Една интересна идея... :P

Има ли жичкаджии във форума ? ? ? Ако има да заповядат да разсъждаваме малко . Значи така идеята е следната мисля че всеки знае че при по високите обороти обороти моторът генерира по високо напрежение примерно зареждането ;) не може ли да се сложи реле което да речем да отваря малко след средните обороти дефактно на напрежението което създава мотора след следните обороти и да светва лампичка която да ти подскаже че трябва да превключиш знам че звучи малко тъпичко ама е гъзарско :P :P Мога да ви помогна аз мога и сам да го направя и ще започна проекта но искам да споделим идеи ;) Нещо такова да се получи https://www.youtube.com/watch?v=xMS2-1xwAvI също така може малко преди наи високото (най - високите обороти или критични) да светва червена лампичка мойе и да се сложат 3-4 като ооротомерче което работи само във високото напрежение защото схемата на оборотомера е мн сложна а това ще съставлява само няколко светодиода с резистори с съответно по висок интензитет но не мн висок за да не изгорят предните ? Разбирате ли какво си имам на ум или просто мн си мечтая мисля че ще стане и трябва да потърся някое 6-12 V реле ;) От тук натам оставям на вас...

Яка идейка ако го направиш пиши сичко, че да слагам и аз на моя.
П.С. Разбирам от всичко друго, но не и от всякакви неща свързани с ток, напрежение :D

Това може да се направи, но е необходима отделна бобинка в магнета, защото, ако се ползват оригиналните, светването на лампата ще зависи от това, дали е включен фара или колко е разреден акумулатора. По-удачно е да се направи както оборотомерите, при които от значение е броят импулси на запалването за единица време, а не стойността на напрежението.
Също така за превключването на следваща предавка има значение терена, по който караш. Така например ако караш по равно, можеш да превключиш примерно на 3 хил. об., ако караш по нагорнище ще е необходимо това да стане примерно на 5 хил. об.

Това примерно може да се регулира лесно и просто с потенциометър ? ако го сложиш на мястото на габарита в километража :P Може би утре ще се пробвам да видя да измеря напрежението при вкл при изкл фар про нормална работа макс напрежение и така ;)

Какво стана, колега? Направи ли измерванията и стигна ли до някакви изводи?