Нов във форума
3 posters
Страница 1 от 1
Нов във форума
Здравейте на всички.Нов съм във вашия форум.Та,притежавам ЕТЗ 150,90-91година който за момента стои в двора ми като паметник.Причината е,че му е блокирал двигателя.Или аз така си мисля.Налях му газ за горене тада отпусне,но нейсе.За една седмица нищо.Може времето да е малко и след три,четири дни пак ще видя какво е станало.Ако не,май ще се сваля двигателя и ще се ремонтира.Иначе да попитам,понеже е с чукче и наковалня, тези модели не трябва ли да са с електронно запалване и ако са мога ли да сложа такова.
valsanik- Брой мнения : 11
Points : 12
Reputation : 0
Join date : 04.09.2009
Age : 50
Re: Нов във форума
Добре дошъл във форума.
Преди да ти отговорим на въпросите, разкажи историята на този мотор. Ти ли си го изоставил като „паметник” или ти го завещаха в това състояние. От кога си му собственик.
Има вероятност да не ти е блокирал коляновия вал, просто да е клеясало буталото в цилиндъра. При всички случай, дългия и метеорологичните условия са си казали думата. Добре е да му направиш пълна профилактика за да върви както трябва. От стоенето се скапват и семерингите на вала и губи компресия. Трудно пали когато е студен и ред други.
Втория въпрос, за чукчето. Почти на 100% съм сигурен, че е бил с електронно, ако действително е произведен след 89-та година. Вероятно е преправен поради изгоряло електронно, липса на части или поради финансови причини. Дали е действително 90-та, 91-ва година, може да погледнеш табелката на рамата, зад фара. Дай да видим снимки на мотора.
Преди да ти отговорим на въпросите, разкажи историята на този мотор. Ти ли си го изоставил като „паметник” или ти го завещаха в това състояние. От кога си му собственик.
Има вероятност да не ти е блокирал коляновия вал, просто да е клеясало буталото в цилиндъра. При всички случай, дългия и метеорологичните условия са си казали думата. Добре е да му направиш пълна профилактика за да върви както трябва. От стоенето се скапват и семерингите на вала и губи компресия. Трудно пали когато е студен и ред други.
Втория въпрос, за чукчето. Почти на 100% съм сигурен, че е бил с електронно, ако действително е произведен след 89-та година. Вероятно е преправен поради изгоряло електронно, липса на части или поради финансови причини. Дали е действително 90-та, 91-ва година, може да погледнеш табелката на рамата, зад фара. Дай да видим снимки на мотора.
Re: Нов във форума
Снимки по късно ще сложа.Така ли и иначе ще се наложи да се цепи двигателя,има и много неща които да преправя с оригинални части защото е имало творчество по мотора.Иначе ми го дадоха в това състояние.Но тъй като сме заети хора ,възтановяването ще върви полека.Така че ще ви държа в течение по възтановяването на ЕТЗ-то.
valsanik- Брой мнения : 11
Points : 12
Reputation : 0
Join date : 04.09.2009
Age : 50
Re: Нов във форума
Оказа ,че мотора е 88 година. :oops: По талон де.А,ето и няколко снимки на него:
https://2img.net/r/ihimizer/img527/127/056t.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img527/2430/060nx.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img527/127/056t.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img527/2430/060nx.jpg
valsanik- Брой мнения : 11
Points : 12
Reputation : 0
Join date : 04.09.2009
Age : 50
Re: Нов във форума
Здравей колега , за годината си и начина на съхраняване моторчето е доста по запазено от на други колеги например . Радвай се че не е като моя толкова мераци съм му хвърлил а го зех без дискова спирачка и сега много ме е яд ! Търся усилено но не мога да намеря ... та късмет със ремонта очакваме да кажеш дали е заработил ;) .
sharkylx- Потребител
- Брой мнения : 135
Points : 195
Reputation : 3
Join date : 20.09.2009
Age : 31
Similar topics
» Галерия към форума
» Правилник на форума
» Фен тениски на форума
» Стънтери от форума!!!
» Има ли 70-кубикови симсонки във форума?
» Правилник на форума
» Фен тениски на форума
» Стънтери от форума!!!
» Има ли 70-кубикови симсонки във форума?
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|