защо така прави

Мотора ми е симсон с51 с 4 скорости и имам един проблем. На какво се дължи? Като дам на 1-ва, без да пусна съединителя, мотора ми иска да тръгне. Не е много, но опъва. На какво може да се дължи това и как може да се оправи?

Вероятно съединителя не е регулиран.

когато включиш на първа предавка скоростите един вид блокират и започва едно много усилено триене между дисковете на съединитела , именно това е причината за описаното от теб колега simson51 . На първа предавка скоростния механизъм осигурява най-голямо предаване на въртящ момент към веригата и дори малкото увличане между дисковете на съединитела оказва влияние . Решението е малко да натегнеш съединитела , самоче внимавай да не стои под напрежение да боксува щото тогава ще има тема - на трета предавка като дам много газ и мотора тръгва да се форсира

съеденитела трябва да се оправиш а и мнноо зависи кво масло си сипал в двигателя

Това е точното решение. Да го натегнеш малко. Увлича в началото, когато е студен двигателя и маслото е гъсто. Като загрее трябва да се оправи, но с малко натягане ще стане.

благодаря на всички за съветите като се прибера в село ще го опрявя

Колеги това какво масло сипваш въобще не оказва влияние за работата на саединителя ПРИ симсон .
Опитай се отгоре при жилото за финна реголировка .

Оказва колега, оказва. Зависи от гъстотата на маслото и от вискозитета му при ниска и при по - висока температура. Аз на ЕТЗто също ми увлича съединителят, но само когато е студен. Когато позагрее и се раздвижи маслото това увличане изчезва. Зави и от маслото. Колкото е по - студено толкова е по - гъсто и дисковете на съединителят се залепват. Маслото може и да оказва малко влияние, но оказва. Пробвал съм и с редки масла - това увличане го няма, но по ми харесва с гъстичкото. Иначе за проблемът в темата - определено решението е натягане на съединителя.

малко
Като си взех симсона не знам с какво масло беше но като го източих бяха 100 грама някакво масло после имах теч на семеринг и доливах масла най-различни за коли дизелови бензинови.Знам,че трябва да е трансмисионно но дори и с малко масло пак си работеше добре без да овлича и да задържа.
Лятото на 30 градуса и като загрее моторчето маслото става доста рядко 15в50 но пак не е боксувал,за етз може да е друго яче но симсона не е капризен