MZ i Simson
Модели на двигатели N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!


Join the forum, it's quick and easy

MZ i Simson
Модели на двигатели N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!
MZ i Simson
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Модели на двигатели

3 posters

Go down

Модели на двигатели Empty Модели на двигатели

Писане  diviqmax96 Чет 16 Яну 2014, 06:24

Характерното за всички двигатели Sr е че са почти идентични един към друг

M52/KH - Sr4-1 P - P означава ( Pedalausführung - Педална версия "Педалетка" ) този двигател пуснат в производство с моделите  Sr1 1955-1957 Sr2 1957-1960 също така и с модела Spatz
Особености : Ръчни скорости (2) , Запалителна бубина долу при магнета

M52/KH - Sr4-1 K - K означава ( Kickstarterausführung - Манивелна версия ) Този модел двигател започват да ги пускат след като навлиза производството на модела Spatz след 1960
Особености : Ръчни скорости (2), Запалителна бубина долу при магнета


M53/1 KF - Sr4-2 - Този модел двигател вече е осъвършенствана версия на Sr започват да ги пускат в производство с следващият модел Simson Star
Особености (подобрения) : Крачни скорости (3), Охлаждаща турбина от дясната страна, Запалителна Бубина долу при магнета

M54/KF Sr4-3 - Същият двигател с някой подобрения пускат го в производството на модела Sperber
Особености (подобрения) : Крачни скорости (3), Променен дизайн на цилиндъра и главата (няма турбина), Индукционна бубина

M54/11 KFL - Sr4-4 - Двигателят от същото поколение пуска се в производство с модела Habicht с последно подобрение
Особености (подобрения) : Крачни скорости (4), Старият цилиндър с турбината, Индукционна бубина

M53/11AR - Duo - Двигателят е изцяло същият сменен е само левият капак

M53/2KF - S50 - Двигателят е същият променен е начинът на закрепване (Картерите в задната част)
Особености (подобрения) : Крачни скорости (3), Нов дизайн на Цилиндър, Глава, Ляв и Десен капак на двигателя

От Sr-Моделите едно към едно са скоростните механизми, Касета на съединител, предна зъбчатка,ангренажно колело, ляв капак, Цилиндри и Бутала.

Отдолу са ново поколение двигатели пуснати с производство с моделите S51 и S53 всичко в 2-те разработки на двигателите е различно !!!

M531 - S51,S53 - Първият двигател от този тип с 3 скорости

M541 - S51,S53 - Подобрения в двигателят Електронно Запалване(зависи кой модел е на s51), 4 скорости. Малко по късно излиза такъв двигател с Оборотомер, и вече последният модел симсон от който са продадени най малко бройки излиза със стартер

Всичко в тях е 1 към 1

Снимка S50, Duo Дуото е с различен ляв капак
Снимка S51
Снимка Sr4K
Снимка Sr4P
Снимка Sr4-2
Снимка Sr4-3
Снимка Sr4-4 Същата снимка е защото двигателите са 1 към 1 Само има 4 скорости


Последната промяна е направена от diviqmax96 на Пет 17 Яну 2014, 01:39; мнението е било променяно общо 1 път
diviqmax96
diviqmax96
Потребител
Потребител

Брой мнения : 109
Points : 156
Reputation : 1
Join date : 02.10.2013

Върнете се в началото Go down

Модели на двигатели Empty Re: Модели на двигатели

Писане  DKW Чет 16 Яну 2014, 18:14

доста интересна информация!
DKW
DKW
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 200
Points : 261
Reputation : 5
Join date : 03.03.2013

Върнете се в началото Go down

Модели на двигатели Empty Re: Модели на двигатели

Писане  karachorov Чет 16 Яну 2014, 19:28

Браво колега! Много интересно.  Mad 
karachorov
karachorov
Потребител
Потребител

Брой мнения : 115
Points : 135
Reputation : 6
Join date : 22.07.2010
Age : 32

Върнете се в началото Go down

Модели на двигатели Empty Re: Модели на двигатели

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Върнете се в началото

- Similar topics

 
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите