Симсон С51В Ендуро Бял

Година на производство: 1989
Марка: Симсон
Модел: С51В (S51V) Ендуро
Кубатура: 50 куб.см
Цвят: Бял/черен
Запалване: Електронно 12 V
Mаксимална скорост: 60 км/ч
Среден разход на гориво: 2.5 л - 100 км
Скорости: 4 крачни
Пробег: 14 836 км
___________________________________________


Ето и малко от вечерния тунинг извинявам се за качеството на снимките но апарата маже



2011

аз ги карам предната на 3 задната на 2.9 - по добре по напомпени и да не се притеснявам че като скоча в някой трап ще изкрива някоя капла
моторчето е супер направо :) второто което виждам да е оригинално бяло :) (първото пак е ендуро самоче го кара един човек на възраст тука в ловеч )

М/у другото това също е от Ловеч в талона така е регистриран после минава през двама собственици и аз сам четвъртия но тези двамата почти не са го карали но е блъскан яко окривена е предницата - разстоянието между кривката и предния калник трябва да бъде около една педя а при мен е доста по малко

Екстра е моторчето

:lol: явно не си чел другата ми тема

явно от удара ти е крива рамата защото виж тези тръби на рамата които минаван над двигателя са криви.Пробвай да я изправиш.

те са криви заводско защото иначе опират в двигатела ;)

да знам някаде по на пред е криво но не личи - абе щом завивам няма проблеми :)

не се притеснявай моя е с 1 см по дълъг отколкото трябва но не е проблем :) 1 см по къс също не е проблем :) само да има съосие на гумите другото че е малко по дълъг или къс не е проблем ;)

абе казахами ,че вилката била крива но аз неможах го видя това :roll:

ем освен някой път кога се прибирам от русе да мина да ти го премеря - найш брачед ми кво вика - едно нещо върви ли не го човъркай да не земе да спре да върви

Да това е много умна приказка защото имам един приятел той все си прави моторите и все не вървят.От 2 балканчета едно симсонче с50 и етз 150 като моето синио нито един от тях не пали и върви

аз затова и не го бутам само карах миналото лято опитах се един О-пръстен да смена само ядове пък и нямам нужните инструменти щях да си отворя голяма беля и накрая пак ходи на специалист човека го направи за 10 минути ама знае кво да бута и има инструменти. Не им разбирам на тез симсони иначе на руските машини няма проблеми цепа и сглабям

istatev написа:Да това е много умна приказка защото имам един приятел той все си прави моторите и все не вървят.От 2 балканчета едно симсонче с50 и етз 150 като моето синио нито един от тях не пали и върви

Сега за симсона и мз съм съгласен че щом вървят нормално не се барат, нОООО за балканче не това е наи голямата излагация като мотор върви добре но скорости няма особедно как убича да му бяга центровка и един ден караш два буташ (това ми беше първото мпс )

Моторчето е хубаво, със здраве да си го караш !

благодаря подобно

много хубав мотор пази го малцина карат такав

колега как си си слагал тези светлини

светодиоди

да но как си ги вързал защото аз нямам акомулатор

можели без акомулатор и как

с акумулатор може и без но няма да светят равномерно и може да изгорят ако не са ти добре тоците

тоците са ми добре но може ли някаква схема да ми дадеш или да ми обясниш как да ги вържа

зависи от волтажа ако си на 6 купуваш си по 3 V диоди може да вържиш по 2 последователно ( + - + -) ако искъш да вържеш само един ти трябва резистор има калколатори ще си го сметнеш ако си н 12 може д вържеш 4 последователно и десеетки може и стотици успоредно ако искъш 1 ти трябва 650 ома мисля беше резистор

ако ги вържиш към тока на мотора без акумулатор ще премигват много бързо защото токът на симсона е променлив а те работят на прав ток

Колега бъркаш се.Ако при напрежение 6 волта сложиш светодиодите последователно тогава ще изгорят но ако ги вържеш успоредно то от 6-те волта на всеки диод ще отидат по 3 колкото е самия диод.