Съединител на симсон с51

Здравейте колеги :)
Преди няколко седмици взехме един симсон с51 с 3 скорости от бащата на един познат.Беше в плачевно състояние...двигателя беше разглобен на парчета в една счупена щайга, обрулен до максимум, целия в кал и сено, и всякакви такива боклуци.В крайна сметка се надъхахме да го оправим.Това ни е въобще първият двигател, който оправяме.Та за сега всичко върви супер , но имаме проблем със съединителя.
Не знам точните наименования на повечето части, затова ще бъда по описателен . Проблема е следния - решихме да почистим дисковете на съединителя и ги разглобихме. След като махнахме зегерката , която ги придържаше ,ги извадихме и почистихме...и ето тук идва проблема ни.Като тръгнахме да го сглобяваме обратно се оказа, че трябва да приложим сила, за да ги наместим обратно и да поставим зегерката. Доста време се мъчихме на ръка, с менгеме... даже го изкъртих ме , но в крайна сметка не успяхме да вкараме зегерката обратно. Ние ли сме тъпите или е нещо от съединителя?
Утре ако не го оправим ще кача и снимки. А също така, металните пръчици , който избутват дисковете на съединителя само 2 ли са на брои и има ли някакви съчми към тях, понеже нашите две не стигат до дисковете като се пъхнат в тръбата.
Извинете за липсата на точни названия на частите, все още сме начинаещи. :)

Това на което му викаш ти зегерка не е ли чашката която държи капака на съединителя- http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=353&category_id=56&option=com_virtuemart&Itemid=71

Та това чудо се притиска с достатъчно усилие, че да прибере пружината достатъчно, за да сложиш клина. Аз при тази операция запъвам двигателя яко някъде и отварям клещите така, че да притискам ръба на чашката и бутам клещите с корема и като прибере достатъчно слагам клинчето с пинцети и отпускам и това действие се повтаря и за четирите пружини. Надявам се да обясних достатъчно разбираемо. Колкото до другия ти въпрос механизма пръчиците както ти им казваш които са във вала и задействат съединителя са три на брой- 2 дълги и една късичка http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=358&category_id=56&option=com_virtuemart&Itemid=71
Извинявам се за дългия пост, ако нещо друго ти е неясно питай.
Успех!

За дисковете на съединителя явно не сме се разбрали.. както и да е,оправихме се :)
А на тези пръчици на съединителя имаш ли им размерите, защото в това което ни дадоха има само две дълги пръчици, а няма къса.А дали ще стане вместо късата да сложим няколко съчми или някаква друга пръчица, която ние си направим?

Осите се продават http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=358&category_id=56&option=com_virtuemart&Itemid=71 ако не ти се купува, мисля, че ще стане да замениш въпросните оси със съчми или нещо подобно, както ти каза. Мога да ти ги измеря до ден- два с каква дължина са защото в момента двигателя не е при мен.
---------------------------------------------------------------------------------
Edit: Размерите са следните колега:
Дълга ос- 57мм. - два броя
Къса ос (стоящата по средата)- 8мм.
И трите оси са с диаметър 4,8мм. Надявам съм да съм помогнал, ако имаш още въпроси питай.

Благодаря , но аз вече се оправих - моите бяха две по 70мм и една си направих 9мм и стана точно :)

Тамън никога няма го сглобите съединителя без скоба... трябва ви шина 3-4 мм с 2 отвора на разстояние колкото е между 2 от 4-те отвора с резби на него от челната страна. Стягаш с 2 болта да свие пружината и си работи колко ти кеф

Благодаря за всичката информация :)
Запалихме го симсона :)) , но на 3тия ден се случи нещо ужасно... едната от зегерките за буталния болт изскочи и задра - сега ще трябва да шлайфаме цилиндъра и да взимаме ново бутало.
Ако на някой му се намира цилиндър за с51 да пише , може и да уговорим нещо :)

и да го прегледаш добре да няма остатъци от зегерката да не се прецака пак,умната с мотора

имам и аз едно питане... отанах без съеденител и като отворих видях че са скъсани нитовете на външната касета на съединителя. обаче освен това намерих и едно скъсано гумено пръстенче, вероятно служи за уплътнение някъде... ако някой знае за какво говоря може ли да ми каже от къде точно е тва уплътнение?

До колкото знам в двигателя на с51 няма гумени уплътнение - това е част от някой семеринг.