какво карам аз

Мотора е производство 89-та година 18 коня -150 кубика. На някои снимки е повдигната само предницата , а на други и отзад. Оригинална боя, двигателя не е отварян на 15 хил.км. Следва боядисване и да се сложат кросови калници. Някои ако има предложения за други джонджории да пише.

Споделяйте мнения - ще са ми от полза, надявам се...

Колега ако си решил да правиш машина за в гората бих ти препоръчал да сложиш една таралежка отзад, един преден пиньон 13 зъба (ако вече не си сложил) и си готов за гората :) Надявам се да съм ти помогнал :)
П.С. На някои от снимките ми се вижда, че задния венец е по-голям така ли е и ако е така колко зъба е?

Още едно ETZ-150 в отбора. Скоро ще станем мнозинство

Дам прецаках се чесложих тази гума но до другото лято ще е изтаркана,а не искам да сменям пиниона защото с този голям венец от зади повече от 80-90 не вдига .Не искам да се влача като костенурка.А и аз го карам и по патя. :Д

Да след като написах поста видях, че може би задния е сменяван би ли ми казал от какво е и колко зъба е?

Значи задният венец е 60 зъба,пиньона 16 и предавателното число прави 4,5 г/д --венеца съм го поръчал и върху старият са изстъргани зъбите и е заварен този.

Я дай малко инфо за тунинга с предницата и малко снимки в по-близък план. Стана ми интересно как е направена, но от снимките не става много ясно

Отпреде повдигането е направено с плътно желязо, като му е навита резба от едната страна (ваншно) за да се завие на мястото на металната капачка която натиска прожината, а от другата страна (горната) е навита резба ватрешно. От пред е повдигнат с 13см. и си се усеща.