проблем с С51

Абе колеги и аз преди да го разхвърля да попитам за проблема с двигателя ,ако може да не се лутам на сляпо.
Значи днес както си карах симсонка по един баий му дадох жопки на 3-та,но се получи следното нещо прекъсна изведнъж..след това като му дадох газ до край се оправи ...и като влезе в обороти от средни нагоре си върви идеално.
Но като му върна масура не даржи равномерни обороти и ако го задържа така гасне и после пали само на бутане ?От какво може да е ?
Значи правих следните неща на полеви условия ..изчистих карба то си беше чист..смених 3 свещи дъжеше се по същия начин.
Изчистих контактите на наковалнята и чукчето през дупките на магнета но уви същата работа..
Друг признак който прави набирам на 2-ра ..и точно когато идва момента да включа 3-та,ако стисна съеденителя при вече върнат масур се форсира за известен период от време горе долу половин минута и после пак си огася самм 

Прегледай си смукача..

Нормален си е смукача гумичката си седеше и уплътняваше...предишния собственик е сменял бобината с по голама 12 волтова,...да не би да е избучила тя...ама да го прави само под средни обороти хм...

Според мене смучи въздух от някъде, защото по принцип се форсира когато има повече въздух (Както когато бензина свършва) а при върната гас не би трябвало да се форсира. Погледни да не смуче въздух от гарнитурата на карбуратора с цилиндъра. Направи си две картонени гарнитури и ги намажи с грес защото греста уплътнява добре и се спича, аз така карам.

Не разбрах - форсира ли се или гасне? Ако се форсира - бедна смес, ако гасне - богата (провери си нивото на карбуратора) :)

При каране няма грешка но отнемеш ли газста с стиснат съеденител се форсира за 10 сек , и  после се падат неравномерно оборотите се едно има стъпково моторче ако сте усещали на кола какво става ...и след тез 10 сек гасне.,. и после мога да го запаля само на бутане.
Това стана така искарах си го запалих си го нормално държеше обороти на място всичко,,и тръгнах на път обаче на един баир го засилих след 3-4-5 км след като го запалих стана това..и от тогава прави така не държи ниски обороти иска да му даваш газ за да работи равномерно
Незнам колеги ,нямам време да го гледам се работа...Но първото нещо като се осободя ще е да махна бензина от резервоара ...и да сложа нов..съмнява ме че някой на работа му е сипал я вода я нафта я газ за горене...незнам дали при някоя от тез течности ще прави така..
и ако не се оправи тогава ще търся от къде е проблема...гарнитурата си е от тез оригиналните гетинаксова не смуче въздох от там ..незнам като има време ще го гледам и ще ви съобщя ..ако го оправя къде е бил проблема
П.П не съм го пробвал при истинал двигател дали ще прави така...но предполагам да..

Днес не издържах да ми прави такива номера и студено не студено,отидох с него на работа...го разглобих и се оказа семерингата от към плочката за запалването се скъсала и зима по малко въздух..сега е 6 +