеми писали
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Здравейте на всички,след отваряне на капака кадето е съединителя видях че има четери извръкнали пластини тези коитоса на касетата на съединителя,а болчетата си бяха там от какво се дължи това.и пластините бяха доста смачкани,как е възможно да искочат след като болчетата саси намясто
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Някой можели дами каже как да разбера дали са износени дисковете без да махам касетата.някой беше казал за някакво растояние ама колко точно трябва да е.
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Re: проблем със съединителя на етз 251
Ако разстоянието между притискателната плоча с шестте болта и зъбния венец трябва да не е под 0,5мм Ако е под дисковете са за смяна Може да го измериш на шест места като погледнеш отстрани касетата
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: проблем със съединителя на етз 251
Колега, ти изобщо отварял ли си съединителя или не ? От последния въпрос който задаваш си мисля, че само си проветряваме устите т.е. чешим си пръстите по клавиатурата ! Има доста теми по въпросите ти от които ще намериш отговорите които те интересуват
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: проблем със съединителя на етз 251
Не чешаси пръстите
suzuki600- Ентусиаст
- Брой мнения : 85
Points : 110
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014
Страница 2 от 2 • 1, 2
Similar topics
» проблем със съединителя
» проблем със съединителя на ETZ-150
» проблем от съединителя
» проблем със съединителя на с50
» Проблем с съединителя на Симсон С51
» проблем със съединителя на ETZ-150
» проблем от съединителя
» проблем със съединителя на с50
» Проблем с съединителя на Симсон С51
Страница 2 от 2
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|