Въпроси свързани със Симсон

Здравейте, нов съм в форума и реших да пусна една темичка. Ще питам някои работи. Дано ми отговорите . На 17г съм и реших да си взема един Симсон да се разкарвам с него и да си върша работа (няма да го тунинговам). В моя град се продава един. Какво мислите за него (откъм външен вид и пари) http://motori.cars.bg/m14321 ? Мисля че е този от обявата :) (утре ще отида да го видя и ще направя снимки). Не съм сигурен той ли е, защото знам къде живее човекът и направо ще отида на място. Ако може да ми дадете теми с полезна информация за Симсоните, най-вече какво да гледам като отида да го видя утре. Как да разбера всичко наред ли е с двигателя и какво да питам и евентуално ако го взема, с какво масло е препоръчително да го карам (марка, минерално или полусинтетично). Ако може по-подробно, защото единствено като много малък съм карал 2-3 пъти Симсон, а и си нямам много представа от мотори :). Ще видя някой, който разбира повече да дойде с мен, но май няма да намеря .


С една програма обработих снимките (премахна се замъгленото). Мисля че се вижда по-ясно
http://prikachi.com/images/544/3123544j.jpg
http://prikachi.com/images/547/3123547G.jpg
http://prikachi.com/images/546/3123546A.jpg

Това е S50. Лично аз не бих дал 500 лева за този екземпляр. Не повече от 250 лева и то с изрядни документи. Ако има и гражданска за тази година може още 100 лева отгоре.

Аз не знам изобщо дали някой ще си продаде Симсона под 400 лв ако всичко му е на ред. Говоря за мотора без застраховка и т.н. .. То едно Балканче е към толкова (запазено), че има и по-скъпи даже .
Дано до утре още някой изкаже мнение и даде повече информация

Колега според мен 500лв за тази симсонка са много.Двигателя като го гледам така е с карбуратор от карпати и без манивела може да има и други липси трбва да видиш на място като отидеш там.Поразтърси се малко може да намериш и нещо по добро на по добра сума.

Мотора не се оказа същия (обявата не е за този мотор). Цената е 500лв, с платен данък. Бил му сменян само резервоара (стария бил раждасял отвътре), зъбчатките и веригата. По двигателя не било сменяно нищо, на 12000 км е. Поне така каза, на километража също така пишеше, но знам че може да се превърта.

Снимки:
http://prikachi.com/images/176/3126176S.jpg
http://prikachi.com/images/177/3126177d.jpg
http://prikachi.com/images/178/3126178U.jpg
http://prikachi.com/images/179/3126179c.jpg
Като разглеждате снимките увеличете (вижда се по-добре)

Мотора не се пробвахме да го запалваме, защото човекът каза, че са го мили и не можел да запали сега. Каза да отида в събота пак. Той щял да викне някой, който разбира да го види. Там откъдето по-принцип се пали мотора е развалено, защото са се опитвали да го крадат мисля че каза. Горе в лявата част на кормилото има едно копче от там се бил палил. Питах за фара и стопа, каза че работили. До колкото разбрах мотора като се запали и фара се пускал.

Според мен са много исканите пари.Със старите номера е мотора и съответно е не редовен .Ще имаш проблем с полицаите!!

За този "новия" какво ще кажете

Не повече от 200 лева! Дори и те са му много, щом е с объркана инсталация и при този външен вид....на 12000 километра значи гаранция шлайфове и бутало...лагери .....ако го вземеш, най-малко 500 лева трябва да хвърлиш ако искаш да стане приличен Успех, дано попаднеш на идеална сделка, не прибързвай а си викни някой дето има опит със симсон

Клега НЕ искам да те убидя или засегна, но като гледам не разбираш много от мотори. Отиди с човек, който разбира като го гледате. Цената няма да я коментирам, всеки си поставя каквато цена иска и който му е висока не купува, и обратното. Определено е поучукано. Ще иска пребоядисване - няма как. Двигателят не се вижда да е много захабен, но трябва да се чуе и пробва как работи. Ако е на реални 12 000км, което ме съмнява, но както и да е, то двигателят трябва да е сносен. 12 000 километра не са нищо за този мотор, ако е каран и обслужван правилно. Според мен ако двигателят работи перфектно не е много скъп. Ако пък и има нови номера даже е евтин. Вярно е поучукан, но едно освежаване и боядисване не излиза много скъпо и не отнема много време и средства. Сега ако и двигателят е заминал - лагери, валове, сегменти - тогава става доста сложно и скъпо за въвеждане в прилично състояние. Пак ти казвам трябва да се види как върви и как работи. Ако е каран с качествени двутактови масла и маслото в двигателя му е сменяно навреме - не би трябвало двигателят да е заминал за този пробег. Успех и най вече късмет при покупката!