Нова марка мотоциклети - Чепел-Балкан 250

http://www.cybermotorcycle.com/gallery/csepel/Csepel_Balkan_250.htm
http://www.cybermotorcycle.com/euro/brands/csepel.htm




Колко неграмотни хора има по света Чепел-Балкан 250 Това е нова марка, може би

Малко инфо за Чепел-Панония

http://translate.google.bg/translate?js=y&prev=_t&hl=bg&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fdigilander.libero.it%2Fcuoccimix%2FENGLISH-automotorusse9m%2528Pannonia%2529.htm&sl=en&tl=bg

по принцип съм чувал че чепел са стари двигатели

koko_s написа:стари двигатели

Тази марка е прекратила дейността през си 1975год. по принуда на СССР, но не са произвеждали само двигатели, а мотоциклети, камиони и по непроверена информация - автомобили. Интересното е, че камионите им са били двутактови дизели

И какво общо имат с Балкан тогава ? Тази картинка на Балкана се върти във Форума на марката от доста време , но не съм обръщал голямо внимание на надписа преди "Балкан" .

Разбира се, че двете марки нямат нищо общо, но някой хора не зная това. За тях, може би няма разлика между България и Унгария.
http://translate.google.bg/translate?js=y&prev=_t&hl=bg&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.cybermotorcycle.com%2Feuro%2Fbrands%2Fcsepel.htm&sl=en&tl=bg
Дори собственика на Балкан-а не знае какво кара и гордо се хвали със своя "Чепел-Балкан"

Хаха , тоя първия индиец май няма шанс да намери части , че то в България едва се намират .

Нещо което сериозно ме озадачи: - http://www.flickr.com/photos/metric/3308188168/
и част от коментара:
- Произведено в Унгария от Csepel, принадлежал на семейството Панония - описание на рекламата
- Грешка. Балкан 250, Балкан 75, Балкан 50 са произведени от "Балкан-Ловеч в Ловеч България! - потребител.
- Прав си!! Сайтът има грешка. В един уебсайт се казва, че са направени от Csepel в Унгария 1932-1951. След фалита на фирмата те са произвеждани в България.
Диалога под рекламата на Чепел-Балкана ме изненада отново. Възможно ли е да е вярна тази теза, като се има в предвид приликата на Балкан 250 с ЯВА-250, която не е случайна. За никой не е тайна историята около българското ДКВ и как си и стигнало до окончателния му вид, в който е най-разпространен.
Защо обаче по света го свързват именно с Чепел, а не с Ява??? Възможно ли е унгарското копие на ДКВ да е имало прототип, който да е наподобявал ЯВА и всъщност от там да е произлязъл нашия Балкан в този си вид? Възможно ли е това, като се има в предвид годината на спиране на производство в Унгария и началото на производството му в България? До колкото си спомням, има някакво съвпадение. Точно през 1958-ма започва родното производство на мотоциклети.

Още нещо от което ме напуши на смях: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=167725419908039&set=a.167725359908045.44410.167706146576633

Приложена схема на двигател на балкан-250?! Та това не е ли схема на двигател от МЗ. Е как по света няма да свързват българските мотори с Чепел-Панония, МЗ или Ява, като самите "патриоти" вкарват света в заблуда.

Объркали са схемата найстина е от МЗ обаче нямам думи за тези унгарци :x какви негодници...

Унгарците каква вина имат

Nedko_vn написа:Нещо което сериозно ме озадачи: - http://www.flickr.com/photos/metric/3308188168/
и част от коментара:
- Произведено в Унгария от Csepel, принадлежал на семейството Панония - описание на рекламата
- Грешка. Балкан 250, Балкан 75, Балкан 50 са произведени от "Балкан-Ловеч в Ловеч България! - потребител.
- Прав си!! Сайтът има грешка. В един уебсайт се казва, че са направени от Csepel в Унгария 1932-1951. След фалита на фирмата те са произвеждани в България.
Диалога под рекламата на Чепел-Балкана ме изненада отново. Възможно ли е да е вярна тази теза, като се има в предвид приликата на Балкан 250 с ЯВА-250, която не е случайна. За никой не е тайна историята около българското ДКВ и как си и стигнало до окончателния му вид, в който е най-разпространен.
Защо обаче по света го свързват именно с Чепел, а не с Ява??? Възможно ли е унгарското копие на ДКВ да е имало прототип, който да е наподобявал ЯВА и всъщност от там да е произлязъл нашия Балкан в този си вид? Възможно ли е това, като се има в предвид годината на спиране на производство в Унгария и началото на производството му в България? До колкото си спомням, има някакво съвпадение. Точно през 1958-ма започва родното производство на мотоциклети.

Според мен това не е логично. Балкан не е копие на Ява, а на ДКВ. От своя страна Ява също е копие на ДКВ и от там идват някои прилики, които имат Балкан и Ява. Въпреки това, очевадно е по-голямото сходство на Балкан с ДКВ, от колкото на Балкан с Ява. Пример - Балкан 250 не е с 16 цолови гуми, не е с характерния за Ява фар, двигателят е почти идентичен с този на ДКВ 250 - един ауспух (два при ява), възходящо превключване към по-висока скорост (при Ява - обратното), механичен съединител (автоматичен при Ява), замасяване с "-", а не с "+" и навярно още ред други разлики. Просто и Ява и Балкан са "пили от един извор вода", както и много други марки.