Проблем с скоростите

Имам един проблем от скоро време,скоростите излизат сами, става дума за Симсон С51 слагана 4 скорост и на 2 и 3 скорост най-много изключват,на какво може да се дължи това ?

по принцип знам, че на вилката която мести предавките има една пружинка с топче ( от лагер ) и когато пружината е опуснала или топчето е износено при по големи обороти ( повече вибрации и натоварване ) да изключва най-добре да се разглоби и да се види че така наизуст... :)

И при мен става тка примерно като съм на 2-ра и само влиза на 1-ва :X

Колега и при мен беше така само 4е на симсон С50 не ми влиза6е втора трябжа6е да зъдържам лостчето докато влезе. Налях малко масло в скоростите и се оправи 8) 8) :rulez:

нереголирани скорости - това е причината за невлизане а това че изключва :? можеби пак от нереголирани скорости си го обяснявам аз

П.П: колега на С50 скоростите нямат нищо ама нищо общо с на С51 ... те се реголират от онея двете болчета на картерите и плочката е на принципа на тази на балкан 75

При мен сичко си беше ОК някой път само 3 та неможеше да влиза от 1вият път,но сега е много зле влизат си добре но излизат сами както си карам и изключват постоянно и е ужас на какво може да се дължи това защото мисля да цепя двигателя

Има една ос, която се намира във вторичния вал на скоростите и при превключване тя се движи наляво или надясно и с една цилиндрична повърхност изтласква три сачми /по три за всяка скорост/, които блокират съответното зъбно колело към вторичния вал. Тази цилиндрична повърхност се износва и започват да изключват скоростите. Някои я наричат "ос в кухата ос". Тя трябва да се смени.

Има ли развитие по въпроса?

Ами оправихме го, зегерката която седи на вала дето държи зъбните колела е била излязла от канала и затова но сега всичко е добре

нереголирани скорости - това е причината за невлизане а това че изключва :? можеби пак от нереголирани скорости си го обяснявам аз

П.П: колега на С50 скоростите нямат нищо ама нищо общо с на С51 ... те се реголират от онея двете болчета на картерите и плочката е на принципа на тази на балкан 75

знаеш ли как точно трябва да са шпилкте защото ги отвартах и завартах но пак не може да включи втора и пак изключа цепих и двигателя но нещо не открих

кои шпилки бе колега ?

нали се реголерат от ония две болчета където са зад карборатора един ден ги отвартях да видя колко са дълги и видях че са шпилки

Здравейте колеги,ще съм ви много блогодарен ако някой ми каже как се регулират скоростите на С51,търсих навсякаде из форума но не намерих нищо.Ако има схема или клип как става регулировката ще сам ви много задължен
Поздрави