Карам CZ 180 заслужава ли си да го сменя със SIMSON

Здравейте , колеги мотористи ! Според вас заслужава ли си да заменя CZ 180 за Simson.Нямам книжка за А категория.Не познавам симсоните и не искам от CZ да падна на мотор който ще ме ядосва откъм поддръжка, смяна на части и тем подобни.CZ -то ми е перфектно , едноцилиндрово, не съм имал прблеми с него до сега освен това че смених свещ.Simson -а за който говоя евентуално ще го разменя от първия собственик.Ще се радвам да чуя всякакви мнения и предложения.

Със сигорност Симсона няма да върви колкото твоя мотор. Но за сметка на това разхода на симсона може да падне до 2литра. На голямо ръчкане се качва максимум до към 3.5литра (за цифрите, който ти давам съдя от моя мотор). А от към поддръжка нама да имаш ,ядове според мен. Части за Симсоните има, друг въпрос е колко са истински, но във форума има няколко колеги, който имат магазини и те могат да ти помогнат доста с намирането на свестни части на приемливи цени.
Аз те подкрепям да си смениш мотора, ако се лешиш от малко мощност, за сметка на икономичност !

П.П. Дано съм ти отговорил на някой от въпросите ти.

колега ще ти отговоря по много прост начин - Симсона е правен за каране не да стой в гаража в постоянни ремонти :) все пак нормално е да се счупи нещо - все пак е машина но като цяло е доста здрава и икономична машина :)

Това е първата ти тема и искам да те поздравя с Добре дошъл.
Карал съм ЧЗ 350, 250-крос и 125. Този модел за който говориш съм го виждал само на снимка. Знам, че се произвеждаше през 90-те години в няколко разновидности, но никога не е бил интересен за мен. Марката ЧЗ съм я свързвал винаги с ремонтна дейност. Всичките ми познати които имаха честта да притежават така наречената „Соц.бегачка” бяха вечно мазни до ушите и с празни резервоари. Дано това да не важи за ЧЗ-180 и да са изчистени фабричните недостатъци на „Чешката грешка”, както е другото име на тази марка по време на соц.строя.

Та сега по темата. Нямаш нужните години за категория А. Така ли да го разбираме. След като не съм виждал този модел на живо, ме кара да си мисля, че е рядък и интересен модел. На твое място бих си го запазил на всяка цена. Дори и да е с качеството на събратята си. Ако в действителност нямаш необходимата възраст за категорията, то така или иначе, след навършването на 18 г. ще търсиш нещо по-голямо. Значи, мотора който ще караш с твоята М категория ще е временно. Моя съвет е да си вземеш нещо за каране на ниска цена и да си запазиш ЧЗ-то. А ако причината е друга и искаш непременно да имаш симсон – не си сбъркал. Направил си добър избор. Другото си е твое право на избор. Със симсона ще си винаги с такова изображение =>
Все пак, покажи ни мотора си.

Благодаря на всички за посрещането :D . Дилемата ми се състой в това че искам да си изкарам книжка за А категория (имам годините,както и В кат.) но не ми достигат пари, и в същото време да имам какво да карам и да е по - мощтно.Идната 2010 мисля да почна курсовете, но понеже съм студент парите никога не стигат и за по - мощен мотор от CZ -то + книжка пари няма да имам.Затова обмислям дали да карам курсовете за А кат. и Simson идното лято, а занапред ще го мислим.Относно здравината карам моторчето от 15 сеп. 2008 и до сега нищо не се е счупило, вупреки че не го жаля (но го и поддържам де :D ) Крам го и на и извън пътя :D снимки от оня ден съвсем скоро.

Аз на твое място бих купил симсона без да продавам чезето

И на мен не ми се ще да не продавам Cz -то, но ми трябват пари за книжка А категория.Една година карах без, повярвайте ми много е тегаво, защтото не можех да си карам мотора спокойно, постояно се оглеждах за ченгета ,защтото както ме спрат (мотора не е мощен трудно се бяга) така са ми одрали кожата.Така че си продавам любимата машина или ще я разменя за симсон с доплащане.

Колеги, може ли да ми разясните с няколко думи слабите места ,дефектиращи части т.н (ако има :D ) на Simson 84' година не знам как се води точно модела S.... Кажете на колко хил. километра , сменяте на консумативи,имате ли проблеми свързани с вървежа или паленето и т.н.Ще се радвам хората, който имат такива мотори да споделят, а дори и да нямат пак бих се радвал на компетентно мнение.

До колкото знам (не съм сигурен в достоверността) ако имаш Б няма да караш листовки , а само кормуване Ако е така ще ти излезе малко по тънко А-то :) . Не съм фен на CZ , но мисля че подобре да си го оставиш и да вземеш А категория когато имаш пари :bball: .

sharkylx написа:До колкото знам (не съм сигурен в достоверността) ако имаш Б няма да караш листовки , а само кормуване Ако е така ще ти излезе малко по тънко А-то :) . Не съм фен на CZ , но мисля че подобре да си го оставиш и да вземеш А категория когато имаш пари :bball: .

Проучил съм как стоят нещата за А категория.Аз имам В и не трябва да повтарям листовки, както и БЧК при изкарването на книжката.Курсовете струват между 500 и 550 +30лвзастраховка, изпита листовки който няма да карам е + 50 лв .Изпита е на на полигон както и на градско като при градското зад теб кара учебен автомобил,който ти казва накъде да караш .А CZ -то съм решил да го продам защото съм судент и парите няма откъде да ми дойдат сами.И то до пролетта защото тогава почвам курсовете за А.
И аз преди си мислих за пърси мотор 100% Simson или MZ (даже щях да ходя на ~400км от софия да гледам едно MZ) , ама ми изпадна на CZ ,беше АДСКИ запазено и го купих.И най важното е че не съм съжалавал.

Нямат слаби места симсоните батка само да се кара като хората без изпълнения и всичко ще е ок разбирасе ако го вземеш ОК

Ми моя е ма 3 години ии 1 път съм правил основен ремонт..!Много си ме радва наскоро напрвих тунинг и тка ..! няма да збъркаш ..! Но не е мощен колкото CZ ..