Ремонт С51

Как мога да разбера кой ремонт ми е цилиндъра?

кажи размера на буталото

Къде пише какъв е размера на буталото отгоре на него ли беше :? и ако може някои да ми кажи кой размер - за кой ремонт съответства. :)

отгоре пише

37.98 ти е оригиналния размер - всеки ремонт е с по 0,25 повече от оригиналния размер

Аз знам че е 0.50 един ремонт.

Значи моя до преди 2 години беше оригиналния 37.98 и сегменти 38.0 Сега е 38.23 и сегменти 38.25 това е първи ремонт. Другия ми цилиндур които ми е резервен с 4исно нови части е 38.48 бутало и 38.5 сигменти тка с 0.25 нагоре е секи ремонт

Да попитам от любопитство кой е максималният размер на ремонти и бутало на симисон :roll:

Ами маи беше 45мм че да не е и повече имам предвид на този оригиналния цилиндър иначе има и доста повече за 70цц и т.н.

Ясно аз до сега на живо не съм виждал такова чудо 70 кубика .
Ами как издържа на това натоварване вала

Никак, как да издържа :D Затова се взема друг ;)
Според мен 45мм бяха 70цц. А от оригиналния цилиндур 60цц и малко се изкарваха, затова е по-малко ;)

Може да прозвочи смешно и глупаво но един мои възрастен комшия ми каза: Симсончето е мотор който служи за да ти вдигне краката за да не вървиш пеш

може да прозвучи нереално от моя страна но биелата на с51 и на с70 е еднаква :) разликата е в инерционните тежести на вала

Нз , според мен неможе да няма разлика и в биелите . Защото аз до сега вал не съм виждал да се износят инерционните тежести , а биела и лагерче и втулка

Колко ремонта могът да се направят на една С51 не ендуро, и до колко мм може да достигне буталото и сигментите?

vanko.90 написа:

extreme_rider написа:може да прозвучи нереално от моя страна но биелата на с51 и на с70 е еднаква :) разликата е в инерционните тежести на вала

Нз , според мен неможе да няма разлика и в биелите . Защото аз до сега вал не съм виждал да се износят инерционните тежести , а биела и лагерче и втулка

Как ще се износят инерционните тежести, като не се трият никъде? Що не мислите малко....

Eleanor написа:Колко ремонта могът да се направят на една С51 не ендуро, и до колко мм може да достигне буталото и сигментите?

Колеги темата на човека ...

По темата : До колкото знам след 4-ти ремонт е добре да се сменя цилиндър , предполагам при липса на финанси и ако цилиндъра може да го понесе , може и повече .

Е значи буталото може да стигне 39мм ако е до 4-ти ремонт?

попринцип да , но не е за препоръчване да се кара до толкова голям ремонт ако искаш мотора да ти служи дълго и безотказно . аз даже съм виждал и такива който са разстъргани и до 40 мм самоче както казах не е за препоръчване - лично мое мнение , е че всичко което е в оригинални размери е много по надежно

имам цилиндър 40мм за с51 и като гледам има още за шлайфане