MZ i Simson
Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!


Join the forum, it's quick and easy

MZ i Simson
Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 N1pvkqznkvh8dg7sscwaf95q0uw2who8v6pl318u
Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!
MZ i Simson
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150

2 posters

Go down

Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 Empty Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150

Писане  tisho Чет 20 Мар 2014, 05:06

Здравейте колеги, искам да ви задам няколко въпроса, като за някой от тях се извинявам защото са доста тъпички. Та въпросите са ми следните :
1. Обортомерът и километражът ми не са верни има ли някакъв начин да ги регулирам(специално за обортомера като дам газ първо е неточен второ като му върна газ-та стрелката пада много бавно)
2. Преди няколко седмици подавах ток на друг мотор(кавазаки клр 650) и от тогава не пали(пали но с бутане) имам съмнения че акулумулатора се е изтощил, но уви заредих го и пак не пали дали има паднала клетка или просто иска да му сипя електролит.
3. Видях в друга тема за проблемния съединител но не разбрах много, в какво е проблема(изгасен включва свободната и също в движение но когато е пред спиране или е на място не мога просто лоста блокира и при по силно натискане включва 2ра, но не и свободната)
4. При даване на газ след това се чува дрънчене(дали иска сегменти)

tisho
Новак
Новак

Брой мнения : 28
Points : 59
Reputation : 1
Join date : 15.07.2011

Върнете се в началото Go down

Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 Empty Re: Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150

Писане  МАНЧЕСТЪР ЮНАЙТЕД Вто 25 Мар 2014, 17:59

1.И аз имам подобен проблем с обортомера,но само като е студен двигателя,като загрее си се оправя.При теб как е? А за километража виж му целия механизъм отзад и проследи дали няма някъде проблем.Стрелките играят ли ти на обортомера и километража?Може самите уреди да имат проблем.

2.Ами замери акумулатора и виж колко ток държи или сложи друг акумулатор само за проба(например от кола).

3.И при мен беше така,но натегнах още малко съединителя и сега си намира свободната без проблем и на място.

4.Много е вероятно да е от сегментите,но така от разтояние е трудно да се каже.А и в някои случаи и да смениш сегментите пак си дрънчи,може да се нуждае и от шлайф на цилиндъра.
МАНЧЕСТЪР ЮНАЙТЕД
МАНЧЕСТЪР ЮНАЙТЕД
Пристрастен
Пристрастен

Брой мнения : 347
Points : 449
Reputation : 25
Join date : 21.06.2010
Age : 29

Върнете се в началото Go down

Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 Empty Re: Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150

Писане  tisho Вто 25 Мар 2014, 18:12

Ами да за обортомера се оправя като загрее, за километража не се клати, но когато е на обороти мотора обортомера се клати малко. За акулумулатора ще пробвам с друг. Ще пробвам да натегна още малко съединителя.

tisho
Новак
Новак

Брой мнения : 28
Points : 59
Reputation : 1
Join date : 15.07.2011

Върнете се в началото Go down

Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150 Empty Re: Няколко въпроса отностно ЕТЗ 150

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Върнете се в началото

- Similar topics

 
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите