Проблем с балкан мк-50 с нов цилиндър,бутало,сегменти

Здравейте,колеги!
Реших днеска да пробвам балкана с новия цилиндър,бутало,сегменти и ето какво стана- ритам,неще,казах си да го побутна малко
запали но само докат му дам газ,държа на съединител,държи си обороти както трябва,спирам-угасва.Ритна и запали
пак си държи обороти да му дам малко газ угасва и така мина цял ден ,видях че тече от филтъра гориво...А преди това със стария
цилиндър ,който задра поради прегряване си беше адски добре...но сега не ще ...Не мога да разбера защо...Центровката е добре...
Освен да ми задържа поплавъка...Но не знам колко трябва да пълни чашката,не съм проверявал до къде е пълна с гориво...
Някой да знае колко трябва да се пълни с гориво тая чашка? Или е др. проблема...? Предварително благодаря!  
П.П:
Смених много свещи,една и съща работа а ток има да те убие , гориво да се удавиш...но няма палене ...

може да не спира да се пълни карба ако заяжда иглата

аз разбрах че моят поплавък не спира на време бензина...т.е чашката се пълни повече от колкото трябва...
казват че поплавака трябва да е хоризонтален на гарнитурката когато спира бензина а моя е далече от хоризонтала ...;д
може ли да е от това?  

Е то се дави животинката,щом излиза бенз чак през филтъра,дам трябва да е хоризонтален когато затвяря поплавъка...виж го дали не е и спукан даже че това им е фабричен дефект :)

ясно колега ! :)   

оправих го!
Отворих карба,потопих поплавъка в бензин и го натиснах да потъне,няма мехурчета,разклатих го-няма нищо вътре,след това
продухах жигльорите,сложих му ново трупче,направих така,че поплавъка да спира бензина когато е хоризонтално на гарнитурката,след това го сложих да припаля.Паля и го изрязвам хубаво щото вътре имаше едно кило бензин в кол.вал ;д ,прай детонации и гасне ,прай детонации и гасне свалих му иглата на първа резка и всичко си дойде на мястото и има повечко ряз :)