ИЖ - Custom или hotrod
4 posters
Страница 1 от 1
Re: ИЖ - Custom или hotrod
Mмм..много труд е вложен в това нещо
Но за мен ИЖ си остава ИЖ...като чуя за този мотор се сещам за трактор..
Да тръгнеш на дълъг път с такъв мотор...си е изтинско изпитание
Но евала...този е перфектен
Но за мен ИЖ си остава ИЖ...като чуя за този мотор се сещам за трактор..
Да тръгнеш на дълъг път с такъв мотор...си е изтинско изпитание
Но евала...този е перфектен
stenli685- Новак
- Брой мнения : 22
Points : 27
Reputation : 0
Join date : 28.09.2009
Re: ИЖ - Custom или hotrod
Много интересно заключение.
Много хора са останали с това впечатление от ИЖ-ока. Свързват го главно със селското стопанство. Способността на този „трактор” да носи на товар е пословична. Вярно е че не може да се похвали със скорост и е с качество като на всичко докоснато от пияния руснак, но все пак един от емблематичните за българина мотоциклети от миналия век.
Малцина знаят, че предшественика на ИЖ-а е ДКВ. Първият ИЖ е 100%-во копие. Много мотори са произлезли от него, а марката ДКВ, след войната еволюира в МЗ.
Това само за информация.
Относно жълтото ИЖ-е… На живо е доста впечатляващо. Звука ми е страхотен. Събира погледи. А гордия му собственик си го е стегнал и подържа в отлично състояние. Ежедневно си бръмчи с него из Варна за негово удоволствие и за радост на околните.
Много хора са останали с това впечатление от ИЖ-ока. Свързват го главно със селското стопанство. Способността на този „трактор” да носи на товар е пословична. Вярно е че не може да се похвали със скорост и е с качество като на всичко докоснато от пияния руснак, но все пак един от емблематичните за българина мотоциклети от миналия век.
Малцина знаят, че предшественика на ИЖ-а е ДКВ. Първият ИЖ е 100%-во копие. Много мотори са произлезли от него, а марката ДКВ, след войната еволюира в МЗ.
Това само за информация.
Относно жълтото ИЖ-е… На живо е доста впечатляващо. Звука ми е страхотен. Събира погледи. А гордия му собственик си го е стегнал и подържа в отлично състояние. Ежедневно си бръмчи с него из Варна за негово удоволствие и за радост на околните.
Re: ИЖ - Custom или hotrod
Мотора е страхотен, никога не съм карал такъв мотор, но със сигурност ще е хубаво...
Re: ИЖ - Custom или hotrod
добре го е нагласил за Иж Юпитер 3.Мотора не е направен за дълаг път но за гората е супер.Веднаж пробвах да карам такова Иже замалко де се пребия
Kristiqn- Потребител
- Брой мнения : 143
Points : 202
Reputation : 5
Join date : 23.11.2009
Age : 28
Re: ИЖ - Custom или hotrod
За гората??? :Razzz: ИЖ във всичките му модификации е копие на ДКВ
- Копието
-Оригиналът
http://www.thuringenmilitaria.com/pictures/dkwmotorcycle.jpg
a точно този модел се е оказал неходходящ за пътищата в източна европа, по времето на Втората световна война. Казано по друг начин, си е точно мотоциклет за дълги пътувания. Германците са кръстосвали цяла европа с моторите си, по време на този период. Вярно е, че при ИЖ Планета има известни промени, една от които е по-високия клиренс. Но този ИЖ, който обсъждаме в тази тема е доста нисък, задната му капла е с 16" обръч от MZ и поради това, въобче не е подходящ за гората.
Другите промени по визията на мотора, резервоар от ИЖ-49, високо кормило, къстъм-седалка и редица други, го определят като турър, а не ендуро.
- Копието
-Оригиналът
http://www.thuringenmilitaria.com/pictures/dkwmotorcycle.jpg
a точно този модел се е оказал неходходящ за пътищата в източна европа, по времето на Втората световна война. Казано по друг начин, си е точно мотоциклет за дълги пътувания. Германците са кръстосвали цяла европа с моторите си, по време на този период. Вярно е, че при ИЖ Планета има известни промени, една от които е по-високия клиренс. Но този ИЖ, който обсъждаме в тази тема е доста нисък, задната му капла е с 16" обръч от MZ и поради това, въобче не е подходящ за гората.
Другите промени по визията на мотора, резервоар от ИЖ-49, високо кормило, къстъм-седалка и редица други, го определят като турър, а не ендуро.
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|