Проблем с.... нещо?
+3
Etko_Racinga
simson_gb
Interface
7 posters
Страница 1 от 1
Проблем с.... нещо?
Симсонът е S50 и пали на смукач от 3-4 ритания. Когато не е на скорост е доста отзивчив на подаването на газ - дори леко трепване на ръката го отразява на момента. Проблемът идва от там, че като го оставя загасва - единствения вариант да не загасне е да му подавам съвсем леко газ със едва опънато жило. В движение докато държа газта посредата всичко е наред - върви идеално, чувства се съвсем лека загуба на мощност, но като цяло дори с 2 човека се държи прилично. Вторият проблем идва от там, че като дам газ докрай започва да глъхне, а като върна малко газта пак оживява. Днес докато карах дадох газ докрай и започна да клати напред-назад (предполагаема загуба на центровка). Не знам дали е от значение че сложих заглушител в ауспуха. Според мен проблемите идват от центровка и карбуратор, та за това имам един въпрос - нека приемем, че завия винтчетата за настройка на карбуратора докрай. Колко точно оборота трябва да ги отвия, за да се получи прилично добра настройка с която поне да не гасне и да върви нормално?
Interface- Пристрастен
- Брой мнения : 267
Points : 311
Reputation : 3
Join date : 26.02.2010
Age : 30
Re: Проблем с.... нещо?
За винтчетата първо завий за въздуха и с другото направи оборотите до толкова че да си ги поддържа и да не угасне. След това развий за въздуха оборот, оборот и половина максимум два! И това се прави само когато мотора е загрят!
Как така напред назад, все едно прекъсва или само глъхне и губи мощност. Най-вероятно това с "клатенето" да е от центровка, което може би води и до загуба на обороти. За всеки случай първо отвори провери, почисти и центровай карбуратора ако не се опрваи се обърни към центровката.Каза че е С50 значи не е с електронно? Според мен проблема е или карбуратор или центровка. Провери искрата на свещта ако от време на време прекъсва сигурно е центровка.започна да клати напред-назад
Има случи когато магнета привърта от оста на коляновия вал.Има едно клинче на самата ос виж дали е там,ако не е слагаи ново клинче зацепи магнета и тогава му направи центровка
Interface написа:Симсонът е S50 и пали на смукач от 3-4 ритания. Когато не е на скорост е доста отзивчив на подаването на газ - дори леко трепване на ръката го отразява на момента. Проблемът идва от там, че като го оставя загасва - единствения вариант да не загасне е да му подавам съвсем леко газ със едва опънато жило. В движение докато държа газта посредата всичко е наред - върви идеално, чувства се съвсем лека загуба на мощност, но като цяло дори с 2 човека се държи прилично. Вторият проблем идва от там, че като дам газ докрай започва да глъхне, а като върна малко газта пак оживява. Днес докато карах дадох газ докрай и започна да клати напред-назад (предполагаема загуба на центровка). Не знам дали е от значение че сложих заглушител в ауспуха. Според мен проблемите идват от центровка и карбуратор, та за това имам един въпрос - нека приемем, че завия винтчетата за настройка на карбуратора докрай. Колко точно оборота трябва да ги отвия, за да се получи прилично добра настройка с която поне да не гасне и да върви нормално?
Etko_Racinga- Брой мнения : 6
Points : 10
Reputation : 3
Join date : 02.04.2011
Re: Проблем с.... нещо?
Карбуратора е чистен преди 1-2 дни, но ще е по-лесно ако знам точно колко оборота трябва да са отвъртяни винтчетата, защото това за бензина и наляво да го завъртя гасне, и надясно да го завъртя пак гасне. Според мен това не е нормално и реших, че ще е по-лесно някой от хората тук просто да си завие винтчетата и завивайки да запомни колко точно оборота е направил с отвертката, след това да ги напише тук и да реши проблемите на мнооооого потребители :)
Interface- Пристрастен
- Брой мнения : 267
Points : 311
Reputation : 3
Join date : 26.02.2010
Age : 30
Re: Проблем с.... нещо?
