MZ 150 TS кросов.

Здравейте, първо искам да кажа, че нямам голям опит в този "занаят", но имам желание и време да се науча :).Та имам MZ 150 TS и искам да го направя, хм нещо като кросов.Ето ви снимка на сегашният му вид:
https://2img.net/h/s18.postimg.cc/nc3wxxt9j/DSCN1538.jpg
Искам да му сменя седалката и да вдигна амортисиорите, за да стане по висок.Дайте ми съвети и идеи как да го тунинговам.
Благодаря предварително :)

Ще го правиш за гората или само искаш да му промениш външния вид?

Хм, и из гората да върви и по външен вид да е добре.Сега много друса когато карам по черни пътища.

Колега каквото и да го правиш то пак ще си друса, просто окачването на този мотор не е за пресечени терени. Или си търси предница от някое 125 ендуро и мисли за делтабокс отзад или още доста ще се подрусаш Колкото до вървенето слагай по- малък пиньон отпред и живей щастливо и безгрижно.

Ясно, няма да става работата колега :D.Трябва да се ориентирам към някой по-нова ендуро машина :)

Здравейте, ако сложа това http://www.motorbike-bg.com/product.php?id=1269 на мястото на задния калник тази рама ще издържи ли амортисиорите?

това последното не го схванах как искаш да го правиш,но мотора може да стане,не се отчайвай,ще го караш ли точно като при състезание че е толкова точно като като някой ктм по рамата,така едва ли ще го караш,е пак ще го караш бързо но все пак предполагам като професионалистите нали така... значи разглоби ми калниците и капаците,огледай една кросова рама как е направено окачването отзад,може да измислиш как да си го направиш,но внимавай колко ще го вдигнеш (именно затова трябва да видиш от кросова рама как е балансиран,колко е вирнат отпреде и отзаде,да не стане прекалено висока задницата или прекалено висока предницата,като цяло няма да го вдигнеш толкова много както са оригиналните кросови рами,зависи и колко е дълго междуосието,ако го върнеш много а пък е късо междуосието изглежда смешно и според мене няма да е стабилно)