Симсон С50 глъхнене при високи обороти.

Здравейте колеги. Както някои от вас знаят Симсона ми е в разработка на сегменти. До сега го карах нормално само по асфалт. Направо хвърчеше, но не съм го карал в много високи обороти. Днес реших да покарам малко по черно. Терена не беше много тежък, но имаше едно по- стръмно изкачване. Включих на първа и го изрязах за да може да го качи ( изкачването беше около 4, 5 метра). В момента, който започнах да се изкачвам мотора изведнъж загуби мощност, заглъхна и спря. Запалих го и слязъл изкачих баира. След това обаче това заглъхване се появи и като си го карам по равно. Навия ли рязко масура ускорява, но влезе ли във високи обороти заглъхва и изгубва мощност. :-(
От какво може да се е получило това? А в низки обороти дърпа много, както преди.

Колега не съм сигурен но виж дали не губи ток виж центровката как е .

Ей сега отново го тествах и продължава да го прави това, но само на 2 и 3 предавка. На 1 се изрязва без проблеми. O_o

Да не би да не му стига горивото? Развий свещта и виж какъв цвят е. Не вярвам да е центровка, защото и на първа би правила същото. Възможно е на 2-ра и 3-та да не му достига гориво. Друг вариант е нещо да се е разместило или разкачило и да нямаш добра искра.

И аз си мисля че може да е от горивото. Утре ще му погледна карбуратора и свеща и ще пиша какво е станало. ;-)

Определено аз бих се насочил към недостиг на гориво . Но не игла а ниско ниво в чашката на карбуратора . Ако то е на ред то крана или маркуча към карба не пропускат достатъчно . Провери ги как пропускат ? Да не тече на пресекулки а да тече като плътно като на пърцуца !  Да не си с пластмасов или силиконов маркуч към карба ? Ако е така , сложи си каучук 6 мм с две скоби от двете страни и ще правиш максимални обороти на всички предавки !

С такъв маркуч съм колега даже и филтърче имам със скоби е захванато всичко. Благодаря за вниманието все пак ;-).
Днес сутринта му отворих карбуратора и открих проблема. Оста на поплавъка се беше извадила малко и той беше направо откачен от едната страна. Оправих оста настроих поплавъка сглобих всичко, след това карах и проблема го нямаше :-) . От това е било.
Благодаря ви за помощта колеги живи и здрави! Поздрави от Лудогорието!

Milan, аз съм с прозрачен от системи и си пълниоборотомера и на 5-те..по-добре ли е с каучуков наистина?

Най - малкото е по- здрав и има по - добър естетически вид. ;-) Разлика в пълненето на карбуратора не мисля че ще има кой знае каква м/у двата.

JOJOBIX силикона/пластмасата са обикновенно 5 мм и докато са пластични се нахлузват лесно на щуцерите и държат без скоби но колко ... седмица - две ! После се спичат и пропускат . Когато изфорсираш от къде мислиш че се получават мехурчетата въздух в маркуча ? А това че се изфорсирва на място не означава че ще се изфорсира като го опънеш , симсонеца , на прав участък или на баир с максимално насукана гас ? Тогава почва да забива от недостиг на гориво и глъхне . От опит го споделям а не на теория . Сложи си армиран каучук на 6мм с две скоби и забравяш за този проблем .

Бях с прозрачен силиконов но през зимата става на арматура и пролетта го хвърлям Сега съм си взел каучуков за кола и досега нямам проблеми

И аз повече от година съм точно с такъв. Изключително съм доволен.

да,има логика..ще го сменя,и без тва е на 3г.тая система и е на кокел..
п.с.-представям си са как ще върви щом с абоката ако нямаше облегалка щеше да фърля пътниците.. 

хора вие чувате ли се за тоя каучуковия може да е хубав но аз съм със силиконов прозрачен стои на щуцерите без проблем винаги съм карал с такъв никакви грозни скоби и никога не съм имал проблем. Просто искам да ви попитам заводски ли излиза с каучуков за да мислите че е по добре, Швабите са го измислили преди вас.

С каучуков излиза от завода тогава нямаше силиконови Ама силиконовите не ги харесвам защото карам ги по едно лято и зимата се втвърдяват и остават в такава форма вече не са гъвкави като нови

колега като се опече тоя маркуч нормално е да е така но на мен ми е по удобен този, ползвам маркуч от авто-мото83 предполагам на всички е познат този сайт и съм доволен, но все пак всеки си има вкус на мен лично ми харесва тоя силиконовият защото изглежда по добре, тея скоби не са никак хубави за тази цел относно симсона