Въпрос относно MZ-ETZ 250

Здравейте, както виждате съм нов във форума и в тази област . На 18г съм и от 8-9 месеца карам скутер Suzuki Sepia. Имам желание да карам някоя здрава по-мощна машина . Въпроса ми е какво мислите за MZ-ETZ. Не бях карал мотор със скорости, но тази седмица на село подкарах едно Иже (без кош) 350 куб.см 2Т без проблем и не ми се стори никак трудно тръгването, скоростите и т.н. Човека ми каза да ги оставя марките Yamaha, Honda, Suzuki т.е. по известните марки и да си взема един МЗ 250 или каза ако мога да си намеря 175 или 275 (не си спомням кое от 2те беше). Каза, че няма да сгреша и ще остана много доволен. Били със здрав двигател и лесна поддръжка, а също вървели доста добре. Още от сега казвам, че не съм състезател и любител на високите скорости, е някой път се увличам, но карам нормално и без газарии . Както споменах по-горе, искам здрав мотор с лесна поддръжка и икономичен откъм бензин .

П.П. След като изкажете мнение може би ще попитам още няколко въпроса. Благодаря предварително !

Колега, ако можеш да си вземеш нещо японско и съвременно няма да сбъркаш, в пъти ще е по - здраво от ЕТЗ 250. ЕТЗ 250 има малко калпавичък двигател. Но ако си намериш запазен екземпляр на малко километри без отварян двигател, и не го "блъскаш" много ще те откара много. За съжаление такива мноого трудно се намират. И японски мотор да е, ако е тотално омачкан, пак ще ти прави проблеми. Ако търсиш ЕТЗ, гледай да е в максимално оригинален и заводски вид, че качествените части за тях отдавна изчезнаха. Добро ЕТЗ 250 според мен ще е над 1000лв, че и повече. Правят проблем със касети, скорости, вилки и коляновия вал се износва бързичко. Това са основните проблеми на 250/251. Разбира се, не е казано че ще се стчупи нещо може за 100км да се стчупят 3 неща, може и за 10 000км нищо да не пипнеш. Като цяло са добри моторетки, ако си намериш заводско и под 20 000км в перфектно състояние ще те изкара много, ако си го "гледаш". Действай смелло, само ако вземеш някой дарак за 500, 600лв и после ще плачеш, че се чупи през ден. Пак ти казвам, ще те откара много, само гледай да не му е взето здравето отвсякъде!

Мерси за мнението, но ще ичакам и други от форума да изкажат своето. А ти каква японска марка и модел ми препоръчваш за моите изискавания . Интересувам се повече от Ендуро, но може и Крос с който мога да карам и по пътищата или СуперМото

Аз съм се ориентирал към Hona или Yamaha

Ами да ти кажа пак зависи и с какъв бюджет разполагаш. Може да си вземеш някакво ендуро след 2000 година, или около 2000 г. 50 или 125цц за малко повече пари. Може и ЕТЗ, каквото ти харесва, хонда, ямаха все са марки, но пак важи правилото, да гледаш да не е смазано и изтощено от юркане.

ivodianov1992 написа:Ами да ти кажа пак зависи и с какъв бюджет разполагаш. Може да си вземеш някакво ендуро след 2000 година, или около 2000 г. 50 или 125цц за малко повече пари. Може и ЕТЗ, каквото ти харесва, хонда, ямаха все са марки, но пак важи правилото, да гледаш да не е смазано и изтощено от юркане.

А за МЗ-та има ли части? И няма ли да ми излезе по-евтино примерно да взема някое за 500-600лв и да му направя ремонт ? Ремонта предполагам ще е до 200лв. А това, че трябва да гледам в какво състояние е и т.н. го знам ;). Все пак имам и някакъв опит, нали имам скутер . Знам, че Японските са добри (скутера ми е такъв), но ми казаха, че МЗ-та няма грешка.

колега в момента се занимавам с едно ЕТЗ 251 и да ти кажа за него има от пиле мляко де се вика , а колкото по запазено го вземеш толкова по добре после. 250/251 не са никак лоши мотори и това за съединителите им, че правели номера .... да вярно е ако някой пишман майстор го е правил ... след добре направен ремонт и правилно зацепен конус мотора е железен ! примерно този дето е в гаража ми е понесал доста гаври и учудващо как съединитела не е превъртял , аз за всеки случай ще си го препасна както го дават по ръководство. Та като цяло няма да съжаляваш ! Става и за в града и за по надълго !

Мерси, а икономичен ли е ? Колко г/д е разхода, защото ми казаха, че са доста икономични. Мен не ме вълнува дали ще e много нов. За мен важното е да е със здрав двигател, който не прави проблеми и е икономичен за кубиците си и що годе приличен външен вид И за колко дълги растояния става като километри и с каква средна скорост г/д. Бързо ли загрява и т.н.? И кой модел е по-добър? 150 или 250. Както споменах в първият ми пост ми казаха, че ако намеря 175 или 275 (едно от 2те беше) кубика няма изобщо да съжалявам, защото двигателя е много здрав. И да попитам има ли достатъчно мощност да катери по-големи нагорнища от нормалните (по стръмни наклони).

