как се проверява дали е здрава биелата и коляновия вал

как да проверя да ли са здрави коляновия вал и биелата всичко смених и се чува пак някакво тракане от към цилиндара

Ако си с нов колянов вал защо трябва да го проверяваш Проверява се като махнеш цилиндъра и разклатиш мотовилката нагоре надолу с ръка ако има луфт и чукане сменяш с нов кол вал

не е нов коляновия вал

Като не е нов смъкваи цилиндъра наи сигурно И се проверява да ли е износена мотовилката или лагера и чопа и не да ли е здрава

как да разбера да ли е за смяна биелата или само лагерите има малко луфт като дам нагоре и надоло и ако сменя само лагерите на биелата трябва ли да се центрира коляновия вал

Като дърпаш мотовилката нагоре надуло по радиуса на мотовилката ако има чукане и  хлабина  ще трява да смениш иглен лагер мотовилка и чоп  /не трябва да се чува чукане в игления лагер заводска хлабина 0.03mm/Това става като извадиш кол вал от двигателя а щом извадиш кол вал  по добре е да смениш и основните лагери на кол вал с нови тия двата съчмените И след като смениш мотовилката чопа и игления лагер  това / става на преса /с нови   се прави центровка на кол вал по точно на маховиците Прави се на специален стенд или струг наи добре Но по добре  и по лесно е да смениш кол вал с чисто нов като не правиш центровка на вала само го слагаш в двигателя до но и ще ти излезе по скъпо Сега за центровката на вала си има особености при центровката които трябва да ги знае този които ти го центрова също  и при ваденето на основните лагери и при разглобяването на двигателя които го прави това трябва да е на ясно как се прави без грешка после дане разглобява пак Ако има друго питаи

днес го разглобих луфта е много малак между коляновия вал и биелата ако сменя лагера на биелата ще стане ли или трябва цялата биела да сменя неми се набутва да сменям цялия колянов вал

Първо кажи какво си разглобил Не може да си извадил кол вал без да разглобиш целия двигател

Колега, това можеш да провериш единствено, ако си разглобил двигателя

Защо да не обраща внимание Нещо не вярно ли има писано Спонджи Да не изпитваш някаква завист спрямо мене

Здравейте колеги взех днес нов колянов вал със биела и работата заспа

Toecutter написа:Защо да не обраща внимание Нещо не вярно ли има писано Спонджи Да не  изпитваш някаква завист спрямо мене

З

Никакви простотии не виждам всичко е вярно и човека си е сменил  вала Пиши къде е простотията

Toecutter написа:Ако си с нов колянов вал защо трябва да го проверяваш Проверява се като махнеш цилиндъра и разклатиш мотовилката нагоре надолу с ръка ако има луфт и чукане сменяш с нов кол вал

По описания начин може да се разбере дали вала е за смяна, единствено ако биелния лагер е събрал иглите на биелния лагер на едно място и иска да излезе от полукартерите ! Но както и да е, не ми обръщай внимание и извинявай, че от това което пиша може да се научи нещо.........то занаят се краде, аз пък реших, че мога да помогна ама хайде, ще изтрия каквото мога

Колега spongi , когато биелния лагер е събрал иглите на едно място, той вече е блокирал. От полукартерите не може да излезе, защото маховиците няма да му позволят.