Зависи на кое деление ти е иглата иначе по принцип трябва да е оборот и половина но при мен на 1 оборот вече работи перфектно.Имам клип как се даржи на оборот и половина и в високите нещо глъхне ако искаш пробвай 1 оборот и иглата на второто деление от долу нагоре и кажи как ще стане и аз като теб имах страшни проблеми с карба и сега почти заспа.
Re: Проблем с.... нещо?
Проблемът с карбуратора - решен. При това с настройка вкъщи, без грам проба на мотора. Болта на бензина го навих докрай, за да повдигне шибъра, вече не гасне; болта на въздуха го отвих на оборот и половина, вече ако даде проблем в движение ще го оправям. Разкарах глупавия заглушител, защото пушеше отвсякъде, само не и отзад. Ще видя дали центровката има проблем и ще го решим и него. Та ето и аз как подкарах моя симсон с50
игла - наи-горно деление
въздух - оборот и половина
бензин - максимално навит
Надявам се това да помогне на някой с проблеми като моите. :) С тези настройки моя мотор запали без проблеми, във ниски и във високи се държи прилично добре. Трябва му само фина настройка на въздуха.
игла - наи-горно деление
въздух - оборот и половина
бензин - максимално навит
Надявам се това да помогне на някой с проблеми като моите. :) С тези настройки моя мотор запали без проблеми, във ниски и във високи се държи прилично добре. Трябва му само фина настройка на въздуха.
Interface- Пристрастен
- Брой мнения : 267
Points : 311
Reputation : 3
Join date : 26.02.2010
Age : 30
Re: Проблем с.... нещо?
колега на кое викаш болче за бензин
monster18- Спамер
- Брой мнения : 1057
Points : 1248
Reputation : 5
Join date : 21.11.2010
Re: Проблем с.... нещо?
Бе то не е болтче за бензин, ами това което е по диагонал надолу. Като го навиеш повдига шибъра. Паля мотора го оставям десетина секунди на смукач, връщам смукача и чакам да позагрее. Като е готов навивам това болтче до толкова, че да не гасне, когато го оставя на свобода. Ако го навиеш прекалено много вдига адските обороти... става лудница, особено както съм в подземен гараж - оглушах. И въпреки доста добрия вървеж с новите настройки на карбуратора, пак остана онова глъхнене и прекъсване като навия газта докрай. Чудя се дали да не вдигна иглата с една позиция нагоре... в момента иглата е пусната максимално надолу. Остава и варианта за лоша центровка
Interface- Пристрастен
- Брой мнения : 267
Points : 311
Reputation : 3
Join date : 26.02.2010
Age : 30
Re: Проблем с.... нещо?
Сега ще питаш и кое е
шибъра Пробаи да я вдигнеш
шибъра Пробаи да я вдигнеш
Toecutter- Спамер
- Брой мнения : 1254
Points : 1308
Reputation : 19
Join date : 03.04.2011
Re: Проблем с.... нещо?
вдигни иглата,да мойе да вкарва пове4е бензин,ако и тогава не се оправи трябва да се види центровката,ако не е то4на мотора работи на ниските обороти или пак работи само на високите и като варне6 гаста мотора гасне
ivan ivanov 1991- Почетен член
- Брой мнения : 1032
Points : 1070
Reputation : 24
Join date : 09.05.2011
Age : 33
Re: Проблем с.... нещо?
Направихме центровка, постигнахме лилава искра.... Настроихме карбуратора, оправихме нивото, защото беше малко, симсона пак не вървеше... Накрая се оказа, че двигателя е след цялостен ремонт (бутала, скорости, всичко което се сетите)... На моторчето просто му е трябвало разработка, а ние диво и щастливо го направихме...
Interface- Пристрастен
- Брой мнения : 267
Points : 311
Reputation : 3
Join date : 26.02.2010
Age : 30
Similar topics
» Аномалия или нещо повече,проблем с ETZ 250
» Нещо прескача- Simson s51
» разходка нещо ...
» Дрънчене на нещо ...
» Нещо маняшко ....
» Нещо прескача- Simson s51
» разходка нещо ...
» Дрънчене на нещо ...
» Нещо маняшко ....
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|