Една идея

Тази снимка ми даде страхотна идея при която ще мога да си пътувам с колата, без да се лишавам от мотора:

Приемам идеи, схеми или рисунки за реализирането на проекта.

Няма ли куките да правят проблеми за този вид пренасяне на мотоциклета?

Въпроса ми е как да го направя. Проблема с куките не е на дневен ред в момента, пък и не виждам за какво ще се заядат. Кое не е на ред?
Всъщност, снимката е правена в Бургас, а тикото с мотора са със Софийска регистрация. Предполага се, че са прекосили цяла България по този начин.

Можеш да го направиш според мен като на мястото на познатия тип теглич пуснеш едно рамо с фланец имащ същите размери като нормална главина за съответния мотор, и използвайки оста на предното колело да си го прикачиш за фланеца :). Фланеца трябва да е лагеруван както обикновената главина на колелото, за да може мотора да е окачен шарнирно около фланеца

Нещо не схващам точно идеята ти. Може би защото не я виждам нагледно. Мислех си за изработка на нещо като тройник с монтирана към него „лапа”, която се захваща към ябълката на теглича. Този тройник да се захваща по някакъв начин на мястото на предната главина. Тъй като мотора голям радиус на завиване(не се завърта достатъчно кормилото), то по добре е да остане блокирано, а да се върти около ябълката на теглича. Това ще позволява поврътливост до почти 90◦. На теория е добре, но за момента ме мъчи това как ще се блокира кормилото и как да се изработи този тройник и по какъв начин да се захвани към коловете.

Недко фланеца на твърдо за теглича - мз-то има достатъчен радиус на завиване за да не ти създава проблеми (не сам сигорен но трябва да е около на симсона) един приятел си кара така симсонката където му дойде на акъл. снимки на "устройството" ще ви кача или в петък или в събота като си дойда от Русе и го намеря да ми ги прати . а Недко като го сложиш със блокирано кормило и подвижно на ябълката този мотор как ще стои изправен - ремаркето е с 2 колелета на една ос , мотора е с едно колело на една ос ?

За съжаление, радиуса на завиване е доста по-малък от този на симсона. Това как ще стой изправен и мен ме гложди. За това търся снимки и идеи.
Дай да видим как е направено на твоя приятел.

Недко, защо не опиташ със захващане от този тип? На мястото, където започва ремаркенцето монтираш хоризонтално една напречна тръба (фланец) лагерувана в двата си края (да стане един вид нещо като имитация на предна главина), пъхаш предната ос там, стягаш и си готов ;)
http://xyligansbalkan.snimka.bg/motorcycles/retro-bayik-parti-2009-ruse.381394.12486905

Някой осъществи ли идеята?

А защо просто не го направите като това /\ и предната вилка да минава отвън и с някаква ос да се захване по този начин, докато върха на /\ -то ще бъде заоблен да се хване за теглича... Естествено ще трябват малко доработки, за да стои въпросното /\ винаги вертикално, независимо дали сте в движение или покой. Предполагам 2 допълнителни железа към купето няма да са проблем и ще свършат добра работа.