проблем с паленето

Здравеите колеги. Искам да попитаам някои мойе ли да ми разясни за6то моят симсон С51 неиска да запали. Значи смених мо све6та и на манивела не иска да запали но с бутане пали но на 10метра и незнам какво му е. Благодаря предварително.

А преди да смениш свещта палеше ли на манивела?

не

valioka_92 написа:Здравеите колеги. Искам да попитаам някои мойе ли да ми разясни за6то моят симсон С51 неиска да запали. Значи смених мо све6та и на манивела не иска да запали но с бутане пали но на 10метра и незнам какво му е. Благодаря предварително.

МоЙЕ да са ти меки гумите...

При така зададен въпроса е ясно, че ти трябва ясновидец, медиум, оракул, шаман или някоя баба дето гледа на боб. При така зададен въпроса е ясно, че ти трябва ясновидец, медиум, оракул, шаман или някоя баба дето гледа на боб. Също така, може да потърсиш помощ от магьосница, факир, златната рибка или духът от лампата за да ти реши проблема.

Защо не конкретизираш нещата. Споменаваш смяна на свещ..? Преди това как беше? Палеше ли нормално? Ако е така, върни старата свещ или сложи нова със същите характеристики. Предполагам, че проблема не е в резултат от смяната на свещта, а напротив. Търсил си причината за непаленето и си сменил свещта, но явно причината е другаде.
След като запали на бутане, как работи? Като загрее, пали ли на манивела? Дай по-подробно обяснение на проблема за да получиш по-конкретни отговори.

моят симсон пали от време на време но не работеше както трябва свалих свеща и беше зацана и така пробвах с други свещи пак ги цапаше зех му нови части сигменти,гарнитура,чукче и наковалня и ругите без бутало смених сичко но не пали пробвах дали хварля ток хварля но го баркат токовете от време на време самнявам се да не е от кондензатора или центровката някой можели дами каже как да му направя центровката

виж си предварението и закаснението трябва да е по средата,виж и бобината но наи ве4е е от предварението и закаснението

виж си кондензатора защото и на мен така ми праве6е но ката смених кондензатора се оправи,а относно центровката 4ук4ето трябва да ти отваря когато буталото е на 1.8мм преди горна мàртва то4ка

valioka_92 написа:не

а центровката как е да не е от нея проблема

А като риташ на манивела "фъска" ли през аспуха :? Ако фъсти значи ти е голямо закъснението,а ако е мн шумна работата и "рита" манивелата значи ти е голямо предварението. :)

Колеги помагайте! Значи симсончето ми неиска да пали. Като махна свеща и е мокра и нали няма искра, като я избърша си има. Така де мокри ми свеща и може би заради това не пали , но не знам. Семерингата където е зад малкия венец е нова, смених я защото преди време пак правеше така да ми мокри свещ, но съм сигурен че не е от новата симеринга. От къде може да мокри?

Тази семеринга няма нищо общо с мокренето на свещта. Виж на какво мирише мократа свещ - бензин или масло. Ако е на бензин - нещо с карбуратора /високо ниво, развит жиглъор, запушен възд. филтър/, ако е на масло - много масло в бензина или семеринга на кол. вал откъм съединителя.

семеринга на кол. вал откъм съединителя- аз за нея имах предвид, че е нова. Ще видя на какво мирише и ще действам

valioka_92 написа:Здравеите колеги. Искам да попитаам някои мойе ли да ми разясни за6то моят симсон С51 неиска да запали. Значи смених мо све6та и на манивела не иска да запали но с бутане пали но на 10метра и незнам какво му е. Благодаря предварително.

Значи колега проблема ти може да е от карбуратора(виж си нивото),може и да изпуска масло от скоростите към цилиндъра и от това да ти цапа свеща(виж кичето),но според мен проблема е в центровката(може би ти е голямо разтоянието на чукчето,виж и предварението)