Проек FOXY (каска)

http://maistorcho.forumotion.com/forum-f4/topic-t43.htm

Само ще направя няколко забележки и уточнения относно изпълнението.

Първо визьора трябва да е добре почистен и по възможност нов. Преди да се започне облепянето да се обезмасли добре, като се ползва препарат който няма да разгради плексигласа. Например такъв за почистване на стъкла, на алкохолна или амонячна основа е подходящ. Избраното от колегата фолио е най-тъмното. Поне така изглежда на снимката. Това го прави неизползваемо през тъмната част на денонощието. По тъмните улици е вероятно да не забележиш пешеходец с тъмни дрехи, та дори и спрял автомобил, без включени габаритни или аварийни светлини. Особено ако и той е тъмен.
Също така, това фолио, видно от опаковката, е най-евтиния вариант и без защита от слънчевите лъчи - без UV филтър. За кратка употреба става, но при продължително каране..? Какво имам в предвид: - При употреба на слънчеви очила или в нашия случай, затъмнен визьор, зеницата на окото се отваря за да постъпи повече светлина. В този случай в окото влизат повече от вредните UV(ултравиолетови) лъчи.
Колегата е търсил, най-вероятно, ефекта на "призрачен ездач". Да не се вижда лицето му.
Като се има в предвид, че от обратната страна на визьора, не постъпва светлина, то това може да се получи и с доста по-светло фолио, а ако цветовата гама, мотоциклет-шлем, позволява, е най-добре да се изпълни с фолио с огледален ефект. При него има две добри страни. Хем лицето остава скрито, хем част от светлината се отразява и не прониква в очите. При възможност е добре да се ползва фолио с марка Madico. Извинявам се за рекламата. Това фолио има доста по-добри качества. Работи се по лесно с него. По-дебело е и не се набръчква. Много по-издръжливо е на надраскване. И не на последно място, има 100% UV-защита.
За начина на изпълнение, който описва админ, ще допълня само едно. Когато ползвате евтиното фолио, което е показано в случая, не ползвайте оригинално предлаганата в комплекта шпатулка за въздуха. Тя надрасква фолиото, та дори се стига до скъсване. Ако нямате подходящ инструмент, ползвайте тая, но я обвийте с например микрофибърна или друг вид кърпа, но от мек плат.
Другото което е добре да се уточни за начинаещия. Предварително изрежете парче фолио с приблизителни размери, но по-големи. Така излишното фолио няма да ви пречи на работата.
Още едно допълнение. Преди време имах подобен шлем и затъмнен с подходящо фолио, което съм посочил по-горе, но беше изпълнено по начина показан на снимките. Също като на снимките, бях затъмнил само тази част на визьора и от двете страни остана прозрачен. Това ме дразнеше доста. Изглеждаше като незавършен проект. За това, само от вътрешната страна, го боядисах със спрей за пластмаса. Получи се добре. За съжаление, нямам снимки на този шлем.
Успех на всички в начинанието и дано да съм бил полезен.

Колега Недко благодаря за съветите беше ми много полезен


А м/у другото аз съм ,,Administrator'' от Maistorcho форума

КОЛЕГИ ВСИЧКО ТОВА Е ДОБРЕ НО ПО ДОБРЕ ДА СИ КУПИШ ЗАТЪМНЕНА СЛЮДА

Стига да се намира за твоята каска Вече не е като "Едно време", когато всички каски бяха еднакви.

ха нещо което съм го правил преди няколко години лично съвет от мен ако ще карате само през деня това е добър варянт , но ако ще карате и вечер по тъмното подсигурете си един прозрачен визьор защото както казва Недко нищо се не вижда като се затами с най-тъмното фольо ... и още едно допълнение - не всички визьори стават за затъмяване .. причина - много трудно се облепя сфера без да има забележки

extreme_rider написа:и още едно допълнение - не всички визьори стават за затъмяване .. причина - много трудно се облепя сфера без да има забележки

Точно в това се крие майсторлъка а и визьора не е сфера, а част от такава.
Като ще допълваме или доразвиваме темата, да вмъкна и още нещо. Сваления от шлема визьор, си променя формата. Т.е. не стой под същия ъгъл в който е "сгънат" около каската. Става по "отворен" и това до някъде улеснява нещата. Като се има в предвид това, е възможно да се доотвори и да се фиксира в това положение докато трае целия процес по облепянето и да се остави така до пълното му изсъхване. При положение, че това е спазено, при обратното му "сгъване" няма опасност от отлепяне на фолиото.
Моя шлем го бях направил по друг начин. Фолиото е залепено като сенник. От линията на погледа, до най-горната част на визьора. Това прави каската удобна за употреба през светлата и тъмната част на денонощието. При управление на мотора сутрин, при нискостоящо слънце или вечер, преди залез, със съвсем леко навеждане на главата или стойката на управление, всичко става ОК. Погледа премината през затъмнената с фолиото част. През останалото време си гледаш през светлата.
За съжаление нямам снимки на този шлем. Вече ползвам други. Там визьорите са е от типа "hybrid black plain with rainbow"

Може да съм извън темата , но все пак да попитам . Няма ли да е по-лесно да се направи с трансперантен спрей , същия , който се ползва за затъмняване на стопове ? Виждал съм доста такива теми по другите форуми , та затова ми направи впечатление , че правите нещата по по-сложен начин ... Може би спрея е вреден за очите ? Ако е така , то и фолиото е вредно , при това положение рзлика няма , а нанасянето на трансперантен спрей е доста по-лесно :) .

със спрея не може да се постигне тази еднаквост на покриване като с фолиото и става на петна на петна пък и се разваля видимостта за разлика от с фолиоти което на светло е като слънчеви очила

Samuil написа:Може да съм извън темата , но все пак да попитам . Няма ли да е по-лесно да се направи с трансперантен спрей , същия , който се ползва за затъмняване на стопове ? Виждал съм доста такива теми по другите форуми , та затова ми направи впечатление , че правите нещата по по-сложен начин ... Може би спрея е вреден за очите ? Ако е така , то и фолиото е вредно , при това положение рзлика няма , а нанасянето на трансперантен спрей е доста по-лесно :) .

По-лесен начин значи
Ти работил ли си с такъв спрей? Пробвай ако не си и сподели резултата.
То ако ставаше така, що се мъчат хората със стъклата на колите си. Разглобяване на вратите, сваляне на стъклата и ред други. После мъки със самото облепяне. Сглобяване и т.н. Може би, не са открили "топлата вода" или спрея в твоя случай Слагаш си едно вестниче да не цапаш тапета и със спрейчето си пръсваш джамовете и пей сърце. Спестяваш сума ти труд
Хайде да видим какво ще сътвориш със "дезодоранта" и да не забравиш да пльоснеш снимчици. Да се насладим и ние на този вид творчество.
Успех!!!