Тапи за колянов вал

Някой има ли на представа с каква цел се слагат коркови тапи на коляновия вал на балканчетo, може ли да се използва нещо друго за запълване на дупките вместо тях и дали ще има разлика ако не се сложи нищо?

Корковите тапи служат за по-добро пълнене на цилиндъра с гориво-въздушна смес, тъй като запълва празния обем на дупките и се създава по-високо налягане, но изобщо не е фатално ако нямаш тапи. Но все пак ако си екцентричен като мен може да си ги направиш от коркови тапи от вино.

Въпросните тапи след като се набият трябва ли да се мажат с нещо за да не изпаднат от вибрацийте. И може ли тези тапи да се заменят с нещо друго?

Трябва да влизат плътно в отворите с нищо не се мажат и не съм чувал да се заменят с друго. Ако ги нямаш караш без тях.

А това става ли и за Симсон с51. Предполагам,че ще стане и принципа е един.   

https://www.akf-shop.de/en/simson/motor/parts-for-s51-sr50-s70-kr51-2/crankshaft-s51-sports-for-50-60cm-cylinder/a-1185/ На този вал вместо тапи е използвано нещо като силикон или епоксидна смола.