150 е можеби по корав двигател от 175 , но си е слабичък (лично мнение) 250 и 251 двигатела е на базата на Трофи 175 и 250 (даже доста части стават от единия на другия) върви прилично , моя лично преди да го счупят и да го купя вървеше на 4-та с 8000 оборота със 140 За разход 251-то съм чувал всякви цифри като са започвали от 4 на 100 и са стигали до 8 на 100 , но масово се коментира разход в границите 4-5 на 100 . 150-то пък дава невероятни разходи - 3.5 на 100 беше постигнал един приятел , повече от 5 много трудно , но пък както казах е по слабичко (на 120 мре ) . Лично моя мотор е 250 кубиковият двигател защото притежава доста мощност и въртящ момент за преодоляване на много километри !

Значи мен ме интересува да не ми харчи много (3-4), двигателя да е здрав и да има части, а за дългите растояния ще са до 100км. Кое ми препоръчвате 150, 250 или 251. Това, че 150-то както каза ти е слабичко не ме притеснява. Аз ще поддържам скорост от 70-80 км.ч.

150

За път 250, за из селски пътища и макадан, 251, за града 150. 150 загрява доста и ако го юркаш из баирите загрява доста и не катери добре, за из село е добро иначе, ако си 50 кила, може и из баирите дате кара, ама азсъм си големичък и ми идва малко. А части вярно има много и всичко и навсякъде за всички ЕТЗ, но както казах преди - хубавите и качествени части отдавна изчезнаха с мототехниките. За това съм решил да си взема напролет Африка, или Голямо Тенере (щото ЕТЗ 150 ми идва слабо, не заради частите )

вземи 150,защото като не си имал такъв опит с по голям мотор сега ше ти се струва че излиташ,аз от симсона като се качих на мз етз 150 на чичо дето е като му навих гаста мн се искефих,голяма тръпка ми беше да го зема да го карам тоя 150,пък и неговия е изваден от съндъка и го сглоби у тях казано на кратко заводски нов е мотора,и е самолет,така че хем знам за 150 че са по здравички от другите дето са 250/251 хем също върви доста добре,и мисля че като разход 3-4 на 100 ше ти е добре,ама ти си решаваш,и гледай внимателно какво купуваш,вземи някой дето рабира от тея мотори като си търсиш такъв. а за японски не знам,брат ми зема една хонда,момчето от което я земахме сменяло двигатела с някъв на lifan 107 кубика е китайски, зехме го за 200 лева обаче сега е във сервиза мотора и след ден два ше го земем-65 лв шлайф и бутало,евтино е,и става като нов кажи го 300 до тука и си караш мотор стегнат и то. ти си знаеш какво искаш

Аз взех на скоро етз250 и мога да ви кажа ако е запазен зимайте но ако не е ще се биете по-главата като мен.

Какво мислите за този http://www.mobile.bg/51313957007919445

Харесал съм го, но кажете мнение и какво трябва да гледам най-вече. Има ли някакви трикове за да разберa дали нещо не му е на ред и т.н. Също ми казаха, че бил от по-новият модел и бил по-здрав.

П.П. И един може би тъпочък въпрос, защото до сега съм карал само Иже 350 със скороти 1 път и включвах скоростите без съединител (само първа), та въпроса ми е на Етз-то същото ли е. ;)

моторчето не е лошо но ти препоръчвам етз 250/251
аз имам етз 250 и е голяма машина
ако искаш да караш в гората нямаш проблеми само се смня преден забак от 19 заба на 15 и катери като танк
нема да те лъжа и с двама излиза кадето искаш
с 15 зъба максималната му скорост е кам 90 такаче си става и за пътя
относно дали ще загрява немаш проблеми
ремонтите също са лесни има си клипове в youtube нети трябвт маистори изобщо
зимаи етз 250 но не се изхварляи с парите до 650-700 кинта наи много
нема ко да му мислиш

В момента съм си харесал мотора на един приятел от друг град на цена 1300лв (цената е изгодна) и ми каза, че ще ми го даде за 1100лв. По принцип търся точно такова нещо и сега ми е доста нервно, защото доста зависи от майка ми дали ще го взема, но ето и мотора.

http://motori.cars.bg/m26433

Колега не че нещо но това е форум за по стари моторетки ако ще си взимаш мз пиши тук но ако не върви в форум мото зона

Аз не виждам причина да не питам за дрyги мотори. Дори има и раздел за обсъждането им, но и ако другите са против няма да пиша.

Това е форум конкретно за simson & mz, а не за всички "по-стари моторетки". Аз лично нямам нищо против, а и в правилата на форума няма забрана за това. Още повече, темата си е негова.
Колега BaPHa, защо си мислиш, че ти можеш да пускаш отделни теми за мотопед, различен от Симсон и МЗ, и то в разделите предвидени за тях, а други членове на форума да не могат. Още повече, темата е за МЗ, а само в един пост се споменава за друга марка. Остави тези забележки на модераторите и администратора на този форум.