Как да си изправя резервоара?

Как да си изправя резервоара, защото ми е изкривен от едната страна?

значи има 2 варянта - единия е с някакво желязо ако е на голяма площ кривото и ако е по малко или някъде където не може да се стигне през дупката за наливане - със шайби и обратен чук - шайбите се прекапват за резервоара самоче за целта предварително трябва да е налят с вода щото гърми като бомба и с помоща на обратния чук се изтегля изкривената повърхност (пак остава набръчкано но е абсолютно минимално) ако някъде се случи да се спука резервоара не го заваряйте а просто го калайдисайте - много по лесно и няма опасност от гърмежи . и като казах калайдисване може там където остава повече криво да се налее с калаи за да е минимално количеството кит което ще използваш за доизглаждане

Преди да правиш нещо, което може да необратимо, направи снимки на резервоара. Има начини да се изправи по „Бабешки”. Метода е изпитан и дава много добри резултати, дори в много случай се запазва и боята. След като видя снимките ще ти дам няколко идеи. По-полека с чука.

Резервоарът е изправен.

Покажи или обясни как.

Изправен с въздуx.

Никой от форума няма да ти се разсърди ако разкажеш как точно.
Ако някой преди това ти бе казал "Изправи си резервоара с въздух" хващам бас, че ще стоиш ето така :shock: и въобще няма да разбереш какво трябва да направиш.
Така че се вземи в ръце и драсни някой свестен отговор...не е толкова сложно...

Ебати племето сме станали

Поздрави...!!!

И на мен ми прави впечатление че са много хората които питат и искат подробни обяснения а като трябва те да казват нещо накратко със 2 думи пък на този които му трябва да се оправя което в същност е доста гадно

моят резервоар също е изкривен ето снимка http://www.album.bg/51005/images/17646499/ ако можете кажете някакъв начин за изправяне и къде ги изправят. Благодаря прдварително :)

Какво му се е случило на този резервоар? Да не е падал стълб върху него?
Метода с надуването ще помогне до някъде, но едва ли ще стане само с това. Мотора е доста запазен. Заслужава си да се направи така, че да е отново в същия вид. Съмнявам се, че след изправянето ще трябва да се китоса и пребоядиса.
Резервоара е най-големия детайл, боядисан в основния цвят на мотоциклета. Пребоядисването му ще си личи. Видимо ще е, че боята по останалите детайли е по-стара. Това ще наложи пребоядисването и на кутията под седалката за да се уеднакви. Другия вариант е да намериш друг резервоар със същия цвят.
На мен ми допада повече втория вариант.

Ами незнам и аз точно какво му се е случило, мотора го взех от дядо ми той почина, но както и да е и баща ми каза че дядо ми е паднал под камион една вечер, камиона го е заслепил и от удара се е изкривил. А за надуването можеш ли да ми кажеш къде ги надуват?

Пробвай с компресор, през кранчето, но внимавай да не се раздуе не от там от където искаш.
Иначе мотора е много хубав. Браво. Направи си тема в "Кой какво кара" и дай повече снимки.

ми мен ме естрах да не се раздуе както викаш ти :P добре ще направя пост :P

Nedko_vn написа:Пробвай с компресор, през кранчето, но внимавай да не се раздуе не от там от където искаш.
Иначе мотора е много хубав. Браво. Направи си тема в "Кой какво кара" и дай повече снимки.

готово имаш снимките :D

Stoqn4o написа:

Nedko_vn написа:Пробвай с компресор, през кранчето, но внимавай да не се раздуе не от там от където искаш.
Иначе мотора е много хубав. Браво. Направи си тема в "Кой какво кара" и дай повече снимки.

готово имаш снимките :D

Не е много хубаво да се раздува с компресор, моя го раздух,изпъна се, но не само на едно място - изпъна се и по средата от долу дето лежи на рамката.
Отговорите по темата се пишат в полето за текста, а не в полето за заглавие.

Здравейте колеги,
Аз и още един приятел решихме да изправим един резервоар на балканче .Казаха ни да напълним резервоара със жито (може и със царвица). Та напълнихме го със жито, навлажнихме го малко с вода и го затворихме плътно (от всички отвори). Казаха ни да го държим максимум ден и половина, но ние го забравихме. Отиваме на 2-рия ден и гледаме резервоара цъфнал като роза.
Не знам по какъв начин става това и ние не вярвахме, ще го потърся за снимки :D

житото и царевицата се надуват от водата - това е причината заради която е цъфнал :)

И с боб става но е по скъпо но това нее препоръчително защото се издува от всякаде
един от моя клас беше го напълнил с боб сега му събира 11 л бензин
моя резервоар също е ударен доста и мисля а го запълна с кит ще стане по добре после една боя и няма да личи

и кат скочиш в някой трап да падне кита ..... варай тва ... кит се слага но максимално малко ;) най-добре намери начин да го изправиш и след това малко кит колкото да не личи :)

няма да падне той аз ще нанасям по малко секи ден не цялото на един път пак и той стяга доста здраво ще пробвам пак като падне ще му мислим
но ме съмнява да падне ако се направи както трябва ще стане здраво

Хора, чувал съм за един селски метод с жито, ечемик или царевеца...Пълни се на макс и се сипва вода...и като се надуе е готов като нов...без китосване и др...
Само няколко поста по-нагоре този вариант беше предложен, а ние ти предлагаме да усвоиш писането на кирилица, за да няма санкции (някъде бях прочел, че да пишеш на БГ с латински букви е като да пишеш по стена с лайна - чете се, но не е приятно)

с този метод стават гафове издува се целия резервоар от сякаде и става като топка така ,че по добре с кит аз го замазах вече даже го чуках с гумен чук да вида ще падне ли 4 пъти нанасях и мисля че стана здраво остава само да се боядиса

Ясно е, че тоя метод е по-опасен от този със сгъстения въздух, ама е селски метод, затова го уважавам... Според мен има само един кит, който става за нещо - тоя с металните частици. Айде безаварийно шофиране.
Следващият пост ще бъде изтрит, по-нататъка санкцията ще е по-строга ( )