Проблем при паленето на Simson S70 enduro

Колеги от няколко месеца имам проблем с паленето.Симсона пали когато е студен добре,но като загрее и го изгася след това пали много трудно.От какво може да е?

Богата горивна смес. Причини : Високо ниво в поплавъковата камера. Непълно прилягане на буталцето на смукача. Замърсен въздушен филтър и т-н.

Филтърът е нов.Няколко пъти гледах,но си приляга добре буталцето и пак ги прави тези работи.Възможно ли е електронния блок да прави беля?

По - вероятно е да е от богата горивна смес. Започни от лесните и обичайни неща. Покарай мотора нормално, като спреш свали свещта, ако е мокра и черна, то е ясно - богата горивна смес. Възможностите за проблем са доста, но започни от елементарните неща-въздушен филтър, карбуратор...

Значи като го покарам 5-10км и сваля свещта се вижда,че добре е работила защото е бяла.Филтърът го свалях пробвах без него и го прави същото.Карбораторът съм го преглеждал няколко пъти,но пак ще го погледна.

Моя е същата х*ня ,при високо ниво на бензина в карба просто изтича от преливника не гори повече или по малко пробвал съм го нарочно,при ниско като му дадеш газ в високите обороти глъхне.Моя прави така ако съм го карал дълго време и спра за 2-3 мин няма дерт,ама оставя ли го 10 :) трябва да ритам 10 тина пъти докато запали ,а като истине си пали нормално ама съм му свикнал ... карба ти какъв модел е ?

При моя не изтича бензин,гори си колкото трябва,но както викаш ти като го покарам и го оставя 10мин на ритане няма палене само на скорост.Карбораторът ми е 16N3-4

Сегментите виж или компресията мисля аз

Колега мотора е на 4500км след основен ремонт(цилиндър70cc,бутало,сигменти,колянов вал,семеринги,скорости и т.н.)Компресията му е доста голяма.

Такае моя бе на 13 хил преди да му сменя цилиндъра и бутало сегменти и т.н. Работата му ще е от карба нещо ама са малко с такива карбове... Твоя като направи тоя проблем и опиташ да запалиш на манивела, когато вече се опитва да запали гърми ли ти от ауспуха ...или той на манивела му е трудно ?

Той на манивела почти неще,а ако случайно запали не гърми.Ако ти гърми има неправилно изгаряне.

И аз така си го обеснявам,събира нейзгорели газове в ауспуха и изведнъж ги пали,ама къф ще му е дерта незнам свещи ги изключвай пробвал съм с какви ли не. Веднъж гумичката на смукача бе паднала и се едно съм без смукач ама тогава неискаше да пали студен.... При мен няма начин да не запали дори загрял просто го подритвам повече но при теб... запалването му какво е ?

Запалването му е електронно(както на повечето ендурота)и ме съмнява дали електонното не е заминало,защото дава по слаб ток и съм намалил разстоянието на свещта.При теб може центровката да не е както трябва.Моя студен пали идеално.

Мхм незнам колега,моя е с чукче ...Единственото му неоригинално нещо е бобината ... ама ще си е така не ми се наливат пари в 50 кубикова машинка повече :) Успех в оправянето на твоя.

Мерси колега,а на твоя му погледни семеринга от към магнета да не е изпуснал и също така почисти чукчето

Дам само да се запролети :) Че от миналата година точно тая семеринга я смених с българска за 90 стинки :))) и цяло лято карам така ...ама март месец идва и се стягайте за бачково

Земи си от по-добрите семеринги.Малко ми е далече бачково иначе с удоволствие бих дошъл.

Колеги, моя правеше така, като позагрее и само на скорост палеше, студен нямах проблем. Излезе бобина.

Колега почти съм сигурен,че не е от бобината,защото пробвах с 3 различни.

Огледай запалването заради това че е слаба искрата и това кусур. А иначе свеща трябва да е с керемиден цвят а не бяла . Бяла свещ=бедна смес...от тука води до карбуратор. Преди правил ли е така...мисълта ми е да не е от центровка. Може и семеринга да е скапан вече откъм запалването. Изобщо си го прегледай почисти и пренастрой мотора. Виж дали има добра маса както и по запалването ако има някво разстояние да се наглася от датчика го оправи.

Преди пак правеше,но поне полеше и топъл,а сега неще.Преди около 2-3 месеца сменявах една от бобинките долу при магнета и го смених въпросния семеринг,защото стария беше изпускал.Също така преди даваше по-силна искра след това отслабваше та се наложи да намалям разстоянието на свещта,но сега мисля да сменям електронното,в което мисля,че е причината.Също така се чудя каква свещ да сложа.

Проблема е решен и мисля,че темата може да бъде изтрита.