Малко но важно въпросче ??

Момчета може ли заради съпротивлението да имам слаба искра и да не ми зарежда акумулатора?

Какво съпротивление имаш в предвид ? Ако се уточниш можем да ти помогнем

Ако ста ва въпрос за съпротивлението в лулата за слаба искра май може ама за зареждането на акумулатора в никакъв случай

От дясната страна на двигатела където са чукчето и наковалнята близо до тях е представлява намотка от медна жичка около цилиндър.Извинявам се за обеснението но съм много зле с тия токове ...

е колега тва е намотка какво съпротивление там мисля че няма съпротивление

това ти е бобината

Колега, това което ти искаш да обясниш се нарича Бобина, представлява меден проводник навит около метална сърцевина, да бобината има съпротивление и е нормално е при замерване да покаже някакво от порядъка на 10-20 ома . Това съпротивление се нарича индуктивно съпротивление. Но то не влияе на работата на мотора защото когато моторът работи маховикът описва кръгови движения и променя магнитното поле около тази бобина и така та генерира е.д.н. (Електро Движещо Напрежение) Не мисля да ти обяснявам в тази тема за електромагнитната индукция защото не е малко, ако токът е слаб е възможно някои от от кабелите да е с прекъсната изолация някъде и при по големи напрежения да замасява по двигателя прегледаи хубаво кабелите от плочката до пакетния ключ. ( Не ги замервай дали дават на маса, защото ще покаже че дават )

Колеги мисля че е най добре да направя 1 снимка за да е ясно дали говорим за 1 и същи неща защото не е така май ;д

http://motorbike-bg.com/products.php?id=190 Предполагам че затова съпротивление говориш и мотора е мз 150 тс.И аз имах проблем с това беше ми изгоряло и незареждаше като го смених се оправи и сега нямам проблеми.Ти не си ли го замервал дали зарежда?

Точно за него става въпрос и не съм го замервал ма като го гледам направо си е изгоряло защото има нагар по него. И да мотора е 150 тс. Мерси много колега ще купа ново и ще кажа дали се е оправило.