Съединител МЗ ЕТЗ 251
+8
Toecutter
bracus
p0wer_98
toreto_94
samson1
spongi
Nedko_vn
reventon_94
12 posters
Страница 1 от 1
Съединител МЗ ЕТЗ 251
Здравеите, не намерих такава тема и за това пускам тази. Интересувам се понеже разбрах, че слабото място на етз 251 е саединителят, та някои да каже и ако може да ми прати снимки как да разглобя този саединител да сменя феродовите дискове, както и някои ако има раководство да ми прати линк. Помагаите. Ето ви пощата ми luboslav94kostov@abv.bg
Благодаря!!!
П.П. Темата беше преместена, защото не бе в правилния раздел и редактирана !
Благодаря!!!
П.П. Темата беше преместена, защото не бе в правилния раздел и редактирана !
reventon_94- Пристрастен
- Брой мнения : 211
Points : 256
Reputation : 9
Join date : 17.02.2010
Age : 29
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Взимаш две или три стяги и ги завиваш на свалената касета на съединителя. После отвиваш гайките с 10 ключе ,махаш стоппластините и лека-полека отхлабваш стягите,така махаш касетата с конуса. След това сменяш износените феродови диска и посинелите стоманени. След това слагаш от долу фланеца със зъбите и нареждаш дисковете. После затягаш споменатите стяги ,слагаш стоппластините и завиваш гайките и всичко трябва да е наред ако не е наранен конуса на касетата.После всичко зависи от реглажа на съединителя след като си го монтирал.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Я и аз да попитам за съединителя.......свалял съм капака и като премерих разстоянието на касетата дали са износени дисковете се оказа че си е нормално(в границите е) слабо са износени.
Та въпросът ми е може ли да не работи както трябва ...примерно ако са посинели дисковете или нещо друго ......не говоря за регулировка, а нещо с елементите да не е наред...
Та въпросът ми е може ли да не работи както трябва ...примерно ако са посинели дисковете или нещо друго ......не говоря за регулировка, а нещо с елементите да не е наред...
samson1- Брой мнения : 12
Points : 15
Reputation : 0
Join date : 10.03.2010
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
=Някои да знае как серегуира саеиниля?
И тази част която излиза от да се хване за жилото ми се марда свободно нагоре и надолу как да я оправя
И тази част която излиза от да се хване за жилото ми се марда свободно нагоре и надолу как да я оправя
toreto_94- Пристрастен
- Брой мнения : 242
Points : 309
Reputation : 19
Join date : 09.12.2009
Age : 29
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Виж в ръководството за мз 250 (има го в някои от темите) там е обяснено точно как.........успех!!!!
Ако правилно съм те разбрал че става въпрос за 250 или 251...
Ако правилно съм те разбрал че става въпрос за 250 или 251...
samson1- Брой мнения : 12
Points : 15
Reputation : 0
Join date : 10.03.2010
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
samson1, ако имаш посинели стоманени дискове ги сменяй до като е време,те ще ти развалят феродовите които са между тях, а за реглажа на съединителя,преди да затвориш капачката,натегни охлюва обратно на часовника и виж да остане около 0.5 см. празен ход на жилото на ръкохватката. След това стегни лимбусните болтове и ако си направил всичко както трябва работата ще е тип-топ.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Колеги направих си съединителя само че сега буксува и не мога да разбера от какво е .. охлабен е достатъчно и пак така мотора не може да тръгне ... какво да направя за да го оправя
p0wer_98- Новак
- Брой мнения : 24
Points : 26
Reputation : 0
Join date : 15.10.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Провери дали не буксува от конуса много е вероятно.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Има още няколко теми за проблем със съединителя на мотори като твоя. Прочети ги и ще се сетиш какво да правиш и къде да търсиш проблема.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Само да попитам конуса ? кой и къде ?
p0wer_98- Новак
- Брой мнения : 24
Points : 26
Reputation : 0
Join date : 15.10.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Конус- отвора на касетата в който влиза оста на коляновия вал. Ако се виждат наранявания по него е най добре тази част от съединителя да се смени с нова.
