Смукача

Колеги има ли някой който със сигурност знае кога е пуснат и кога не е смукача. При опънато жило изключен или включен е!
Става дума за мз ес 250/2

Смукачат колега когато е дръпната ръчката тогава работи

И аз имам същото питане когато ръчката ми е върната мотора не върви въобще, когато опъна жилото си върви както трябва.

Щом върви по-добре с опънат смукач, то горивната смес ти е бедна. Или не е настроен карбуратора или си взема въздух от някъде. Смукача на нашите машини се ползва за студено стартиране на двигателя. Начина е следния: - Без да се включва на контакт, се опъва смукача и се рита манивелата два-три пъти. Някой го наричат почерпване на двигателя с богата горивна смес. След това се включва контакта и се пали. При мен това дава 100% палене от първия път, независимо колко е стоял мотора.

Дилемата ми дойде днес катого поръчках. Сложих читав карб и като опъна жиото намалява обороите като го пусна вдига оборотите както действа смукача. Отворих го и поогледах системата -смукача е вентил с гумичка кото свързва един жиглиор който оива в поплаваковата камера и от там във входа на цилиндъра. Въпросният жиглиор обаче не се потапя в горивото а стой над него което ми говори че смуче въздух.Като опъна смукача обогатява сместа на възду тоест смукача не работи, ато пусна жилото той затваря притока на въздух и обогатява сместа тоест смукача е пуснат. Причината да ръчкаме с един приятел е че мз-та няма ниски обороти много върви но само на ръчка(с газ до край) и ми лови много и бъзо черен нагар на свеща. Крабуратора го разчастихме паран парче до болче и продухахме с компресор всичко. Всичко изглежда норално та тези дни като го сглобя ще видим какво ще става. Стар майстор моторджия ми каза че жилото трябва да е опънато но рещших да питам.
А знаете ли как е и при симсона???? Карал съм симсон но преди години и не помня.

Също като при МЗ