Моето MZ 150 TS

Здравейте, приятели!
Днес си купих MZ 150 TS, '83 година. 30 минути след като го докарах започнаха разглобяване, проверки и оправяне. Като цяло мотора беше в много добро състояние. И така разглобихме с дядо ми кранчето, беше запушено от едната страна, оправихме го. Източихме бензина, резервоара е в прекрасно състояние. След това свалихме капака отляво, бушоните са си наред. Свеща я сложихме на СИМСОНА на приятел, тръгна си... И сега идва "минусувата" част. Манивелата не може да се мърда, викнах чичо ми, той се занимава с такива неща, то той и го докара, все още не знаем от какво е, майче е счупен лагер, надявам се утре или вдруги ден да го оправим. Ако ви се е случвало - споделете. На съединителя е счупено желязото, което го държи. Утре се заемаме с това и с заваряване на ауспуха, че е малко счупен и да поизправим кривката, че се е изкривила малко. Утре ще кача снимки. Лека вечер!

Честито,пожелавам ти много приятни и безаварийни километри!!
Очаквам снимки!!

Честито и внимателно да го караш! Ако ти трябват някои части на мен ми останаха от моето и мога да помогна!

Благодаря ви!

Днес разглобиха двигателя, докато бях на село, казаха че има счупен зъб и липсващи 2-3 части. Един приятел на чичо ми търси частите. Така и не разбрах какво липсва. И така днес с дядо оправихме съединителя. Та останаха двигателя и кривката. Имам снимки преди разглобяването на двигателя.

Ето го мотора.



Ето стойката която правихме вчера, след като проверихме всичко.


А заради зъба ето какво е станало. Явно имам някакъв луфт.


Общо взето е това. Лека вечер!

ЗдравеЙ!! Ще ти бъда благодарен ако подробно ми обясниш за съединителя... Аз имам ETZ 150 но не мога да му регулирам съединителя!!(нов е ) Вече пусках тема , не ми помогнаха много!!

Честно да ти кажа занимавам се с мотори от месец, няма и толкова. Мотора го купих вчера, още не ми се е налагало да регулирам съединителя. Ще попитам чичо и ще ти кажа. Съжалявам!

Няма проблем!! :) Когато можеш го попитай и драсни..

Колеги, днес като цяло ни беше студено, а и още не са намерени части. Намерихме двигател за 30лв. без 2 неща. Ако не е продаден най-вероятно ще го купя и слагам съединителя. Днес оправихме на капачката на резервоара уплътнението и на мигачите уплътненията. Остана само кривката и съединителя.

Браво колега да ти е честит

Благодаря! Приятеля на чичо днес е на работа, а и не си бях вкъщи. С един приятел оправяхме СИМСОН-а му, та утре сигурно ще звънка чичо ми... уууххххх вече нямам търпение... ;(

Колеги, днес му оправихме двигателя, но не намерихме познат да ни даде 6V акумулатор, за да видим дали работи зареждането. Иначе останаха кривката, спирачките да регулираме, малко пребоядисване и други дребни неща. Утре ще търкам единия капак. Имаше известно затишие, но почти е готов...

Е, ЗАПАЛИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ! Утре спирачките, някое и друго кабелче, ръчката за съединителя. След няколко дни една боя! :)

Честито колега за покупката. Дано поправите неизправностите па мотора и безаварийни километри.
П. п. Моят е същия засега го разработвам иначе мотора е добър.

Момци, а мултицета измерва от 5.01 - 5.90 - това означава ли, че не работи зареждането? Чичо така вика... май ще слагаме от Ковровец магнет...

Мда, зареждането не работи. Трябваше ни едно желязо, в вторник ще го вземем. Ще му сложим динамомагнета и е готов. Последните дни му оправяхме кривка, ауспух, спирачки, днес го боядисахме. Сега ще махнем ненужните неща (някои кабели), ще сложим нова ръчка на спирачката и е готов. Само мене чака!

Хубава машина,много безаварийни километри и разумно каране.
ако ти потрябва нещо за този мотор имам някоя и друга част :)

gogo_akorda_ написа:Хубава машина,много безаварийни километри и разумно каране.
ако ти потрябва нещо за този мотор имам някоя и друга част :)

Ооо, след боята стана по-хубав... Само дето на едно място без да искам махнах малко боя, ма ще го оправим!

Днес след няколко часа пилене, приготвяне на кабели и главно рязане на кабели, моторът остана с 5-6 кабела, а има и още да се маха. Динамо от КАРПАТИ - стана чудесно! Пали като швейцарски часовник, риташ и пръпка. Проблемът е, обаче че на мястото на жилото на съединителя имаше от колело жило. А на предната спирачка - жилото от съединителя. Та жилото на съединителя се скъса. Махнахме го, само остана да видим за жило на спирачката. Та ся остана да се махнат някои и други кабелчета, то без нищо остана ма нали е за гората. Ще сложим нова крушка на фара и едно копче, с което да гасне... че нали вече няма ключ, то може с ключа, ама повече ми харесва с копче.

P.S. btw, ще си продавам бубината, релето и един акумулатор - мотора палеше перфектно с него, ама е 6V 4,5A - става за МЗ 150 ТС. Ще ги продавам по-натам, че ме мързи сега.

Колеги, вече го карам. Утре ще ходя за бензин, че нямам много. Още не сме сложили фара и стопа, ама не го карам вечер, все още. Върви перфектно. Един приятел с СИМСОНА на 3та чак ме дърпа, аз на първа си карам... :D И пак съм паралелно с него. Дърпа яко, ама още не смея... не съм имал друг мотор преди. Утре ще го нащракам. Само резервоара остана да пребоядисаме...

Колега , като е напълно готов качи някоя друга снимчица

Утре ще изчистим карбуратора, че не може да върви. Много се е задръстил. Не сме го чистили. И ще пусна няколко снимки, ако успея...

Карбуратора - изчистен. Ето снимки. Има още малко работа - пребоядисване на резервоар, фар, стоп. Дърпа си! =)




П.С. Качеството не е много добро, телефона ми е 2MP. Лека вечер!

Колеги, махнах задния калник, предния си е махнат още от началото на лятото. Махнах му и багажника отзад. Много ме дразнеше, нали е за гората, все пак. Та - ще се цепи двигателче, така се пада, обаче кажете от къде да си купя тая пуста шайба, дето е зад съединителя, моля ви. Да ви се похваля - имам си нова капачка за резервоара. ;д
П.С. А кои болтове държат двигателя? По-малките или тея огромните?

Не знам точно за кои говориш,но мисля че са големите.
Поздрави.

Моторчето е супер много добро екземлярче. Със кеф да си го караш