Счупен чоп на колянов вал

Не знам дали съм се изразил правилно,но става въпрос за чопчето на коляновия вал от страната на маховика и ме притеснява ще мени ли центровка става въпрос за балкан 50!Мотора е каран много време и не е менил центровка ама сега като е смъкнат маховика!Кажете някой вариант за правене на чопче или там се пробивал вала!

Искаш да кажеш за чопа на маховика .Прави се от шайба на мен един стругар ми го направи

На балкан 50 има 2 разновидности, или с чоп, или с шпонка. Но при замазване или откъсване най-лесно е да се пробие дупка (2мм) на мястото на чопа/шпонката и се слага опашка от бургия пак 2мм или пирон. Мери се точно колко е канала на маховика и се оставя толкова да стърчи от вала, същото така може да се наложи малко се изпили с пиличка, за да може да влиза в маховика.
Реално този чоп е само за фиксация и определяне на центровката и конуса на вала държи маховика да не превърта! За това стягайте яко гайката на магнета и правете чоповете от мек материал(по възможност), за да може при счупване да може да се пробие и смени.

Личен опит с валове на балкан 50, дано да съм полезен.

Благодаря колеги!Засега ще пробвам така без да правя нищо!Но ако мене центровка ще го пробия!

Каквото и да направите по въпроса в крайна сметка ще се получи каквото е било, ще скъса шпонката или каквото и да направиш. Иска се след като направиш центровката да стегнеш магнета както трябва, между другото в балканския форум съм написал доста полезни неща /според мен/ и ако ги прочетеш ще ти са от полза, успех и не се отказвай !

Така, спамът и всички мнения, които не са по темата са премахнати. От тук нататък ще оставям мнения само по темата, свързани със същността й. Отново апелирам да гледате къде какво пускате. За вашите мнения и гледни точки си има "Общ форум".

Какво направи с мотора? Моя вал е сцепен така да се каже с флекса (направен като канал) и се слага парче бургия 2мм. Също можеш да пробваш преди да сложиш магнета да избършеш добре и намажеш коляновия вал с тебешир. Може да звучи странно, но става. Стягаш здраво гайката и караш без никакви ядове.