5-та скорост ?

Колеги , дайте съвети дали може да се сложи 5-та скорост на един tomus at/bt-50.Фабрично е с 5 скорости , но незнам какво е правил предишния собственик (нещо каза , че е изпочупило зъбните колела и сега е с 4 скорости).Идеята е да се направи 5-та "повишаваща" с идеята да върви повече.Не ми се струва нормално на 4-та да вдига 56км ? А е с ново бутало и шлайфан цилиндър.Невъзможно е да си намеря оригинален комплект ск. (тоя мотор не е често срещан).Предполагам , че щом са му направени 4 , значи ще може и пак 5 да се направят.
Мерси предварително.

ПП:Моля , ако раздела е грешен , админите да преместят темата.

Щом си направил ремонт е хубаво да минеш няколкостотин километра бавничко, без много зор, за да може двигателчето да се разработи. Ти ако го таваниш още от началото и 56 няма да вдигне. А за петата скорост трябва да отвориш и да видиш каква каша се е получила вътре, много неща може да са се случили в двигателя.

Ами буталото е сменено преди 2 месеца (от както взех мотора) и до сега съм минал към 700-800км.А според теб , ще върви ли повече ако се изпили цилиндъра и да се сложи по-голямо бутало? Смисъл да вдига повече , или само ще набира по бързо ?

Няма от какво да провърви повече защото предавателните числа и оборотите няма да се променат.
Единствения вариант е да си оправиш петата скорост, или да сложиш друг пиньон.

мхмм а пиньоните могат да се правят и по поръчка нали ? Защото е ebay почти няма части за тоя мотор , пък за България да не говорим....

Попринцип могат, но според мен най-лесно е да видиш шлица на предния пиньон и да провериш дали не съвпада с на някой друг мотор
Също важно е да спазиш стъпката на веригата.

Щом не можеш да намериш части имаш 2 варианта: намираш официално представителство на марката или продаваш мотора.

За жалост Интерфейс е много прав,без части нищо не става,многократно съм се убедеждавал в това,зъбно колело да ти произведат е скъпо,качеството е под въпрос и т.н.Ако няма части не го отваряй да не стане така,че после да не можеш да намериш части да го събереш.

колегата MZ може да окаже някакво съдействие. Моторчетата са от бившия Югосъюз или днешна Сърбия , именно този колега е в сърбия и той може да каже има ли при него части и на какви пари са и може ли да съдейства да ти ги изпрати от там

Има и нещо друго - наистина е възможно някак си да ти произведат зъбно колело, но не трябва ли да имат нещо като пример, за да могат да изработят новото? И заслужава ли си за този мотор толкова нерви? Ако не можеш да отвориш двигателчето, за да опиташ със зъбно колело от друг мотор и доста дни в преправяне и висене по стругари, защо не опиташ във скутер-клуб форума се продаваше някакво томусче 50-ка, може пък да извадиш късмет да е вече на части... Провери и в сайтовете за продажба на мотори и автомобили - cars.bg, mobile.bg и т.н., с опция "на части", може да намериш нещо Според мен най-добре го пусни за продажба да си избиеш вложените пари, или поне по-голямата част от тях, пък мотори на пазара много.