проблем балканче

Здравейте става въпрос за балканн 50 с карбуратор от карпати направих центровка има силна искра и не иска да запали.

Пробваи с друга свещ тази може и да е избила независимо че дава искра

Настрой си въздуха и пробвай и горе както е казал колегата смени свеща или просто си почисти старата

пробвах с няколко свещи и пак не иска, друга бобина незнам дали проблема може да е в бензина че му сложих масло за резечка.

значи карбуратора сложи малко бензин през карба да видиш дали ще препали провери както ти казах Семерина то може и пак да запали по лошо е ако смуче въздух

незнам дали е от карбуратора а дали е възможно да е от някоя семерина да вкарва масло в цилиндъра

цапа ли свеща

да така ми се струва

Струва ли ти се или я цапа Изчисти я и пробваи пак да запалиш и направи както ти казах с бензина Разбери откъде я цапа може и от семеринга да е Тогава сменяш семерината ама дори и да вкарва пак трябва да препали Значи това е Стела с двигател на Балканче

ок ще пробвам направо с бензин в карбуратора а дали може проблема да е в бензина че ми се струва че маслото е повечко което сложих защото от същия слагам на резачката и като я запаля бая пуши.

От това да цапа свеща ли Ами колко масло си сложил разбии го добре Едва ли ще я цапа от бензина в маслото щом имаш искра дори и без карб да си като налееш малко бензин през всмукателния отвор пак трябва да запали Та дори и чист бензин да му сложиш пак трябва да запали естествено после му слагаш направен с масло и щом резачката го изгаря едва ли ще е от маслото в бензина ШИЛ ли е резачката

Пробвах с бензин през всмукателния колектор но пак не иска

Да не би да не си направил центровката както трябва?Може да има искра,но нещо да се е разместило и да я дава в друг момент.Също с карпатския карбуратор трябва да почерпиш в началото от бутончето на карба.

Центровката е добре ама имам вече съмнения за семерини

Като не иска да пали на манивела защо не пробваш на бутане ? Поне да чуеш дали ще припатка. Ако имаш сцепени семеринги ще пали при всички положения, ако е от тази към магнета ще вдига оборотите, ако е от към съединителя, ще гори масло но ще пали , сложи си стария карбуратор или искай от някой твой познат само да пробваш дали с него ще запали. Ако пак не иска сменяй бубината. Преди години едно балканче подобно на твоето ми скъси живота с три години, изкарах му три литра бензин през ауспуха, центровки, чукчета, почистване на карбуратора, не ще и не ще. Смених бубината и запали от първото ритане. Ако е от нея като я разгледаш ще забележиш "черно изпотяване" в горният и край само до болтчетата, между бакелитовата капачка и ламарината на корпуса и.

то от завода излиза и не пали :