Ксенонова крушка за ETZ 251e

Един приятел ме натовари с задачата да му намеря ксенонова крушка за неговото ЕТЗ , и след дълго размишляване стигнахме до това , крушката да бъде колкото оригиналната си на ЕТЗ (55W) и да е с къси и дълги (биксенон , ако не се лъжа) .
Та някой може ли да ми препоръча точен модел крушка , която да става за ЕТЗ? И трябват ли други кабели за да се свърже?

Фара на ЕТЗ с крушка H4 55/60W свети доста стабилно в сравнение с много мотори и невиждам защо трябва да се прави невъзможното - да се слага ксенон.

Е , колега , мотора не мой и не решавам какво да правя аз с него..

Пък и не вярвам да е толкова невъзможно - виждал съм няколко ЕТЗ-та с ксенон из форума...

Няма крушка ксенон 55W вървят 35W но светят няколко пъти по добре от обикновения халоген. Вариянта е по-скъп в случая крушката струва 30-35лева, а баласта е отделно. Ето ти крушка биксенон.
Ето и линк да си избереш: http://www.bktuning.net/HIDBulbs.html

колега bracus не приказвай глупости молам ти са ... има 35W ксенони има и 55W... Китаец (какъвто и предполагам, че ще се ползва) няма да свети ама никак добре на този фар

Видях че има и 55W и аз това казвам, че с обикновена крушка свети много хубаво. Ало ами я пробвайте тази крушка да видите как свети:

да споделя какво се случва на релефно стъкло с ксенонова крушка, която се мести ... на къси едно петно с много разсейки, на стенда за фарове не идва на никъде каквото и да правя, както и да го глася.. На кристален фар що годе същото, но малко по-добре.
Извода поне за мен е ясен - комплект лупи от ибей за вграждане във фар с гладки стъкла и проблема с ксеноните решен.

Да повдигнем темата, че е интересна.Ако се сложи ксенонова крушка на релефно стъкло Н4, колегата extreme_rider казва, че нестава и аз съм съгласен. А ако се сложи ксенон на кристален фар демек с гладко стъкло, като крушката не се мести ще има ли ефект? За фар от голф 2 говорим, а крушката ще е биксенон китайска. Във фара, който гледах има една кръстачка черна и никой неможа да ми обясни за какво е. Фара е на Depo. Мисля да си взема такъв и чакам мнения по-въпроса.

Черната кръстачка е, за да връща светлината излизаща от крушката директно напред, след връщането на светлината към рефлектора осветяването се увеличава, въпросната кръстачка е просто един рефлектор пред крушката. Аз си преправих моя фар с подобно "рефлекторче" от фар на УАЗ и има минимален ефект, наистина осветяемостта е по- добра.

По принцип е поцинкован въпросния рефлектор, но аз го боядисах черен отпред за по- добра визия

В този форум що никой не пише вече? Да не сте продали еМЗетките на вторични? Сдобих се с въпросния фар от голф 2. Та дали ще стане да му сложа един китайски биксенон? Съмнява ме дали може да се затвори фара, че крушката е по-дълга от халогенната Н4. Пък и дали ще свети по добре.

Фар 1  Фар 2