spongi- Почетен член
- Брой мнения : 770
Points : 878
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 55
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Касетата тоест целия съединител в средата е направен във формата на конус Коляновия вал съшо е направен с конус Това е връзката между коляновия вал и касетата Трябва като монтираш касетата в конуса на кол вал двата конуса да зацепят така че да не се мърдат повече и да не превъртат /в наи лошия случаи/ Затова и се монтират при абсолютно сухи и избърсани конуси Е това искат да ти обяснят колегите да не ти са превъртели конусите и от там да нямаш и съединител
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Имах задачата да сменя полумесеца само полумесеца без оста трябваше да си набия моята ос и свалих капаха свалих трите винта на съединителя след това отвих алуминиева зъбчатка на която се зацепват дисковете на съединителя и тези между тях махнах го това и се опитах да отвия малкото зъбно колело което е прикрепено към коляновия вал с скоба не можах да я помръдна след това видях че на касата на съединителя има нещо като шайба която е между оста на съединителя и самия него махнах я и ми се освободи място така че да сваля полумесеца свалих го набих моята ос сложих го и всичко сглобих по обратния ред когато запалих мотора мотора не може да тръгне нито не първа нито на пета нито на осма ... днес опитах това което видях в мнението на един от колегите за отлепване на съединител включвам на 4 та и бутам назад напред двигателя се върти до там докато не дойде силната компресия и не може да се превърти дори и да е на първа а когато запалих мотора и включих на първа имах първа скорост мотора беше на сойка сложих на първа и наклоних задницата и задната гума буксуваше .. както се качих развеселен да пробвам дали мотора ще тръгне пак като вчера ... охлабих го малко да не е станало да се е натегнал нещо ли де да го знам и пак същото не знам дали не съм повредил нещо ...
p0wer_98- Новак
- Брой мнения : 24
Points : 26
Reputation : 0
Join date : 15.10.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Колеги помагайте ...
p0wer_98- Новак
- Брой мнения : 24
Points : 26
Reputation : 0
Join date : 15.10.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Здравей, колега, не съм имал 251, така че не мога да дам обективно мнение, но има едни клипове в youtube, там гермнаците показват как се сглобява и разглобява целия двигател, може да ги гледаш и да видиш дали не си пропуснал нещо :)
TURBO77- Потребител
- Брой мнения : 148
Points : 191
Reputation : 8
Join date : 09.03.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Тук има някъкво недоразумение. Колегата p0wer_98 говори за полумесец, алуминиева зъбчатка за дисковете. Тук става въпрос за Етз 150
enduroto- Новак
- Брой мнения : 49
Points : 52
Reputation : 3
Join date : 30.03.2013
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Мда и аз така мисля, ако беше 250/251 и ако изтърва конуса, въобще нямаше да може да пали с манивела или на скорост.
Май наистина има недоразумение. Колегата да уточни за ЕТЗ-150 ли говори
Май наистина има недоразумение. Колегата да уточни за ЕТЗ-150 ли говори
terexe- Пристрастен
- Брой мнения : 232
Points : 265
Reputation : 9
Join date : 06.09.2011
Age : 47
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
За да не пускам нова тема пиша в тази. Та въпроса е скобата за вадене на съединителя на 251 и по скоро болта със ситна резба ли е по-добре да бъде или с едра? Много съм набил конуса пък се наложи да го вадя и 2 пъти ми замазва резбата на болта,която беше по 1,25мм.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Моита скоба съм си я правил аз и резбата на болта ми е 12х1,5 мм И по чертеж е толкова не съм имал проблем с ваденето на съединителя
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Извадих го най-накрая с болт 16мм нормален. Само,че първия път не сложих това,което е като шапчица на оста на вала и болта ми изкърти 2 парчета от резбата, на която се завива гайката-червяк. Сега незнам дали ще мога да стегна съединителя хубаво, понеже от единия край имам само 2 витки резба.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Да много лошо че си забравил да сложиш върху резбата на вала предпазната втулка Дано да не се наложи да смениш и коляновия вал
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Дали няма да има дисбаланс на вала, защото двете парчета които се откъснаха тежат 2,5 грама.
bracus- Почетен член
- Брой мнения : 527
Points : 609
Reputation : 42
Join date : 15.05.2012
Age : 36
Re: Съединител МЗ ЕТЗ 251
Събирай го, маховици по 400 мм ги карат по моя край небалансирани, а ти се притесняваш за 2.5 грама на няма и 5 мм от центъра на вала
Similar topics
» Съединител на Етз 150
» съединител s51
» Етз 251 шум от съединител
» Съединител ЕТЗ 150
» Съединител на симсон с51
» съединител s51
» Етз 251 шум от съединител
» Съединител ЕТЗ 150
» Съединител на симсон с51
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|