Съединител

И на топъл двигател, и на студен не отделя. Когато потеглям като го стисна докрай и като тръгна да включвам първа се чука едно приръпване и вобще като превключвам. Другото което съм забелязал е че като се работи двигатела на свободен ход и като включа някоя скорост при стиснат съединител без да го отпуска оборотите падат и даже гасне двигатела. И когато е угасен двигатела с включена скорост като го стисна и като се обитам да будна симсона се чувства голямо съпротивление!

еми значи не ти отделя хубаво с ля и тези с ли не са като на кола да го стиснеш и да го държиш така като се натисне с ля дисковете се отлепят навлиза масло за кратко време и тои вече е отцепил веднага включваш и газ но първо трябва да е регулиран добре с ля

За касета.. може да се каже че зъбите са износени защото са се заострили и се чува едно тракане.

Не става въпрос за зъбното колело, а за каналите, в които влизат зъбчетата на дисковете. Образуват се "легла", които не позволяват на дисковете да се преместват и остават частично зацепени. Това се отнася и за вътрешната касета.

Това не съм гледал.. като си ходя на село ще сваля капака и ще огледам!

Колеги ако някой има сервизна книжка или знае нека да каже колко е допустимото износване на дисковете.